广州车展上的这五款重磅新车，释放了哪些信号？

每年11月举行的广州车展被视为来年车市的风向标。在“双碳”目标和汽车产业向电动化快速转型的背景下，新能源汽车再次成为今年广州车展的亮点。与此同时，自主品牌频频冲击高端新能源市场，随之而来的品牌向上和国际化战略也成为业界关注的焦点。在今年广州车展发布的新车中，我们挑选了五款知名度高、对品牌有特殊意义的重磅车型，试图挖掘出隐藏在这些产品背后的企业战略精髓。

第一名凯迪拉克LYRIQ

预售价:首款车型预售价为43.97万元。

推荐理由:Autoenergy平台首款车型，凯迪拉克向电动化转型的开山之作。

资料来源:上汽通用汽车

凯迪拉克LYRIQ定位为豪华纯电动中大型SUV。是上汽通用引入奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克首款纯电动产品。被业界视为凯迪拉克向纯电动方向转型的开山之作。它在设计上的科技感和远见也代表了凯迪拉克的下一代设计语言。

凯迪拉克LYRIQ量产版一经亮相今年的广州车展，就有网友用“惊艳”二字来评价，超大的led格栅和飞翼式LED尾灯，以及超大的全景玻璃天蓬，高度还原了概念车的设计风格。此外，LYRIQ搭载车载8155芯片，支持5G连接，标配33英寸环屏超级视网膜屏幕。这些技术硬件标准让大部分网友惊呼“这才是豪华纯电动产品该有的样子。”。

从产品力来看，LYRIQ对凯迪拉克的影响可谓是颠覆性的。这要归功于Autoenergy平台的超强动力。据了解，该平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻性技术，在智能、性能和安全方面均有卓越表现。除了凯迪拉克LYRIQ之外，基于该平台打造的纯电动悍马也已亮相，两款车型在北美上市后短时间内售罄，可见其在消费者心中的受欢迎程度。今天，凯迪拉克LYRIQ正式开启国内预售，这意味着豪华纯电动SUV领域又多了一位实力选手。

2号沙龙吉家龙

预售价:全球限量版预售价48.8万元。

推荐理由:无论是产品还是价格，机械龙都代表了长城汽车现阶段所能达到的最高水平。

来源:长城汽车

车展前多次预热的沙龙车及其首款车型机械农终于在广州车展开幕当天露出了真面目。根据长城汽车公布的信息，沙龙汽车定位为“全球第一暖酷机甲科技品牌”，而美凯龙则是“沙龙第一款高性能机甲战跑”。业内分析人士指出，自去年长城与哈弗大狗、欧拉白猫等新产品玩起“命名营销”以来，一发不可收拾。沙龙品牌的“机甲技术”再次体现了这一理念，即以奇特的命名赢得消费者的关注。

不过从产品力上来说，美奇龙确实有吸引消费者眼球的实力。其4个激光雷达和38个智能传感元件被业界视为代表了智能电动汽车在智能硬件配置上的顶级水平。此外，它在CLTC条件下的续航里程达到802km，并率先采用大禹电池技术，提供800V/480kW高效能量补充技术和相关的APA无线充电功能。从这些抢眼的配置来看，美凯龙确实在现阶段赢了大部分纯电动车。

对于长城汽车而言，沙龙及其首款产品的到来，标志着长城正式开启了在高端新能源领域的品牌和产品布局。这也是它未来与许多独立品牌竞争的基础……SAIC、广汽、吉利、长安等品牌。不过相对于广汽爱安、极氪等已经推出量产车的品牌，莎朗的入场时间稍晚，接下来其量产车宣传的时间节奏值得关注。

