Lucid Motors正在享受一次顶级电动汽车制造商的狂野之旅。
(来源:Lucid)
自10月底以来,Lucid已经交付了第一批空气电动汽车,其首款车型获得了一系列行业好评,市值飙升至与底特律汽车巨头福特公司持平。但与此同时,这家加州电动汽车初创公司也面临着“成长”的烦恼,因为它的竞争对手包括市场领导者特斯拉、同样是初创公司的Rivian以及整个传统汽车行业。
清醒的前世。
说到清醒,有些人可能会有点奇怪。但在创业的前半段,Lucid与中企北汽集团、乐视有着千丝万缕的联系。
Lucid,原名Atieva,成立于2007年,总部位于美国硅谷。自成立以来,一直专注于电池技术的研发。2014年开始研发电动汽车。同年Atieva进行C轮融资,还是看中了电动汽车的潜力。当时北汽集团投了1亿美元,占股25%左右,然后乐视也投了几千万美元。双方分别以第一和第二大股东身份进入公司。后来与中国投资者合作生产电动汽车的传闻一度引起中国市场的关注。
然而,2016年4月,BAIC因“战略转型”出售了所持Atieva股份。有传言称,这些股份都被贾跃亭买走了,乐视也因此成为Atieva的第一大股东,持股比例约为40%。2016年10月,Atieva更名为Lucid Motors。当时有业内人士猜测,贾跃亭关注了Lucid的技术,并最终将其与Faraday Future (FF)合并,或利用其技术支持乐视的发展。对此,Lucid澄清,自己是独立公司,乐视只是股东之一。
好景不长。后来乐视也因资金困难将所持Lucid股份出售给第三方。在BAIC和乐视相继收手后,Lucid Motors的电动车项目一度陷入停滞状态。为了支持汽车的研发和新工厂的建设,2017年7月,Lucid启动了D轮融资,甚至想把公司直接卖给福特,但最终没有成功。一波三折之下,Lucid并没有放弃打磨其首款车型Air,将其打造成为一款性能优越、价格低于特斯拉的豪华电动车。
还是因为Air足够优秀,Lucid成功引起了“土豪”的注意。2018年9月17日,Lucid宣布与沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)达成投资协议,10亿美元!该交易是Lucid的一个重大里程碑,为其首款车型Lucid Air的商业化和新工厂的建设提供了必要的资金。从此,Lucid开启了高亮之路。
自2021年初以来,Lucid一直在加速发展。今年7月,该公司正式与特殊目的收购公司Churchill Capital Corp. IV合并,完成了许多华尔街投资者所说的巅峰“特殊目的收购公司”。上市首日,新股受到投资者的热烈欢迎。当日股价上涨11%,收于26.83美元。
9月,Lucid正式开始生产汽车;10月底,Lucid正式开始交付首批Lucid Air Dream
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