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“大沙发”变成智能家居了?日产e-POWER轩逸体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着年底的临近,汽车行业备受关注的年度盛会——中国电动汽车百人会论坛(2022)——已经正式开始筹备。受冬奥会疫情防控影响,本次大会调整至2022年3月25-27日。作为新能源汽车领域一年一度的行业峰会,中国电动汽车百人会论坛已经连续举办了七届。凭借精准的主题设定、高规格的嘉宾阵容、优质的论坛讨论氛围,大会影响力不断扩大,已成为新能源汽车行业相关各方高度关注的行业盛会。中国新能源汽车产业经过十几年的发展,先后经历了政策驱动的起步阶段和政策市场驱动的过渡阶段。随着2022年产业补贴的彻底退出,中国新能源汽车真正进入市场化发展的新阶段。第八届中国电动汽车百人会论坛(2022)以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,初步计划设置2场全体会议、3场闭门会议和8场专题论坛,邀请相关政府部门、行业组织代表以及汽车、能源、交通、城市、通信等领域的龙头企业,共同探讨当前行业的重点和热点问题。

目前,我国新能源汽车无论是市场规模还是发展质量都保持了良好的发展势头,私人消费市场持续增长,下沉市场潜力逐步释放。传统车企和造车新势力的销量相继超过历史水平。但仍存在供应链安全、核心技术研发、产品安全可靠性、能源补充便利性等长期影响产业发展的问题。进入市场化发展的新阶段,新能源汽车产业面临着市场规模快速扩张带来的压力,同时也面临着全球疫情、双碳目标、气候变化、供应链调整、信息技术和智能技术深入应用、人类出行方式改变、大国竞争合作等复杂多变的发展环境带来的挑战和机遇。如何调整下一阶段的工作,制定更具前瞻性和指导性的产业政策;如何做好顶层设计,发挥系统和市场规模双重优势,突破产业瓶颈,提升全球竞争力;如何把握市场和消费的新方向,在日益激烈的市场竞争中保持优势;如何推进双碳目标下的产业链重构,统筹汽车、能源、交通、城市的协调发展;如何引导发展更符合新阶段需求的交通能源基础设施和新能源汽车后市场服务;如何推进商用车的智能化、电气化;以及下一代动力电池的产业化发展和产业投资创新,已经成为各个部门和行业高度关注的问题。高层论坛:关注新能源汽车市场化发展新阶段。在行业补贴下降、全球供应链面临挑战的背景下,2021年中国新能源汽车将保持良好的增长势头,呈现爆发式增长态势。业内专家预测,2022-2023年,我国有望提前实现新能源汽车销量占比20%的规划目标,2030年新能源汽车保有量有望突破8000万辆。汽车电动化与汽车智能化加速齐头并进。中国汽车工业凭借先发优势,在电动化阶段取得了令人瞩目的成就,但这只是汽车革命的上半场,下半场是基于高科技的网络化、智能化、数字化。这既是中国新能源汽车产业的重大发展机遇,也意味着更多的挑战。同时,双碳战略目标的实施也将加速汽车、交通和能源行业的转型升级。国务院发布2030年前二氧化碳排放峰值行动计划,明确提出交通运输行业绿色低碳行动要求。在“双碳”战略的指引下,新能源系统、动力系统、新能源汽车共同发展是必然。针对双碳战略目标整体推进、产业转型加剧等宏观形势,将于3月26日下午举办主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”的高层论坛,探讨实现二氧化碳排放峰值碳中和目标的发展规划和实施路径。打造更安全、更稳定、更高效的产业链供应链体系;推动跨界融合,激发技术创新和市场活力;构建以用户需求为导向的市场开发环境;调整政策法规和监管体系,适应新阶段的发展需要;坚持开放联动,推进全球合作。国际论坛:推动能源转型的国际视野和国际合作一直是电动汽车中国百人会论坛的一大特色。