l首款车身控制器投产。
l实现本体功能和以太网网关的域集成。
近日，联合电子首款本体控制器(BDU8.1)在联合电子柳州工厂顺利投产，是公司“两化两创”战略的重要一步。
体域控制器完全由联合电子自主研发。它是功能域融合控制器的高度集成产品，集成了无钥匙进入和一键启动、主动进入和接近灯光、座椅调节和记忆、多色环境光控制、灯光秀控制、大数据采集、整车OTA升级、远程诊断等系统功能。作为联合电子车身控制器产品系列的第一个平台，该产品首次集成了车身控制器(BCM)和网关(GAW)这两个高级联网的核心产品:
-基于AUTOSAR的标准架构，考虑到网关的高性能通信需求，完成了许多非AUTOSAR标准的网络需求；
-通过优化软件框架和策略，OBD刷新和OTA刷新的效率比之前提升了近3倍；
-首次采用5V和3.3V混合供电的架构设计，实现了SCR(备用控制器)低功耗工作模式的发展，在器件多、面积紧、新堆叠的严格限制下，完成电源信号和以太网高速信号的有效隔离；
-生产中采用离线烧录技术和缓存下载测试方法，支持efuse(电子熔丝)安全启动和JTAG接口密钥保护，为客户提供更加严谨可靠的信息安全保障。
车身域控制器的成功批量生产标志着联合电子跨域融合产品的创新发展和拓展，为满足客户的不同需求提供了更精益的选择。
L首款车身控制器投产。
l实现本体功能和以太网网关的域集成。
近日，联合电子首款本体控制器(BDU8.1)在联合电子柳州工厂顺利投产，是公司“两化两创”战略的重要一步。
体域控制器完全由联合电子自主研发。它是功能域融合控制器的高度集成产品，集成了无钥匙进入和一键启动、主动进入和接近灯光、座椅调节和记忆、多色环境光控制、灯光秀控制、大数据采集、整车OTA升级、远程诊断等系统功能。作为联合电子车身控制器产品系列的第一个平台，该产品首次集成了车身控制器(BCM)和网关(GAW)这两个高级联网的核心产品:
-基于AUTOSAR的标准架构，考虑到网关的高性能通信需求，完成了许多非AUTOSAR标准的网络需求；
-通过优化软件框架和策略，OBD刷新和OTA刷新的效率比之前提升了近3倍；
-首次采用5V和3.3V混合供电的架构设计，实现了SCR(备用控制器)低功耗工作模式的发展，在器件多、面积紧、新堆叠的严格限制下，完成电源信号和以太网高速信号的有效隔离；
-生产中采用离线烧录技术和缓存下载测试方法，支持efuse(电子熔丝)安全启动和JTAG接口密钥保护，为客户提供更加严谨可靠的信息安全保障。
车身域控制器的成功批量生产标志着联合电子跨域融合产品的创新发展和拓展，为满足客户的不同需求提供了更精益的选择。
标签：远程
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