日前，EPA公布了三款全新特斯拉Model Y车型的续航里程，其中后驱版为393km，长续航版为531km，高性能版为488km。
作为全球最严格的耐久测试，EPA测试循环包括城市工况、高速工况、激烈驾驶工况和可选空调工况四个循环。
其中，市区行驶1874秒，最高时速60km/h，平均时速34km/h，主要模拟市区不同路况下的情况；
高速行驶765秒，最高时速97km/h，平均时速77km/h，长时间高能耗条件下，主要模拟车辆在高速公路上行驶的情况；
高速加速状态下行驶600秒左右，最高时速128km/h，平均时速77km/h，有多次急加速/减速；
空调运行600秒左右，平均速度35km/h，主要模拟车辆在市区开空调的情况。
相比常见的NEDC和WLTP条件，EPA的测试条件更加复杂，绝大多数情况下续航数据更短，但也更接近日常使用的真实情况。
在此标准下，新款Model Y后驱版的EPA评分为244英里(393公里)，城市道路寿命为261.5英里(420.8公里)，高速公路寿命为222.1英里(357.4公里)。
新款Model Y长寿命版的EPA评分为330英里(531公里)，城市道路寿命为342.2英里(550.6公里)，高速公路寿命为315.7英里(508公里)。
新款Model Y高性能版的EPA评分为303英里(488公里)，城市道路寿命为314.4英里(505.9公里)，高速公路寿命为289英里(465公里)。
注意，这个测试是针对2022款特斯拉Model Y的，这个结果不适用于已经上市的老款车型。日前，EPA公布了三款全新特斯拉Model Y车型的续航里程，其中后驱版为393km，长续航版为531km，高性能版为488km。
作为全球最严格的耐久测试，EPA测试循环包括城市工况、高速工况、激烈驾驶工况和可选空调工况四个循环。
其中，市区行驶1874秒，最高时速60km/h，平均时速34km/h，主要模拟市区不同路况下的情况；
高速行驶765秒，最高时速97km/h，平均时速77km/h，长时间高能耗条件下，主要模拟车辆在高速公路上行驶的情况；
高速加速状态下行驶600秒左右，最高时速128km/h，平均时速77km/h，有多次急加速/减速；空调运行600秒左右，平均速度35km/h，主要模拟车辆在市区开空调的情况。
相比常见的NEDC和WLTP条件，EPA的测试条件更加复杂，绝大多数情况下续航数据更短，但也更接近日常使用的真实情况。
在此标准下，新款Model Y后驱版的EPA评分为244英里(393公里)，城市道路寿命为261.5英里(420.8公里)，高速公路寿命为222.1英里(357.4公里)。
新款Model Y长寿命版的EPA评分为330英里(531公里)，城市道路寿命为342.2英里(550.6公里)，高速公路寿命为315.7英里(508公里)。
新款Model Y高性能版的EPA评分为303英里(488公里)，城市道路寿命为314.4英里(505.9公里)，高速公路寿命为289英里(465公里)。
注意，这个测试是针对2022款特斯拉Model Y的，这个结果不适用于已经上市的老款车型。
电动汽车正式进入续航破千的时代12月22日消息，有媒体从广汽埃安官方获悉，埃安AIONLXPLUS车型将于2022年1月6日正式上市。
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