通过与欧、美、日、韩政府机构、行业组织、龙头企业代表的深入对话,搭建了全球汽车产业交流合作的平台。同时,作为世界电动汽车生产和出口大国,中国与英国、德国、法国等许多欧洲国家在推动汽车和交通行业低碳绿色转型的共同目标下,有着广阔的合作空间。3月26日上午,电动汽车论坛中国百人会(2022)国际论坛将围绕“碳中和过程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”这一主题,探讨气候变化和碳减排给全球汽车、交通和能源行业带来的机遇和挑战。世界汽车和能源大国向低碳转型的进展、新目标、问题和下一步考虑;全球疫情给汽车产业链带来的挑战以及供应链改革的最新趋势和未来格局;深化中国与美国、中欧、中非、中国、中东、东南亚汽车电动化合作的重点领域、重点市场、合作模式及相关政策;跨国汽车公司和能源公司参与中国汽车、交通和能源转型及其公司战略转型的重大机遇;中国新能源智能汽车产业布局海外市场的机遇与策略。三场闭门会议+八场主题峰会市场化发展的新阶段,给高层论坛和国际论坛两次全会带来宏观视野和思考。中国电动汽车百人委员会论坛(2022)期间,将举办三场闭门会议,分别为“百人委员会理事会及行业形势闭门研讨会”、“第六届全球电动汽车发展与政策圆桌会议”、“智能网联汽车与智慧城市协同发展高层圆桌会议”,旨在中国新能源汽车产业顶层设计、产业政策及国际合作。3月26日中国电动汽车百人论坛委员会(2022)主题论坛日,上午平行举办八场主题峰会,下午四场,围绕市场与消费、后市场、动力电池、基础设施、智能汽车前沿技术、商用车、氢能与氢燃料、投融资等全产业链重要领域和关键问题进行全面深入的探讨和交流。此外,还同时设立了多样化的行业交流和展览活动,并发布了一批重工业研究报告。100委员会的年度新车展览和核心零部件展览活动也将同时举行。2022年3月25-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛(2022)期待您的到来。随着年底的临近,汽车行业备受关注的年度盛会——中国电动汽车百人会论坛(2022)——已经正式开始筹备。受冬奥会疫情防控影响,本次大会调整至2022年3月25-27日。作为新能源汽车领域一年一度的行业峰会,中国电动汽车百人会论坛已经连续举办了七届。凭借精准的主题设定、高规格的嘉宾阵容、优质的论坛讨论氛围,大会影响力不断扩大,已成为新能源汽车行业相关各方高度关注的行业盛会。中国新能源汽车产业经过十几年的发展,先后经历了政策驱动的起步阶段和政策市场驱动的过渡阶段。随着2022年产业补贴的彻底退出,中国新能源汽车真正进入市场化发展的新阶段。第八届中国电动汽车百人会论坛(2022)以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,初步计划设置2场全体会议、3场闭门会议和8场专题论坛,邀请相关政府部门、行业组织代表以及汽车、能源、交通、城市、通信等领域的龙头企业,共同探讨当前行业的重点和热点问题。

目前,我国新能源汽车无论是市场规模还是发展质量都保持了良好的发展势头,私人消费市场持续增长,下沉市场潜力逐步释放。传统车企和造车新势力的销量相继超过历史水平。但仍存在供应链安全、核心技术研发、产品安全可靠性、能源补充便利性等长期影响产业发展的问题。进入市场化发展的新阶段,新能源汽车产业面临着市场规模快速扩张带来的压力,同时也面临着全球疫情、双碳目标、气候变化、供应链调整、信息技术和智能技术深入应用、人类出行方式改变、大国竞争合作等复杂多变的发展环境带来的挑战和机遇。如何调整下一阶段的工作,制定更具前瞻性和指导性的产业政策;如何做好顶层设计,发挥系统和市场规模双重优势,突破产业瓶颈,提升全球竞争力;如何把握市场和消费的新方向,在日益激烈的市场竞争中保持优势;如何推进双碳目标下的产业链重构,统筹汽车、能源、交通、城市的协调发展;如何引导发展更符合新阶段需求的交通能源基础设施和新能源汽车后市场服务;如何推进商用车的智能化、电气化;以及下一代动力电池的产业化发展和产业投资创新,已经成为各个部门和行业高度关注的问题。