12月2日，日产汽车公司首次发布了与JAXA宇宙航空研究开发机构共同开发的月球车原型。
日产汽车公司首次发布了与JAXA联合开发的月球车原型。
JAXA空间探索与创新枢纽中心主导的月球车研究项目是实现空间探索的核心技术之一。日产自2020年1月起与JAXA合作，共同研究月球车的驾驶和操控性能。
月球车必须能够穿越月球表面的沙石等起伏不平的地形，而且由于在太空环境下工作的车辆能量供应相对有限，因此必须有节能设计。
日产e-4ORCE双电机全轮技术提高了月球车在月球表面复杂地形上的行驶性能。
在月球车的研发中，日产采用了面向民用市场的电动汽车技术，如日产聆风的电机控制技术和全新纯电动跨界车日产Ariya搭载的日产e-4ORCE双电机全轮控制技术。值得一提的是，日产e-4ORCE双电机全轮技术提高了月球车在月球表面复杂地形上的行驶性能。
纯电动全轮控制技术提供了出色的驾驶性能
日产一直致力于驾驶性能稳定性的研发，为驾驶者提供更自信的驾驶体验。日产e-4ORCE双电机全轮技术可以独立精确控制所有车轮，让驾驶者在各种驾驶环境下都能充满自信。
在与JAXA的合作中，日产不断优化e-4ORCE双电机全轮技术，以提高车辆在沙地和其他恶劣路况下的驾驶性能。当车辆在沙地上行驶时，车轮经常打滑或卡在沙砾中，无法前进。为了避免车辆被困，驾驶员需要具备高水平的驾驶技能。为此，日产开发了一套驱动控制系统，可以根据不同的路况，最大限度地减少车轮打滑的发生。
日产不断优化e-4ORCE双电机全轮技术，提高车辆在恶劣路况下的行驶性能。
通过此次合作，日产旨在将在车辆研发方面积累的专业知识与JAXA月球车的研究成果相结合，为汽车技术和太空探索技术的发展做出贡献。
日产和JAXA的合作将有助于汽车技术和太空探索技术的发展。
JAXA太空探索和创新中心主任Ikkoh Funaki说:“JAXA计划将研究成果应用于未来的太空探索。目前，我们正在与企业、大学和研究机构合作，共同开发具有商业价值和创新潜力的可行项目。通过与拥有专业电驱动技术的日产汽车公司合作，我们希望将研究成果应用于更高性能月球车的开发。”
日产汽车公司高级车辆工程部部长中岛俊之(Toshiyuki Nakajima)表示:“汽车的使用和行驶环境非常广泛。日产旨在通过研发获得最佳驾驶性能。通过与JAXA的合作，我们可以获得专业知识，赋予车辆更多创新，让消费者受益。”
日产e-4ORCE技术将为消费者提供有趣舒适的驾驶体验。
搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的日产Ariya配备前后双电机。每个电机的扭矩可以独立控制，以在车辆加速期间提供牵引力。当车辆减速时，可分别调节前后电机的再生制动。车辆刹车时，日产e-4ORCE双电机全轮技术可以最大限度地减少车身的向前冲击和抖动。
车辆转弯时，前后电机的扭矩和四个车轮的制动性能可以精确控制，以确保平稳舒适……e驾驶体验，让不同驾驶水平的驾驶者都能自信应对雨雪等各种复杂路况。12月2日，日产汽车公司首次发布了与JAXA宇宙航空研究开发机构共同开发的月球车原型。
日产汽车公司首次发布了与JAXA联合开发的月球车原型。
JAXA空间探索与创新枢纽中心主导的月球车研究项目是实现空间探索的核心技术之一。日产自2020年1月起与JAXA合作，共同研究月球车的驾驶和操控性能。
月球车必须能够穿越月球表面的沙石等起伏不平的地形，而且由于在太空环境下工作的车辆能量供应相对有限，因此必须有节能设计。
日产e-4ORCE双电机全轮技术提高了月球车在月球表面复杂地形上的行驶性能。
在月球车的研发中，日产采用了面向民用市场的电动汽车技术，如日产聆风的电机控制技术和全新纯电动跨界车日产Ariya搭载的日产e-4ORCE双电机全轮控制技术。值得一提的是，日产e-4ORCE双电机全轮技术提高了月球车在月球表面复杂地形上的行驶性能。
纯电动全轮控制技术提供了出色的驾驶性能
日产一直致力于驾驶性能稳定性的研发，为驾驶者提供更自信的驾驶体验。日产e-4ORCE双电机全轮技术可以独立精确控制所有车轮，让驾驶者在各种驾驶环境下都能充满自信。
在与JAXA的合作中，日产不断优化e-4ORCE双电机全轮技术，以提高车辆在沙地和其他恶劣路况下的驾驶性能。当车辆在沙地上行驶时，车轮经常打滑或卡在沙砾中，无法前进。为了避免车辆被困，驾驶员需要具备高水平的驾驶技能。为此，日产开发了一套驱动控制系统，可以根据不同的路况，最大限度地减少车轮打滑的发生。
日产不断优化e-4ORCE双电机全轮技术，提高车辆在恶劣路况下的行驶性能。
通过此次合作，日产旨在将在车辆研发方面积累的专业知识与JAXA月球车的研究成果相结合，为汽车技术和太空探索技术的发展做出贡献。
日产和JAXA的合作将有助于汽车技术和太空探索技术的发展。
JAXA太空探索和创新中心主任Ikkoh Funaki说:“JAXA计划将研究成果应用于未来的太空探索。目前，我们正在与企业、大学和研究机构合作，共同开发具有商业价值和创新潜力的可行项目。通过与拥有专业电驱动技术的日产汽车公司合作，我们希望将研究成果应用于更高性能月球车的开发。”
日产汽车公司高级车辆工程部部长中岛俊之(Toshiyuki Nakajima)表示:“汽车的使用和行驶环境非常广泛。日产旨在通过研发获得最佳驾驶性能。通过与JAXA的合作，我们可以获得专业知识，赋予车辆更多创新，让消费者受益。”
日产e-4ORCE技术将为消费者提供有趣舒适的驾驶体验。
搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的日产Ariya配备前后双电机。每个电机的扭矩可以独立控制，以在车辆加速期间提供牵引力。当车辆减速时，可分别调节前后电机的再生制动。车辆刹车时，日产e-4ORCE双电机全轮技术可以最大限度地减少车身的向前冲击和抖动。
当车辆t……ns，精确控制前后电机的扭矩和四个车轮的制动性能，保证平稳舒适的驾驶体验，让不同驾驶水平的驾驶者都能自信应对雨雪等各种复杂路况。
标签：日产
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