12月24日，比亚迪汽车工业有限公司(以下简称比亚迪)发布公告称，与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称戴姆勒)就合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势)签署股权转让协议。转让完成后，比亚迪在腾势的持股比例将从50%提高到90%，戴姆勒的持股比例将从50%降低到10%。目前，该转让尚待相关监管部门批准，计划于2022年年中完成。
公开资料显示，腾势是比亚迪汽车与戴姆勒大中华区于2011年初成立的合资公司。自成立以来，双方多次增资。到2020年，腾势的注册资本已经达到57.6亿元。最近一轮增资是在今年12月24日。比亚迪公告称，其与戴姆勒拟分别增资10亿元人民币，本次增资将主要用于腾势的日常运营。
图片来源:腾势官网
产品方面，腾势在2014年推出了首款车型腾势300，起售价36.9万元，之后又推出了腾势500、腾势450、腾势X等车型。腾势官网显示，目前，腾势X是唯一在售车型，提供纯电动和插电式混动版本，售价区间为28.98万元至31.98万元。
虽然双方股东都多次向腾势增资，但腾势的市场表现相对较差。国内机动车辆保险数据显示，在今年新能源汽车销量将突破300万辆的背景下，腾势X今年1-10月累计销量仅为4139辆，其中纯电动汽车227辆，插电式混合动力汽车3912辆。
比亚迪表示，比亚迪和戴姆勒将致力于加快腾势品牌在中国市场的发展，腾势将于2022年在中国市场推出新车型，腾势品牌运营团队将继续为现有客户提供相关服务。12月24日，比亚迪汽车工业有限公司(以下简称比亚迪)发布公告称，与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称戴姆勒)就合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势)签署股权转让协议。转让完成后，比亚迪在腾势的持股比例将从50%提高到90%，戴姆勒的持股比例将从50%降低到10%。目前，该转让尚待相关监管部门批准，计划于2022年年中完成。
公开资料显示，腾势是比亚迪汽车与戴姆勒大中华区于2011年初成立的合资公司。自成立以来，双方多次增资。到2020年，腾势的注册资本已经达到57.6亿元。最近一轮增资是在今年12月24日。比亚迪公告称，其与戴姆勒拟分别增资10亿元人民币，本次增资将主要用于腾势的日常运营。
图片来源:腾势官网
产品方面，腾势在2014年推出了首款车型腾势300，起售价36.9万元，之后又推出了腾势500、腾势450、腾势X等车型。腾势官网显示，目前，腾势X是唯一在售车型，提供纯电动和插电式混动版本，售价区间为28.98万元至31.98万元。
虽然双方股东都多次向腾势增资，但腾势的市场表现相对较差。国内机动车辆保险数据显示，在今年新能源汽车销量将突破300万辆的背景下，腾势X今年1-10月累计销量仅为4139辆，其中纯电动汽车227辆，插电式混合动力汽车3912辆。
比亚迪表示，比亚迪和戴姆勒将致力于加快腾势品牌在中国市场的发展，腾势将于2022年在中国市场推出新车型，腾势品牌运营团队将继续为现有客户提供相关服务。
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