高层论坛:关注新能源汽车市场化发展新阶段。在行业补贴下降、全球供应链面临挑战的背景下,2021年中国新能源汽车将保持良好的增长势头,呈现爆发式增长态势。业内专家预测,2022-2023年,我国有望提前实现新能源汽车销量占比20%的规划目标,2030年新能源汽车保有量有望突破8000万辆。汽车电动化与汽车智能化加速齐头并进。中国汽车工业凭借先发优势,在电动化阶段取得了令人瞩目的成就,但这只是汽车革命的上半场,下半场是基于高科技的网络化、智能化、数字化。这既是中国新能源汽车产业的重大发展机遇,也意味着更多的挑战。同时,双碳战略目标的实施也将加速汽车、交通和能源行业的转型升级。国务院发布2030年前二氧化碳排放峰值行动计划,明确提出交通运输行业绿色低碳行动要求。在“双碳”战略的指引下,新能源系统、动力系统、新能源汽车共同发展是必然。针对双碳战略目标整体推进、产业转型加剧等宏观形势,将于3月26日下午举办主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”的高层论坛,探讨实现二氧化碳排放峰值碳中和目标的发展规划和实施路径。打造更安全、更稳定、更高效的产业链供应链体系;推动跨界融合,激发技术创新和市场活力;构建以用户需求为导向的市场开发环境;调整政策法规和监管体系,适应新阶段的发展需要;坚持开放联动,推进全球合作。国际论坛:推动能源转型的国际视野和国际合作一直是电动汽车中国百人会论坛的一大特色。通过与欧、美、日、韩政府机构、行业组织、龙头企业代表的深入对话,搭建了全球汽车产业交流合作的平台。同时,作为世界电动汽车生产和出口大国,中国与英国、德国、法国等许多欧洲国家在推动汽车和交通行业低碳绿色转型的共同目标下,有着广阔的合作空间。3月26日上午,电动汽车论坛中国百人会(2022)国际论坛将围绕“碳中和过程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”这一主题,探讨气候变化和碳减排给全球汽车、交通和能源行业带来的机遇和挑战。世界汽车和能源大国向低碳转型的进展、新目标、问题和下一步考虑;全球疫情给汽车产业链带来的挑战以及供应链改革的最新趋势和未来格局;深化中国与美国、中欧、中非、中国、中东、东南亚汽车电动化合作的重点领域、重点市场、合作模式及相关政策;跨国汽车公司和能源公司参与中国汽车、交通和能源转型及其公司战略转型的重大机遇;中国新能源智能汽车产业布局海外市场的机遇与策略。三场闭门会议+八场主题峰会市场化发展的新阶段,给高层论坛和国际论坛两次全会带来宏观视野和思考。中国电动汽车百人委员会论坛(2022)期间,将举办三场闭门会议,分别为“百人委员会理事会及行业形势闭门研讨会”、“第六届全球电动汽车发展与政策圆桌会议”、“智能网联汽车与智慧城市协同发展高层圆桌会议”,旨在中国新能源汽车产业顶层设计、产业政策及国际合作。3月26日中国电动汽车百人论坛委员会(2022)主题论坛日,上午平行举办八场主题峰会,下午四场,围绕市场与消费、后市场、动力电池、基础设施、智能汽车前沿技术、商用车、氢能与氢燃料、投融资等全产业链重要领域和关键问题进行全面深入的探讨和交流。此外,还同时设立了多样化的行业交流和展览活动,并发布了一批重工业研究报告。100委员会的年度新车展览和核心零部件展览活动也将同时举行。2022年3月25-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛(2022)期待您的到来。

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