第三名小鹏G9

预售价格:尚未公布

推荐理由:Xpeng Motors未来的旗舰产品也是其国际化战略的重要载体。

来源:Xpeng汽车公司

Xpeng Motors在今年的广汽车展上发布了旗下第四款车型小鹏G9，定位为纯电动智能中大型SUV，未来将成为Xpeng Motors的旗舰产品。据Xpeng汽车官方披露，小鹏G9是一款在研发之初就面向国内外市场的车型，因此按照中国和欧盟的双认证标准进行研发，按照C-NCAP和E-NCAP的双五星安全标准进行设计。同时，该车也是首款搭载小鹏全新LOGO标识的车型。智能方面，搭载中央超级计算和区域控制高度集成的硬件架构，支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。

目前，韦小立在造车新势力第一梯队的地位已经比较稳固，三家车企今年都实现了10万辆以上的累计销量。对于Xpeng汽车来说，当产销量达到10万辆的时候，就开始考虑品牌向上，进入国际市场的战略意义。而小鹏G9承担着Xpeng Motors下一个注品牌上行和国际化的重任，这也是它在发展之初就按照中国和欧盟的双重标准发展的主要原因。值得一提的是，去年12月，第一批小鹏G3抵达挪威。现阶段，Xpeng Motors中的欧洲团队正在陆续组建，为Xpeng Motors的国际化做了很好的准备。

四号罐500

预售价:33.5万-39.5万元

推荐理由:进军30万以上SUV细分市场，长城再次“冲高”WEY之外。

来源:长城汽车

今年4月，自主坦克品牌也首次亮相广州车展。其中，坦克500在本次车展正式开启全国预售，推出商务版、运动版、定制版三个版本，并同步推出与用户共同打造的坦克500版本。作为坦克品牌的第二款量产车型，坦克500定位为“潮流硬汉SUV”，是坦克品牌商务豪华系列的首款车型。新车采用非承载式车身结构设计，搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT动力总成，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，同时匹配新一代智能四驱系统，动力性能和越野能力在同级别车型中具有竞争力。

坦克从WEY品牌独立出来后，主要专注于轻奢和硬派越野市场，这是一个比较蓝海的细分市场。与普通城市SUV不同，硬派越野SUV竞品有限，随着消费者生活水平的提高，自驾出行成为一种新的休闲娱乐方式。这个时候，一款价格适中、质量可靠、越野能力强的硬派SUV自然成为这类消费者的首选。这是tank品牌诞生的基本条件，也是其首款车型Tank 300热销的主要原因。如今，坦克500的到来，不仅进一步丰富了坦克品牌的产品类型，也意味着长城在SUV领域再次开启了产品向上战略。不过，来势汹汹的坦克500未来在30万以上的SUV市场能分多少地盘，值得我们关注。

第5名奇瑞OMODA 5

预售价格:尚未公布

推荐理由:奇瑞全新产品系列肩负着进一步开拓国际市场的重任。

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来源:奇瑞汽车

在今年的广州车展上，奇瑞汽车正式发布了全新产品系列OMODA及其首款车型OMODA 5。OMODA是奇瑞在全球市场排在前面的全新产品系列。这个名字是从全球30多个国家的1万多个命名建议中选出来的。OMODA来源于拉丁语词根，中文名篇通过共创产生。

作为OMODA系列的首款全球车型，OMODA 5符合全球五大NCAP标准。其外观采用无边框前脸和菱形矩阵格栅，内部采用双12.3英寸高清曲面屏设计。其动力将搭载奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6TGDI发动机。新车预计将于2022年上半年在中国首次亮相，并将登陆全球30多个国家和地区，随后将在全球推出电动和混合动力版本。

OMODA 5的首次公开亮相，意味着奇瑞面向全球市场开启了全新的产品线。奇瑞一直是“多品牌战略”的积极践行者。从观致的失败到明星之路的成功，奇瑞在高端品牌上走过了相当坎坷的历程。如今，除了“奇瑞”品牌，奇瑞汽车集团还拥有伊凯、凯瑞、兴途、捷途等多个品牌。作为一个全新的产品线，OMODA未来是否会升级为独立品牌还不好判断，但可以肯定的是，在奇瑞向年轻化、国际化汽车转型的当下，OMODA的推出确实很及时。每年11月举行的广州车展被视为来年车市的风向标。在“双碳”目标和汽车产业向电动化快速转型的背景下，新能源汽车再次成为今年广州车展的亮点。与此同时，自主品牌频频冲击高端新能源市场，随之而来的品牌向上和国际化战略也成为业界关注的焦点。在今年广州车展发布的新车中，我们挑选了五款知名度高、对品牌有特殊意义的重磅车型，试图挖掘出隐藏在这些产品背后的企业战略精髓。

