雅居乐领投 威马获1.52亿美元D2轮融资

12月1日，威马汽车宣布，该公司的D2轮融资已获得1.52亿美元。其中，房地产企业雅居乐集团(简称“雅居乐”)领投1.4亿美元。金、等人作为财务顾问参与了此轮融资。

据悉，威马汽车在今年10月初获得D1轮3亿美元融资后，启动了D2轮融资。截至目前，本轮融资总额已达4.57亿美元。之后，预计知名投资人将陆续加入投资阵营，本轮融资总额有望超过5亿美元。这也意味着威马的D+轮融资金额已经达标，距离正式IPO又近了一步。

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除了股权融资，威马汽车与雅居乐还签署了战略合作协议，充分发挥各自的资源优势，在品牌、销售服务网络、充电设施布局、汽车金融、供应链金融、售后服务等方面展开合作。

此前，威马一直将科技创新板作为IPO的终极目标，并于2020年9月30日(以上日期为辅导协议签署日)启动上市辅导。但此后，由于众所周知的原因，科技创新板的审核越来越严格，包括威马在内的所有车企都开始放缓在科技创新板的IPO进程，部分公司(如吉利汽车)甚至宣布撤回在科技创新板的IPO申请。

但从领投威马D1轮融资的德信集团发布的公告来看，这家企业的投资理由明确写为“威马集团的业务前景及其可能的合格首次公开募股”。这说明威马并没有放弃IPO之路。考虑到德信集团和另一家投资公司PCCW的港资背景，威马可能选择了港股上市。

基于设计、R&D、制造、供应链管理的深厚积累，2021年4月，威马汽车推出全球首款智能电动量产车型——威马W6，实现了有限场景下的L4无人驾驶。10月，威马汽车全球首款全场景智能空间M7正式亮相，将于2022年量产交付。随着M7的发布，威马“SUV+轿车”双线布局初具规模。

从销量来看，威马2021年的发展势头值得肯定，虽然也受到芯片短缺的制约。数据显示，威马汽车11月交付智能纯电动汽车5027辆，同比增长66.6%；2021年1-11月，威马汽车销量达39095辆，同比增长96.4%。自2018年9月底交付以来，威马汽车累计总销量超过8.3万辆。还有与销量同步增长的财务表现。此前，威马汽车CFO毕诗雨曾对媒体表示，威马已成功实现正现金毛利。(文/汽车之家陈灿)12月1日，威马汽车宣布公司D2轮融资获得1.52亿美元。其中，房地产企业雅居乐集团(简称“雅居乐”)领投1.4亿美元。金、等人作为财务顾问参与了此轮融资。

据悉，威马汽车在今年10月初获得D1轮3亿美元融资后，启动了D2轮融资。截至目前，此轮融资总额已达4.57亿美元。之后，预计知名投资人将陆续加入投资阵营，本轮融资总额有望超过5亿美元。这也意味着威马的D+轮融资金额已经达标，距离正式IPO又近了一步。

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除了股权融资，威马汽车与雅居乐还签署了战略合作协议，充分发挥各自的资源优势，在品牌、销售服务网络、充电设施布局、汽车金融、供应链金融、售后服务等方面展开合作。

此前，威马一直将科技创新板作为IPO的终极目标，并于2020年9月30日(以上日期为辅导协议签署日)启动上市辅导。但此后，由于众所周知的原因，科技创新板的审核越来越严格，包括威马在内的所有车企都开始放缓在科技创新板的IPO进程，部分公司(如吉利汽车)甚至宣布撤回在科技创新板的IPO申请。

但从领投威马D1轮融资的德信集团发布的公告来看，这家企业的投资理由明确写为“威马集团的业务前景及其可能的合格首次公开募股”。这说明威马并没有放弃IPO之路。考虑到德信集团和另一家投资公司PCCW的港资背景，威马可能选择了港股上市。

基于设计、R&D、制造、供应链管理的深厚积累，2021年4月，威马汽车推出全球首款智能电动量产车型——威马W6，实现了有限场景下的L4无人驾驶。10月，威马汽车全球首款全场景智能空间M7正式亮相，将于2022年量产交付。随着M7的发布，威马“SUV+轿车”双线布局初具规模。

从销量来看，威马2021年的发展势头值得肯定，虽然也受到芯片短缺的制约。数据显示，威马汽车11月交付智能纯电动汽车5027辆，同比增长66.6%；2021年1-11月，威马汽车销量达39095辆，同比增长96.4%。自2018年9月底交付以来，威马汽车累计总销量超过8.3万辆。还有与销量同步增长的财务表现。此前，威马汽车CFO毕诗雨曾对媒体表示，威马已成功实现正现金毛利。(文/汽车之家陈灿)

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