近日，作为全球领先的动力总成及电气化解决方案供应商，威派科技与长城汽车签署高压变频器供货协议，合同总金额达数十亿人民币。新一代逆变器将于2023年在威派科技天津工厂投产。威派科技将为长城汽车高端电气化平台支持新一代高压逆变器，未来消费者将受益于车辆性能和续航里程的提升。此前，威派科技获得了中国和欧洲汽车制造商的第四代高压变频器(EPF4)订单。威派科技第四代高压变频器采用模块化设计，定制栅极驱动芯片。该逆变器可根据客户要求适应不同功率和不同模块(硅/碳化硅)的应用。其核心部件功率模块的封装生产线已在天津工厂量产，并应用于国内外多家主机厂的逆变器。第二条生产线也将于今年年底投入试生产。
威派科技亚太新能源技术事业部总经理于表示:“我们非常荣幸能与长城汽车在电气化领域再次携手。威派科技深耕电气化领域超过15年。我们与长城汽车有着良好的合作基础。公司始终坚持#的品牌价值，通过高性能、高质量的产品迭代，努力满足客户日益增长的电气化需求。”长城汽车管理团队表示，“长城汽车正在加速向全球智能科技公司转型。威派科技在电气化领域有着深厚的积累。我们决定采用威派科技提供的变频器，开启双方合作共赢的新局面。长城汽车将与合作伙伴一起，推动新能源汽车产业向行业更高标准发展，加速汽车电动化转型。”威派科技为全球客户提供广泛的电气化解决方案，包括48V混合动力技术以及适用于混合动力和纯电驱动系统的关键零部件，如电力电子、车载充电器、电池管理系统、电轴驱动系统等。近日，作为全球领先的动力总成及电气化解决方案供应商，威派科技与长城汽车签署高压变频器供货协议，合同总金额达数十亿人民币。新一代逆变器将于2023年在威派科技天津工厂投产。威派科技将为长城汽车高端电气化平台支持新一代高压逆变器，未来消费者将受益于车辆性能和续航里程的提升。此前，威派科技获得了中国和欧洲汽车制造商的第四代高压变频器(EPF4)订单。威派科技第四代高压变频器采用模块化设计，定制栅极驱动芯片。该逆变器可根据客户要求适应不同功率和不同模块(硅/碳化硅)的应用。其核心部件功率模块的封装生产线已在天津工厂量产，并应用于国内外多家主机厂的逆变器。第二条生产线也将于今年年底投入试生产。
威派科技亚太新能源技术事业部总经理于表示:“我们非常荣幸能与长城汽车在电气化领域再次携手。威派科技深耕电气化领域超过15年。我们与长城汽车有着良好的合作基础。公司始终坚持#的品牌价值，通过高性能、高质量的产品迭代，努力满足客户日益增长的电气化需求。”长城汽车管理团队表示，“长城汽车正在加速向全球智能科技公司转型。威派科技在电气化领域有着深厚的积累。我们决定采用威派科技提供的变频器来运行……双方合作共赢的新局面。长城汽车将与合作伙伴一起，推动新能源汽车产业向行业更高标准发展，加速汽车电动化转型。“威派科技为全球客户提供广泛的电气化解决方案，包括48V混合动力技术和适用于混合动力和纯电驱动系统的关键零部件，如电力电子、车载充电器、电池管理系统和电轴驱动系统。
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