第一名凯迪拉克LYRIQ

预售价:首款车型预售价为43.97万元。

推荐理由:Autoenergy平台首款车型，凯迪拉克向电动化转型的开山之作。

资料来源:上汽通用汽车

凯迪拉克LYRIQ定位为豪华纯电动中大型SUV。是上汽通用引入奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克首款纯电动产品。被业界视为凯迪拉克向纯电动方向转型的开山之作。它在设计上的科技感和远见也代表了凯迪拉克的下一代设计语言。

凯迪拉克LYRIQ量产版一经亮相今年的广州车展，就有网友用“惊艳”二字来评价，超大的led格栅和飞翼式LED尾灯，以及超大的全景玻璃天蓬，高度还原了概念车的设计风格。此外，LYRIQ搭载车载8155芯片，支持5G连接，标配33英寸环屏超级视网膜屏幕。这些技术硬件标准让大部分网友惊呼“这才是豪华纯电动产品该有的样子。”。

从产品力来看，LYRIQ对凯迪拉克的影响可谓是颠覆性的。这要归功于Autoenergy平台的超强动力。据了解，该平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻性技术，在智能、性能和安全方面均有卓越表现。除了凯迪拉克LYRIQ之外，基于该平台打造的纯电动悍马也已亮相，两款车型在北美上市后短时间内售罄，可见其在消费者心中的受欢迎程度。今天，凯迪拉克LYRIQ正式开启国内预售，这意味着豪华纯电动SUV领域又多了一位实力选手。

2号沙龙吉家龙

预售价:全球限量版预售价48.8万元。

推荐理由:无论是产品还是价格，机械龙都代表了长城汽车现阶段所能达到的最高水平。

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来源:长城汽车

车展前多次预热的沙龙车及其首款车型机械农终于在广州车展开幕当天露出了真面目。根据长城汽车公布的信息，沙龙汽车定位为“全球第一暖酷机甲科技品牌”，而美凯龙则是“沙龙第一款高性能机甲战跑”。业内分析人士指出，自去年长城与哈弗大狗、欧拉白猫等新产品玩起“命名营销”以来，一发不可收拾。沙龙品牌的“机甲技术”再次体现了这一理念，即以奇特的命名赢得消费者的关注。

不过从产品力上来说，美奇龙确实有吸引消费者眼球的实力。其4个激光雷达和38个智能传感元件被业界视为代表了智能电动汽车在智能硬件配置上的顶级水平。此外，它在CLTC条件下的续航里程达到802km，并率先采用大禹电池技术，提供800V/480kW高效能量补充技术和相关的APA无线充电功能。从这些抢眼的配置来看，美凯龙确实在现阶段赢了大部分纯电动车。

对于长城汽车而言，沙龙及其首款产品的到来，标志着长城正式开启了在高端新能源领域的品牌和产品布局。这也是其未来与SAIC、广汽、吉利、长安等众多自主品牌竞争的基础。不过相对于广汽爱安、极氪等已经推出量产车的品牌，莎朗的入场时间稍晚，接下来其量产车宣传的时间节奏值得关注。

第三名小鹏G9

预售价格:尚未公布

推荐理由:Xpeng Motors未来的旗舰产品也是其国际化战略的重要载体。

来源:Xpeng汽车公司

Xpeng Motors在今年的广汽车展上发布了旗下第四款车型小鹏G9，定位为纯电动智能中大型SUV，未来将成为Xpeng Motors的旗舰产品。据Xpeng汽车官方披露，小鹏G9是一款在研发之初就面向国内外市场的车型，因此按照中国和欧盟的双认证标准进行研发，按照C-NCAP和E-NCAP的双五星安全标准进行设计。同时，该车也是首款搭载小鹏全新LOGO标识的车型。智能方面，搭载中央超级计算和区域控制高度集成的硬件架构，支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。

