电动汽车(EV)超快速充电(XFC)电池技术的开发商盖世汽车新闻StoreDot宣布开发一项新的专利技术，该技术将允许电池通过无缝后台修复机制再生。
自愈系统包括一套软件算法和相应的硬件，可以识别性能不佳或过热的电池或电池串并将其暂时禁用，从而将性能恢复到100%，从而避免驾驶中断或性能下降。
(来源:StoreDot)
StoreDot表示，这种电动汽车的自我修复方法意义重大，不仅可以延长电池寿命和续航里程，还可以通过防止过热或其他热失控风险来提高安全性。
这种自修复电池系统是StoreDot一系列创新的最新成果，旨在惠及整个电池生态系统。最近，该公司还获得了一些技术专利，这些技术可以使电动汽车在电池老化的整个生命周期中保持恒定的续航里程。
StoreDot还通过开源、硬件和软件改进了升压器技术，允许电池接收更高的充电电流，即使在充电基础设施有限的情况下。
StoreDot在汽车用超快速可充电锂离子电池技术方面也发展迅速。该公司表示，目前正在与全球领先的汽车制造商进行深入谈判，将继续交付XFC电池，以在不改变成本的情况下，实现2024年充电时间减少50%。目前，StoreDot已经启动了下一代XED，即极限能量密度固态电池，并计划在2028年实现量产。电动汽车(EV)超快速充电(XFC)电池技术的开发商盖世汽车新闻StoreDot宣布开发一项新的专利技术，该技术将允许电池通过无缝后台修复机制再生。
自愈系统包括一套软件算法和相应的硬件，可以识别性能不佳或过热的电池或电池串并将其暂时禁用，从而将性能恢复到100%，从而避免驾驶中断或性能下降。
(来源:StoreDot)
StoreDot表示，这种电动汽车的自我修复方法意义重大，不仅可以延长电池寿命和续航里程，还可以通过防止过热或其他热失控风险来提高安全性。
这种自修复电池系统是StoreDot一系列创新的最新成果，旨在惠及整个电池生态系统。最近，该公司还获得了一些技术专利，这些技术可以使电动汽车在电池老化的整个生命周期中保持恒定的续航里程。
StoreDot还通过开源、硬件和软件改进了升压器技术，允许电池接收更高的充电电流，即使在充电基础设施有限的情况下。
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