行业高管：2030年美国和中国电动车销量占比将超50%

据国外媒体报道，根据会计和咨询公司毕马威(KPMG)的一项新调查，汽车行业高管预测，到2030年，电动汽车将占美国和中国新车销量的略超过一半，在没有政府补贴的情况下，这一比例可能会达到。

毕马威对1000名汽车行业高管进行了最新年度调查。调查显示，高管们认为，到2030年，电动汽车将占美国、中国和日本新车销量的52%，而西欧、巴西和印度的比例低于前三个国家。但在这一整体预测的背后，高管们有着截然不同的看法。

就中国是世界上最大的汽车市场而言，一些汽车行业高管预测，到2030年，电动汽车占新车销量的比例将低于20%，而另一些人认为，届时电动汽车可能占中国新车销量的80%。

迄今为止，电动汽车的全球销量一直受到政府补贴的推动。然而，在毕马威的调查中，77%的受访者表示，随着电池成本下降到与内燃机相当的水平，电动汽车可以在10年内大规模普及，无需政府援助。然而，91%的汽车高管表示，他们支持政府提供补贴。

(来源:特斯拉)

调查还显示，75%的受访高管预计，随着越来越多的新车转向电池驱动技术，公司将重新评估哪些业务可以保留，并在未来几年出售“非核心”资产。毕马威汽车业务全球主管加里·西尔伯格(Gary Silberg)表示:“未来汽车行业将会有很多M&A活动。”

尽管汽车行业在过去一年经历了供应链危机和疫情导致的生产中断，但约53%的受访高管表示，他们认为汽车行业可以在未来五年实现盈利增长。调查显示，最乐观的高管来自美国和中国，最悲观的高管来自法国。

调查还显示，预计在未来几年内，内燃机汽车(包括混合动力汽车)仍将在大多数主要汽车市场保持相当大的份额。

汽车制造商淘汰内燃机的速度和汽车的碳排放是全球汽车工业面临的一个关键问题。11月初，一些汽车制造商和国家签署了一份声明，呼吁富裕国家在2035年前淘汰内燃机汽车，而全球将在2040年前淘汰内燃机汽车。据国外媒体报道，根据会计和咨询公司毕马威(KPMG)的一项新调查，汽车行业高管预测，到2030年，电动汽车将占美国和中国新车销量的略超过一半，在没有政府补贴的情况下，这一比例可能会达到。

毕马威对1000名汽车行业高管进行了最新年度调查。调查显示，高管们认为，到2030年，电动汽车将占美国、中国和日本新车销量的52%，而西欧、巴西和印度的比例低于前三个国家。但在这一整体预测的背后，高管们有着截然不同的看法。

就中国是世界上最大的汽车市场而言，一些汽车行业高管预测，到2030年，电动汽车占新车销量的比例将低于20%，而另一些人认为，届时电动汽车可能占中国新车销量的80%。

迄今为止，电动汽车的全球销量一直受到政府补贴的推动。然而，在毕马威的调查中，77%的受访者表示，随着电池成本下降到与内燃机相当的水平，电动汽车可以在10年内大规模普及，无需政府援助。然而，91%的汽车高管表示，他们支持政府提供补贴。

(来源:特斯拉)

调查还显示，75%的受访高管预计，随着越来越多的新车转向电池驱动技术，公司将重新评估哪些业务可以保留，并在未来几年出售“非核心”资产。毕马威(KPMG)汽车业务全球主管加里·西尔伯格(Gary Silberg)表示:“汽车行业将有许多M&A活动……未来的y。"

尽管汽车行业在过去一年经历了供应链危机和疫情导致的生产中断，但约53%的受访高管表示，他们认为汽车行业可以在未来五年实现盈利增长。调查显示，最乐观的高管来自美国和中国，最悲观的高管来自法国。

调查还显示，预计在未来几年内，内燃机汽车(包括混合动力汽车)仍将在大多数主要汽车市场保持相当大的份额。

汽车制造商淘汰内燃机的速度和汽车的碳排放是全球汽车工业面临的一个关键问题。11月初，一些汽车制造商和国家签署了一份声明，呼吁富裕国家在2035年前淘汰内燃机汽车，而全球将在2040年前淘汰内燃机汽车。

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