生意社公布的数据显示,截至11月30日,磷酸亚铁锂国内动力驱动优势产品均价为8.9万元/吨。11月份,磷酸亚铁锂市场价格以稳为主,上涨幅度较窄,价格较10月份同期上涨3.49%。整体市场谈判中枢偏高,库存正常,下游刚需采购。SMM最新数据显示,12月1日,动力驱动磷酸亚铁锂均价突破9万元/吨。
百川傅颖预计,磷酸亚铁锂主流企业将快速扩大产能,下半年新增产能将陆续释放,供应将进一步改善。上游碳酸锂价格将维持高位,原料磷酸价格小幅下调,下游需求端热度不减。在高成本的支撑下,磷酸亚铁锂市场短期内仍将维持高位运行。预计下午磷酸亚铁锂价格将在94000元/吨变动。
财新证券指出,随着补贴的持续下降,电池厂商面临降本压力,磷酸铁锂电池性价比凸显,带动其装机量回潮,装机量占比从2020年2月的13%提升至2021年9月的60.8%。财新证券预测,在电池技术路线没有重大突破的情况下,磷酸亚铁锂将长期保持成本优势。随着以特斯拉为代表的多家车企选择磷酸铁锂电池进行配套,预计2025年磷酸亚铁锂在中国的装机量为60%;在海外将达到20%,预计磷酸亚铁锂在全球中长期渗透率有望达到35%。
需求方面,华创证券预测,2025年全球磷酸亚铁锂生产需求将达到217万吨,四年复合增长率60%,相应的市场空间有望达到838亿元。
据外媒报道,研究机构SNE研究公司(Bernstein Research)11月25日透露,今年1月至9月,全球80个国家销售的电动汽车电池正极材料使用量共计383,168吨,同比增长132.6%。其中使用最多的是磷酸铁锂电池,达到99589吨,同比增长259.2%,市场份额从去年同期的16.8%上升至26.0%,增长近10%。
报告显示,磷酸铁锂电池企业90%为中国企业,中国在磷酸铁锂电池生产领域具有绝对优势,并凭借价格优势正在扩大电动车电池的市场份额。由于特斯拉、戴姆勒、大众、福特和苹果正在讨论扩大或重新采用磷酸铁锂电池,预计未来磷酸铁锂电池的增长将更加迅速。
据电池网了解,目前国内多家磷酸亚铁锂材料和电池头生产企业均表示订单充足,目前产能供不应求。一家头部电池公司表示,目前接触的海外主机厂都在考虑使用磷酸亚铁锂机型,希望在海外支持,公司可能会在海外设厂支持磷酸亚铁锂。
市场需求的乐观增长,提振了产业链企业的投资热情。上周(11月25日-12月2日)有多家上市公司公布了投资磷酸亚铁锂材料项目的计划:
12月1日,龙柏集团(002601)发布公告称,公司与南漳县政府近日签署了《襄阳钛产业链延伸及链修复投资项目投资合同》,拟在南漳县投资建设年产15万吨电池级磷酸亚铁锂项目及20万吨/年钛白粉后处理产能扩建项目,总投资30亿元。
11月30日,党生科技(300073)发布公告称,公司与中威股份(300919)将在贵州投资建设磷资源开发、磷化工、磷酸铁、磷酸亚铁锂、资源循环及配套一体化产业项目。项目规划总产能不低于30万吨/年的磷酸铁、磷酸亚铁锂及相关磷资源开发和磷化工配套项目。
11月27日,丰原股份(002805)合资企业安徽丰原锂能科技有限公司锂离子动力电池正极材料生产基地奠基仪式在安徽省安庆经济开发区举行。规划的正极材料生产基地项目总占地132亩,建筑面积4.79万平方米,设计总产能为5万吨磷酸亚铁锂/年。该项目将分两期实施,建设规模为每年2.5万吨。
11月26日,云天化(600096)公告称,为加快50万吨/年磷酸铁电池前驱体及配套项目建设,公司拟在云南省安宁工业园区草铺化工园区设立全资子公司云南田芸能源新材料有限公司(暂定名,以工商行政管理部门核准的名称为准),公司以现金方式出资10亿元,根据项目进度分期投入,承接公司。
生意社公布的数据显示,截至11月30日,磷酸亚铁锂国内动力驱动优势产品均价为8.9万元/吨。11月份,磷酸亚铁锂市场价格总体平稳,小幅上涨,同比上涨3.49%……10月的riod。整体市场谈判中枢偏高,库存正常,下游刚需采购。SMM最新数据显示,12月1日,动力驱动磷酸亚铁锂均价突破9万元/吨。
百川傅颖预计,磷酸亚铁锂主流企业将快速扩大产能,下半年新增产能将陆续释放,供应将进一步改善。上游碳酸锂价格将维持高位,原料磷酸价格小幅下调,下游需求端热度不减。在高成本的支撑下,磷酸亚铁锂市场短期内仍将维持高位运行。预计下午磷酸亚铁锂价格将在94000元/吨变动。
