12月10日，中汽协发布11月汽车产销数据。11月份，汽车产销同比继续下滑。分车型看，乘用车虽仍受芯片供应不足和零星爆发影响，但月度产销环比均有所增长，经营情况与10月基本持平；受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策预调带来的观望消费、行业红利持续减少等因素影响，商用车产销同比仍呈现大幅下滑，运行态势较10月份有所疲软。虽然汽车产销下行压力大，但行业仍有不少亮点。
一是新能源汽车市场需求依然旺盛，产销量持续创新高。累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。1-11月累计销售渗透率已提升至12.7%。目前消费者对新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车市场从政策驱动转向市场驱动；二是本月汽车出口同比也继续保持快速增长；三是中国品牌乘用车份额连续8个月保持增长。
11月份汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，其中实际销量好于月初的预测。从增速变化看，产销分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。产量降幅比10月份扩大0.5个百分点，销售额降幅比10月份收窄0.3个百分点。与2019年同期相比，产量同比下降0.5%，销量同比增长2.5%。产量增速较10月由正转负，销售增速较10月提高1个百分点。去年12月，汽车产销水平位居全年第一，283万辆。堆叠芯片供应不足的问题依然存在，所以今年12月汽车行业依然面临很大压力。1-11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增速比1-10月继续回落1.9个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长0.5%和1.5%，产量增速比1-10月回落0.1个百分点，销售增速比1-10月提高0.1个百分点。
11月份，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍。其中，纯电动汽车产销分别完成37.2万辆和36.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成8.5万辆和8.9万辆，同比增长1.6倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别为212辆和147辆，同比分别下降26.4%和49.3%。本月新能源产销量继续刷新纪录。从分车型来看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量也刷新了纪录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月，新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。市场渗透率达到12.7%，高于前十月。其中，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍。插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均达到10万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。
11月份，汽车企业出口汽车20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。分车型看，本月乘用车出口17万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%。商用车出口3万辆，环比下降10.5%，同比增长13.0%。对本月新能源汽车出口增长的贡献为32.9%。1-11月，汽车企业出口汽车179.3万辆，同比增长1.1倍。分车型看，出口乘用车142.7万辆，同比增长1.2倍；商用车出口36.6万辆，同比增长77.0%。12月10日，中汽协发布11月汽车产销数据。11月份，汽车产销同比继续下滑。分车型看，乘用车虽仍受芯片供应不足和零星爆发影响，但月度产销环比均有所增长，经营情况与10月基本持平；受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策预调带来的观望消费、行业红利持续减少等因素影响，商用车产销同比仍呈现大幅下滑，运行态势较10月份有所疲软。虽然汽车产销下行压力大，但行业仍有不少亮点。
一是新能源汽车市场需求依然旺盛，产销量持续创新高。累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。1-11月累计销售渗透率已提升至12.7%。目前消费者对新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车市场从政策驱动转向市场驱动；二是本月汽车出口同比也继续保持快速增长；三是中国品牌乘用车份额连续8个月保持增长。
11月份汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，其中实际销量好于月初的预测。从增速变化看，产销分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。产量降幅比10月份扩大0.5个百分点，销售额降幅比10月份收窄0.3个百分点。与2019年同期相比，产量同比下降0.5%，销量同比增长2.5%。产量增速较10月由正转负，销售增速较10月提高1个百分点。去年12月，汽车产销水平位居全年第一，283万辆。堆叠芯片供应不足的问题依然存在，所以今年12月汽车行业依然面临很大压力。1-11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增速比1-10月继续回落1.9个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长0.5%和1.5%，产量增速比1-10月回落0.1个百分点，销售增速比1-10月提高0.1个百分点。
11月新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍。其中，纯电动汽车产销分别完成37.2万辆和36.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成8.5万辆和8.9万辆，同比增长1.6倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别为212辆和147辆，同比分别下降26.4%和49.3%。本月新能源产销量继续刷新纪录。从分车型来看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量也刷新了纪录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月，新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。市场渗透率达到12.7%，高于前十月。其中，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍。插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均达到10万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。
11月份，汽车企业出口汽车20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。分车型看，本月乘用车出口17万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%。商用车出口3万辆，环比下降10.5%，同比增长13.0%。对本月新能源汽车出口增长的贡献为32.9%。1-11月，汽车企业出口汽车179.3万辆，同比增长1.1倍。分车型看，出口乘用车142.7万辆，同比增长1.2倍；商用车出口36.6万辆，同比增长77.0%。
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