动力电池领域的竞争越来越激烈，在各种力量的斡旋下，新的局面正在酝酿。
2021年1-10月，全球动力电池装机容量达到225GWh，同比增长116.1%。排名前十的公司分别是当代安培科技有限公司、LG新能源、松下、比亚迪、SK on、三星SDI、中创新航(AVIC锂电池)、郭萱高科、AESC和蜂巢能源，市场份额合计为92.2%。
数据显示，前10个月，全球动力电池装机量TOP10中，中国企业占6席，其中当代安普科技有限公司继续独占鳌头，位居全球第一。
10月:当代安培科技有限公司赢得全球1/3的装机量。
数据显示，2021年10月，全球动力电池装机容量达到26.4GWh，同比增长70%，中国本土企业全部实现同比增长。排名前10的公司分别是当代安培科技有限公司、LG新能源、比亚迪、松下、SK on、三星SDI、郭萱高科、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源和PEVE，市场份额合计88.6%。
具体来看，当代安培科技有限公司脱颖而出，10月份装载量为8.9GWh，占全球市场的33.7%，市场份额同比增长8.5个百分点。
LG新能源排名第二，装载量为4.1GWh，同比增长12.6%，市场份额为15.5%。
比亚迪装载量为3.2GWh，排名第三，市场份额同比提升4.6个百分点，占比12.1%。
SK on、郭萱高科、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源、PEVE的全球市场份额也有不同程度的增长；松下和三星SDI的市场份额较2020年分别下降了5.6和2.0个百分点，装载量分别为2.2GWh和0.9GWh。
前10个月，当代安培科技股份有限公司一马当先，涨幅达890.2%。
数据显示，今年1-10月，当代安培科技有限公司总装机容量达到69.8GWh，随着国内新能源汽车产业的快速发展，中国本土企业的市场份额进一步提升，其中当代安培科技有限公司以31.1%的市场份额排名第一，比亚迪以8.2%的市场份额排名全球第四；中创新航(AVIC锂电池)、郭萱高科、AESC、蜂巢能源分别以6.5GWh、5.8GWh、3.2GWh、2.1GWh位列全球排名第7、8、9、10位。
从上表数据来看，前10个月，当代安培科技有限公司、LG新能源和比亚迪合计占全球动力电池加载量的61.3%，市场集中度保持在较高水平。
从市场份额来看，1-10月，全球动力电池装机量TOP10榜单中，中国企业占6席，市场份额较去年呈上升趋势。韩国企业LG新能源、SK on、三星SDI市场份额同比下滑；松下等日企的市场份额同比下降。
摔跤扩大生产，中国企业势头更好。
动力电池行业发展蓬勃。在我国新能源汽车产销蓬勃发展的大背景下，动力电池市场突飞猛进。然而，上游原材料的短缺促使国内外企业争相扩大生产，动力电池领域的竞争日趋激烈。
国内方面，当代安培科技有限公司、郭萱高科、亿纬锂能、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源等电池厂商纷纷宣布圈地扩张。
当代安培科技有限公司
6月17日，当代安培科技有限公司宣布，全资子公司四川时代动力电池一期项目在宜宾正式投产。该公司最近还宣布，已与特斯拉签署协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
7月6日，当代安培科技有限公司成立合资公司，专注于储能解决方案、储能商业模式创新、电池技术合作等方面。
9月13日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，拟在江西建设当代安培科技股份有限公司新锂电池生产制造基地(宜春)项目，总投资135亿元，规划用地约1300亩。
11月5日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，拟投资70亿元投资贵州省新能源动力及储能电池制造基地一期工程；投资80亿元在福建建设厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期)。
亿威锂能
7月9日，亿纬锂能公告称，以1.44亿元收购金昆仑锂业28.125%股权，投资设立年产3万吨碳酸锂、氢氧化锂项目；同时拟出资1.1亿元收购大华化工5%股权。
