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蔚来全面开放按月升级电池服务 随用随换/与BaaS服务平行

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月5日,蔚来汽车正式宣布全面开放长电池组(100kWh)每月灵活升级服务。该服务针对配备70或75kWh电池组的蔚来汽车,每月升级费用为880元/月。此前,今年4月18日,蔚来开启了长寿命电池组灵活年度升级服务,费用为7980元/年。

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简单来说,这是老款蔚来车型的“临时”电池更换方案。当用户需要使用大容量电池时,如长途或频繁驾车出行,可以选择按月或按年租用原厂70或75kWh电池换100kWh电池。

该服务分为四个步骤。首先,用户需要通过NIO App“爱车-能源-无忧升级”下单,并在15分钟内完成支付,生成有效订单。

然后用户需要在约定的时间前往换电站,在App内的订单页面点击“取电池”,然后用户就可以以正常排队换电的形式为车辆装配100kWh的电池组。

如果用户需要继续使用大容量电池,可以在相关服务页面选择“续租”,延长电池的使用寿命。当电池不再需要使用时,用户可以去全国任何一家商家换电站,在App内的订单页面点击“退电池”,然后通过排队换电的方式换回原厂电池组。

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据官方介绍,目前的年度和月度电池灵活升级服务覆盖(西藏除外)和澳门特别行政区。两项升级服务仅支持微信和支付宝的人民币支付,不支持积分支付。此外,升级服务订单可由用户在约定的电池领取日24点前取消,24点后不能取消订单。

用户在订单到期后未归还电池,会收到逾期提醒,按照68元/天收取逾期费,一个月880元上线。用户只有在及时归还电池并支付逾期费用后,才能继续使用每月电池升级服务。

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此外,升级服务与电池租赁服务(BaaS)并不冲突,属于平行业务。也就是说,在BaaS模式下购买70或75kWh电池组型号的用户,如果需要升级电池,需要同时支付BaaS租金和电池升级租金。在这种情况下,每月电池升级服务的总成本为980+880=1860元,每年服务的总成本为980×12+7980=19740元。此外,无论用户使用何种容量的电池组,都将享有购车时获得的换电权利。12月5日,蔚来汽车正式宣布全面开放长电池组(100kWh)每月灵活升级服务。该服务针对配备70或75kWh电池组的蔚来汽车,每月升级费用为880元/月。此前,今年4月18日,蔚来开启了长寿命电池组灵活年度升级服务,费用为7980元/年。

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简单来说,这是老款蔚来车型的“临时”电池更换方案。当用户需要使用大容量电池时,如长途或频繁驾车出行,可以选择按月或按年租用原厂70或75kWh电池换100kWh电池。

该服务分为四个步骤。首先,用户需要通过NIO App“爱车-能源-无忧升级”下单,并在15分钟内完成支付,生成有效订单。

然后用户需要在约定的时间前往换电站,在App内的订单页面点击“取电池”,然后用户就可以以正常排队换电的形式为车辆装配100kWh的电池组。

如果用户需要继续使用大容量电池,可以在相关服务页面选择“续租”,延长电池的使用寿命。当电池不再需要使用时,用户可以去全国任何一家商家换电站,在App内的订单页面点击“退电池”,然后通过排队f换回原厂电池组……力量变化。

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据官方介绍,目前的年度和月度电池灵活升级服务覆盖(西藏除外)和澳门特别行政区。两项升级服务仅支持微信和支付宝的人民币支付,不支持积分支付。此外,升级服务订单可由用户在约定的电池领取日24点前取消,24点后不能取消订单。

用户在订单到期后未归还电池,会收到逾期提醒,按照68元/天收取逾期费,一个月880元上线。用户只有在及时归还电池并支付逾期费用后,才能继续使用每月电池升级服务。

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此外,升级服务与电池租赁服务(BaaS)并不冲突,属于平行业务。也就是说,在BaaS模式下购买70或75kWh电池组型号的用户,如果需要升级电池,需要同时支付BaaS租金和电池升级租金。在这种情况下,每月电池升级服务的总成本为980+880=1860元,每年服务的总成本为980×12+7980=19740元。此外,无论用户使用何种容量的电池组,都将享受购车时获得的换电权利。

标签:蔚来

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