财新证券指出,随着补贴的持续下降,电池厂商面临降本压力,磷酸铁锂电池性价比凸显,带动其装机量回潮,装机量占比从2020年2月的13%提升至2021年9月的60.8%。财新证券预测,在电池技术路线没有重大突破的情况下,磷酸亚铁锂将长期保持成本优势。随着以特斯拉为代表的多家车企选择磷酸铁锂电池进行配套,预计2025年磷酸亚铁锂在中国的装机量为60%;在海外将达到20%,预计磷酸亚铁锂在全球中长期渗透率有望达到35%。
需求方面,华创证券预测,2025年全球磷酸亚铁锂生产需求将达到217万吨,四年复合增长率60%,相应的市场空间有望达到838亿元。
据外媒报道,研究机构SNE研究公司(Bernstein Research)11月25日透露,今年1月至9月,全球80个国家销售的电动汽车电池正极材料使用量共计383,168吨,同比增长132.6%。其中使用最多的是磷酸铁锂电池,达到99589吨,同比增长259.2%,市场份额由去年同期的16.8%上升至26.0%,增长近10%。
报告显示,磷酸铁锂电池企业90%为中国企业,中国在磷酸铁锂电池生产领域具有绝对优势,并凭借价格优势正在扩大电动车电池的市场份额。由于特斯拉、戴姆勒、大众、福特和苹果正在讨论扩大或重新采用磷酸铁锂电池,预计未来磷酸铁锂电池的增长将更加迅速。
据电池网了解,目前国内多家磷酸亚铁锂材料和电池头生产企业均表示订单充足,目前产能供不应求。一家头部电池公司表示,目前接触的海外主机厂都在考虑使用磷酸亚铁锂机型,希望在海外支持,公司可能会在海外设厂支持磷酸亚铁锂。
市场需求的乐观增长,提振了产业链企业的投资热情。上周(11月25日-12月2日)有多家上市公司公布了投资磷酸亚铁锂材料项目的计划:
12月1日,龙柏集团(002601)发布公告称,公司与南漳县政府近日签署了《襄阳钛产业链延伸及链修复投资项目投资合同》,拟在南漳县投资建设年产15万吨电池级磷酸亚铁锂项目及20万吨/年钛白粉后处理产能扩建项目,总投资30亿元。
11月30日,党生科技(300073)发布公告称,公司与中威股份(300919)将在贵州投资建设磷资源开发、磷化工、磷酸铁、磷酸亚铁锂、资源循环及配套一体化产业项目。项目规划总产能不低于30万吨/年的磷酸铁、磷酸亚铁锂及相关磷资源开发和磷化工配套项目。
11月27日,丰原股份(002805)合资企业安徽丰原锂能科技有限公司锂离子动力电池正极材料生产基地奠基仪式在安徽省安庆经济开发区举行。规划的正极材料生产基地项目总占地132亩,建筑面积4.79万平方米,设计总产能为5万吨磷酸亚铁锂/年。该项目将分两期实施,建设规模为每年2.5万吨。
11月26日,云天化(600096)公告称,为加快50万吨/年磷酸铁电池前驱体及配套项目建设,公司拟在云南省安宁工业园区草铺化工园区设立全资子公司云南田芸能源新材料有限公司(暂定名,以工商行政管理部门核准的名称为准),公司以现金方式出资10亿元,根据项目进度分期投入,承接公司。
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12月3日消息,据报道,四位消息人士称,丰田汽车将于明年年底在中国推出一款全电动小型汽车,并向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。消息人士表示,比亚迪的关键电池和工程技术将有助于降低成本。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,在最近举行的欧洲电池展上,Akasol公司展示其第三代电池系统。据称全新AKASystem9AKM150CYC的能量密度特别高,适合长途纯电动应用,例如客车或卡车。
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1900/1/1 0:00:0012月1日,蔚来发布了2021年12月购车补贴方案:年内下定,锁定补贴,至高可享2021年补贴18000元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,以色列连接设备端点保护领先开发商KarambaSecurity宣布在B轮融资中获得1000万美元。
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