10月28日，亿纬锂能宣布与成都管委会签署亿纬锂能50GWh动力蓄电池项目战略合作框架协议。公告显示，50GWh锂离子电池生产基地项目分为两期，一期为20GWh，另一期为30GWh。
11月4日，亿纬锂能宣布与荆门高新技术产业开发区管委会签署《战略投资协议》。拟在荆门市掇刀区征地约3000亩，完成固定资产投资305.21亿元，建设年产152.61GWh的荆门电力储能电池产业园
蜂巢能量
10月29日，蜂巢能源盐城生产基地项目签约，蜂巢能源将在盐城市大丰高新区投资100亿元建设22GWh锂离子动力电池项目。
LG能源
LG集团旗下电池子公司LG Energy Solution制定了13.6亿美元的新融资计划，旨在未来三年大幅提高其密歇根州工厂的产能。到2024年，这笔融资将把密歇根工厂的产能从目前的5 GWh扩大到40 GWh。
三星SDI
三星SDI宣布，计划于2021年向其匈牙利电池工厂投资9420亿韩元(约合人民币53.9亿元)，以扩大其第一家电池工厂的产能(从30GWh到40GWh)，并在匈牙利建设第二家电池工厂。6月，据媒体报道，三星SDI计划投资2000亿韩元(约合人民币11.44亿元)扩大其在马来西亚锂电池工厂的产能。
开启SK
SK on位于常州、盐城、惠州的年产能分别为7GWh、10GWh、10GWh的动力电池工厂已经投产。SK旗下创新电池业务子公司SK on决定投资3万亿韩元(约合人民币162亿元)在中国建设第四家工厂，这也是当地第一家独资电池工厂。动力电池领域的竞争越来越激烈，在各种力量的斡旋下，新的局面正在酝酿。
2021年1-10月，全球动力电池装机容量达到225GWh，同比增长116.1%。排名前十的公司分别是当代安培科技有限公司、LG新能源、松下、比亚迪、SK on、三星SDI、中创新航(AVIC锂电池)、郭萱高科、AESC和蜂巢能源，市场份额合计为92.2%。
数据显示，前10个月，全球动力电池装机量TOP10中，中国企业占6席，其中当代安普科技有限公司继续独占鳌头，位居全球第一。
10月:当代安培科技有限公司赢得全球1/3的装机量。
数据显示，2021年10月，全球动力电池装机容量达到26.4GWh，同比增长70%，中国本土企业全部实现同比增长。排名前10的公司分别是当代安培科技有限公司、LG新能源、比亚迪、松下、SK on、三星SDI、郭萱高科、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源和PEVE，市场份额合计88.6%。
具体来看，当代安培科技有限公司脱颖而出，10月份装载量为8.9GWh，占全球市场的33.7%，市场份额同比增长8.5个百分点。
LG新能源排名第二，装载量为4.1GWh，同比增长12.6%，市场份额为15.5%。
比亚迪装载量为3.2GWh，排名第三，市场份额同比提升4.6个百分点，占比12.1%。
SK on、郭萱高科、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源、PEVE的全球市场份额也有不同程度的增长；松下和三星SDI的市场份额较2020年分别下降了5.6和2.0个百分点，装载量分别为2.2GWh和0.9GWh。
前10个月，当代安培科技股份有限公司一马当先，涨幅达890.2%。
数据显示，今年1-10月，当代安培科技有限公司总装机容量达到69.8GWh，随着国内新能源汽车产业的快速发展，中国本土企业的市场份额进一步提升，其中当代安培科技有限公司以31.1%的市场份额排名第一，比亚迪以8.2%的市场份额排名全球第四；中创新航(AVIC锂电池)、郭萱高科、AESC、蜂巢能源分别以6.5GWh、5.8GWh、3.2GWh、2.1GWh位列全球排名第7、8、9、10位。
从上表数据来看，前10个月，当代安培科技有限公司、LG新能源和比亚迪合计占全球动力电池加载量的61.3%，市场集中度保持在较高水平。
从市场份额来看，1-10月，全球动力电池装机量TOP10榜单中，中国企业占6席，市场份额较去年呈上升趋势。韩国企业LG新能源、SK on、三星SDI市场份额同比下滑；松下等日企的市场份额同比下降。
摔跤扩大生产，中国企业势头更好。
动力电池行业发展蓬勃。在我国新能源汽车产销蓬勃发展的大背景下，动力电池市场突飞猛进。然而，上游原材料的短缺促使国内外企业争相扩大生产，动力电池领域的竞争日趋激烈。