目前，韦小立在造车新势力第一梯队的地位已经比较稳固，三家车企今年都实现了10万辆以上的累计销量。对于Xpeng汽车来说，当产销量达到10万辆的时候，就开始考虑品牌向上，进入国际市场的战略意义。而小鹏G9承担着Xpeng Motors下一个注品牌上行和国际化的重任，这也是它在发展之初就按照中国和欧盟的双重标准发展的主要原因。值得一提的是，去年12月，第一批小鹏G3抵达挪威。现阶段，Xpeng Motors中的欧洲团队正在陆续组建，为Xpeng Motors的国际化做了很好的准备。

四号罐500

预售价:33.5万-39.5万元

推荐理由:进军30万以上SUV细分市场，长城再次“冲高”WEY之外。

来源:长城汽车

今年4月，自主坦克品牌也首次亮相广州车展。其中，坦克500在本次车展正式开启全国预售，推出商务版、运动版、定制版三个版本，并同步推出与用户共同打造的坦克500版本。坦克500作为坦克品牌的第二款量产车型，定位为“潮流硬汉SUV”，是坦克品牌客车的首款车型……ess豪华系列。新车采用非承载式车身结构设计，搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT动力总成，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，同时匹配新一代智能四驱系统，动力性能和越野能力在同级别车型中具有竞争力。

坦克从WEY品牌独立出来后，主要专注于轻奢和硬派越野市场，这是一个比较蓝海的细分市场。与普通城市SUV不同，硬派越野SUV竞品有限，随着消费者生活水平的提高，自驾出行成为一种新的休闲娱乐方式。这个时候，一款价格适中、质量可靠、越野能力强的硬派SUV自然成为这类消费者的首选。这是tank品牌诞生的基本条件，也是其首款车型Tank 300热销的主要原因。如今，坦克500的到来，不仅进一步丰富了坦克品牌的产品类型，也意味着长城在SUV领域再次开启了产品向上战略。不过，来势汹汹的坦克500未来在30万以上的SUV市场能分多少地盘，值得我们关注。

第5名奇瑞OMODA 5

预售价格:尚未公布

推荐理由:奇瑞全新产品系列肩负着进一步开拓国际市场的重任。

来源:奇瑞汽车

在今年的广州车展上，奇瑞汽车正式发布了全新产品系列OMODA及其首款车型OMODA 5。OMODA是奇瑞在全球市场排在前面的全新产品系列。这个名字是从全球30多个国家的1万多个命名建议中选出来的。OMODA来源于拉丁语词根，中文名篇通过共创产生。

作为OMODA系列的首款全球车型，OMODA 5符合全球五大NCAP标准。其外观采用无边框前脸和菱形矩阵格栅，内部采用双12.3英寸高清曲面屏设计。其动力将搭载奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6TGDI发动机。新车预计将于2022年上半年在中国首次亮相，并将登陆全球30多个国家和地区，随后将在全球推出电动和混合动力版本。

OMODA 5的首次公开亮相，意味着奇瑞面向全球市场开启了全新的产品线。奇瑞一直是“多品牌战略”的积极践行者。从观致的失败到明星之路的成功，奇瑞在高端品牌上走过了相当坎坷的历程。如今，除了“奇瑞”品牌，奇瑞汽车集团还拥有伊凯、凯瑞、兴途、捷途等多个品牌。作为一个全新的产品线，OMODA未来是否会升级为独立品牌还不好判断，但可以肯定的是，在奇瑞向年轻化、国际化汽车转型的当下，OMODA的推出确实很及时。

标签：小鹏坦克奇瑞长城凯迪拉克

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