12月7日，专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子技术初创公司SiLC Technologies宣布推出其强大而紧凑的视觉传感器Eyeonic，为更广泛的市场提供相干视觉和芯片级集成。通过提供精确的瞬时深度、速度和双偏振强度信息，同时抵抗多用户和环境干扰，新型视觉传感器可以将激光雷达的性能提高到一个新的水平。通过这些新功能，自动驾驶汽车和机器可以获得必要的数据来感知环境并对其进行分类，从而可以使用低延迟、低计算功耗和基于规则的算法来预测未来趋势。
(资料来源:SiLC技术公司)
通过收集光子携带的额外信息，Eyeonic为下一代机器视觉奠定了基础。Eyeonic视觉传感器是第一个FMCW激光雷达收发器，其核心是SiLC的硅光子芯片，可以将激光雷达功能集成到单个微芯片中。
SiLC的创始人兼首席执行官Mehdi Asghari表示:“通过实现预期的向相干成像的大规模迁移，Eyeonic将改变全球许多行业。SiLC拥有独特的技术和创新的制造工艺，这将为下一次重大创新提供关键的构建模块，并且可以提供非常有竞争力的价格。
在硅光子商业化技术挑战的驱动下，SiLC的集成平台通过成熟的半导体制造技术将高性能组件集成到单个硅片上，实现了低成本、紧凑和低功耗的解决方案。
SiLC计划向所有系统集成商和最终用户提供这项技术，首先从自动驾驶、安全和工业应用领域的战略合作伙伴开始。Eyeonic可以提供光纤和非光纤两种配置，解决了当前行业面临的障碍。长期以来，无光纤视觉传感器因其紧凑的配置和低成本而广受欢迎。光纤尾纤Eyeonic支持FMCW激光雷达收发器和扫描单元在不同位置的配置，实现了超高的设计灵活性。
为了促进客户发展，SiLC可以提供参考设计和开发完整解决方案所需的一系列关键组件，并提供基于Eyeonic平台的完全配置的系统示例作为原型，供客户和最终用户快速评估。12月7日，专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子技术初创公司SiLC Technologies宣布推出其强大而紧凑的视觉传感器Eyeonic，为更广泛的市场提供相干视觉和芯片级集成。通过提供精确的瞬时深度、速度和双偏振强度信息，同时抵抗多用户和环境干扰，新型视觉传感器可以将激光雷达的性能提高到一个新的水平。通过这些新功能，自动驾驶汽车和机器可以获得必要的数据来感知环境并对其进行分类，从而可以使用低延迟、低计算功耗和基于规则的算法来预测未来趋势。
(资料来源:SiLC技术公司)
通过收集光子携带的额外信息，Eyeonic为下一代机器视觉奠定了基础。Eyeonic视觉传感器是第一个FMCW激光雷达收发器，其核心是SiLC的硅光子芯片，可以将激光雷达功能集成到单个微芯片中。
SiLC的创始人兼首席执行官Mehdi Asghari表示:“通过实现预期的向相干成像的大规模迁移，Eyeonic将改变全球许多行业。SiLC拥有独特的技术和创新的制造工艺，这将为下一次重大创新提供关键的构建模块，并且可以提供非常有竞争力的价格。
在硅光子商业化技术挑战的驱动下，SiLC的集成平台通过成熟的半导体制造技术将高性能组件集成到单个硅片上，实现了低成本、紧凑和低功耗的解决方案。
SiLC计划向所有系统集成商和最终用户提供这项技术，首先从自动驾驶、安全和工业应用领域的战略合作伙伴开始。Eyeonic可以提供光纤和非光纤两种配置，解决了当前行业面临的障碍。长期以来，无光纤视觉传感器一直是……由于其紧凑的配置和低成本而受欢迎。光纤尾纤Eyeonic支持FMCW激光雷达收发器和扫描单元在不同位置的配置，实现了超高的设计灵活性。
为了促进客户发展，SiLC可以提供参考设计和开发完整解决方案所需的一系列关键组件，并提供基于Eyeonic平台的完全配置的系统示例作为原型，供客户和最终用户快速评估。
12月8日消息，据媒体报道，贾跃亭一手创建的在法拉第未来（FaradayFuture，
1900/1/1 0:00:00对于选择10万元这个价位车型的人来说，恐怕从来没有期许过车内宽大的空间感与舒适的驾乘体验感，更不必提智能化与科技感了。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯12月7日，专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子学初创公司SiLCTechnologies宣布推出其强大、紧凑的视觉传感器Eyeonic，
1900/1/1 0:00:002021年12月7日，StellantisNV
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1900/1/1 0:00:00在2021年5月的上海车展上，我们已经感受到全球汽车电气化、智能化的趋势，可谓势不可挡；而从成都车展到正在进行的广州车展，新四化的车型更是百花绽放。
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