国内方面，当代安培科技有限公司、郭萱高科、亿纬锂能、中创新航(AVIC锂电池)、蜂巢能源等电池厂商纷纷宣布圈地扩张。
当代安培科技有限公司
6月17日，当代安培科技有限公司宣布，全资子公司四川时代动力电池一期项目在宜宾正式投产。该公司最近还宣布，已与特斯拉签署协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
7月6日，当代安培科技有限公司成立合资公司，专注于储能解决方案、储能商业模式创新、电池技术合作等方面。
9月13日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，拟在江西建设当代安培科技股份有限公司新锂电池生产制造基地(宜春)项目，总投资135亿元，规划用地约1300亩。
11月5日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，拟投资70亿元投资贵州省新能源动力及储能电池制造基地一期工程；投资80亿元在福建建设厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期)。
亿威锂能
7月9日，亿纬锂能公告称，以1.44亿元收购金昆仑锂业28.125%股权，投资设立年产3万吨碳酸锂、氢氧化锂项目；同时拟出资1.1亿元收购大华化工5%股权。
10月28日，亿纬锂能宣布与成都管委会签署亿纬锂能50GWh动力蓄电池项目战略合作框架协议。公告显示，50GWh锂离子电池生产基地项目分为两期，一期为20GWh，另一期为30GWh。
11月4日，亿纬锂能宣布与荆门高新技术产业开发区管委会签署《战略投资协议》。拟在荆门市掇刀区征地约3000亩，完成固定资产投资305.21亿元，建设年产152.61GWh的荆门电力储能电池产业园
蜂巢能量
10月29日，蜂巢能源盐城生产基地项目签约，蜂巢能源将在盐城市大丰高新区投资100亿元建设22GWh锂离子动力电池项目。
LG能源
LG集团旗下电池子公司LG Energy Solution制定了13.6亿美元的新融资计划，旨在未来三年大幅提高其密歇根州工厂的产能。到2024年，这笔融资将把密歇根工厂的产能从目前的5 GWh扩大到40 GWh。
三星SDI
三星SDI宣布，计划于2021年向其匈牙利电池工厂投资9420亿韩元(约合人民币53.9亿元)，以扩大其第一家电池工厂的产能(从30GWh到40GWh)，并在匈牙利建设第二家电池工厂。6月，据媒体报道，三星SDI计划投资2000亿韩元(约合人民币11.44亿元)扩大其在马来西亚锂电池工厂的产能。
开启SK
SK on位于常州、盐城、惠州的年产能分别为7GWh、10GWh、10GWh的动力电池工厂已经投产。SK旗下创新电池业务子公司SK on决定投资3万亿韩元(约合人民币162亿元)在中国建设第四家工厂，这也是当地第一家独资电池工厂。
又到一年岁末时，复盘江铃福特轻客今年的市场表现，取得了骄人的成绩：累计销量呈现同比增长的态势，更是超过行业内的其他欧系轻客品牌，专用车市场也保持大幅度的增长。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，基于nuScenes自动驾驶数据集，自动驾驶汽车公司Motional宣布开源其nuReality虚拟现实（VR）环境集。该自定义环境旨在研究自动驾驶汽车和行人之间的交互。
1900/1/1 0:00:00动力电池领域竞争愈发激烈，各方势力斡旋下，一场新的变局正在酝酿。2021年110月，全球动力电池装机量达到225GWh，同比增长了1161。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车从“西安高新”微信公众号获悉，12月5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
1900/1/1 0:00:00得克萨斯州州长格雷格阿伯特GregAbbott周日宣布了一项宏伟蓝图芯片短缺正影响到全球各地的企业，该州将打造成“未来半导体制造业的大本营”。
1900/1/1 0:00:00作者王鑫来源汽车预言家进入11月以来，我注意到汽车圈里有一个话题，中国汽车又多了一个进入900万辆俱乐部的车企一汽丰田。
1900/1/1 0:00:00
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