12月27日,据相关媒体报道,在DJI的车内体验交流活动上,负责人谢坎迪表示,DJI的车内团队正在迅速扩大,目前已有近千名团队成员。作为全球顶尖的无人机制造商,DJI在无人驾驶制造方面独树一帜,不仅拥有视觉避障技术,还拥有激光雷达技术,完美满足汽车辅助驾驶的需求。也正因为如此,今年4月12日,DJI正式推出其智能驾驶业务品牌——DJI汽车。
DJI的车载业务主要涵盖智能驾驶解决方案和智能零部件,其中智能驾驶解决方案包括智能驾驶D80/D80+、智能驾驶D130/D130+和智能泊车P100/P1000。DJI智能驾驶解决方案非常简单明了,其中D80可以支持0~80km/h速度范围的L2+级自动驾驶;另一方面,D80+在普通版的基础上增加了激光雷达、驾驶行为识别预警摄像头和四个环视(鱼眼)摄像头,可以达到自动驾驶的L3级别。此外,在智能驾驶性能方面,D80/D80+可细分为“标配”版和“高配”版,以满足不同消费者的需求。D130和D130+也采用了相同的命名方式,但与D80和D80+相比,它们支持的速度范围变成了0-130 km/h,同时增加了高速公路等工况。
2021上海车展期间,DJI汽车发布了一系列智能车载产品,并宣布智能驾驶系统将于2021年交付。此外,DJI与小鹏进行了深入合作,在小鹏提供了P5的激光雷达和车载无人机。新疆智能驱动D80和D130将于今年交付,升级版D80+和D130+将于2024年交付。智能停车产品P100将于2022年交付,升级版P1000将于2025年交付。在智能高速发展的今天,激光雷达的应用必然会越来越多,对于那些在车辆辅助驾驶技术上积累不足的传统车企来说,选择与DJI合作将是一个不错的选择。12月27日,据相关媒体报道,在DJI的车内体验交流活动上,负责人谢坎迪表示,DJI的车内团队正在迅速扩大,目前已有近千名团队成员。作为全球顶尖的无人机制造商,DJI在无人驾驶制造方面独树一帜,不仅拥有视觉避障技术,还拥有激光雷达技术,完美满足汽车辅助驾驶的需求。也正因为如此,今年4月12日,DJI正式推出其智能驾驶业务品牌——DJI汽车。
DJI的车载业务主要涵盖智能驾驶解决方案和智能零部件,其中智能驾驶解决方案包括智能驾驶D80/D80+、智能驾驶D130/D130+和智能泊车P100/P1000。DJI智能驾驶解决方案非常简单明了,其中D80可以支持0~80km/h速度范围的L2+级自动驾驶;另一方面,D80+在普通版的基础上增加了激光雷达、驾驶行为识别预警摄像头和四个环视(鱼眼)摄像头,可以达到自动驾驶的L3级别。此外,在智能驾驶性能方面,D80/D80+可细分为“标配”版和“高配”版,以满足不同消费者的需求。D130和D130+也采用了相同的命名方式,但与D80和D80+相比,它们支持的速度范围变成了0-130 km/h,同时增加了高速公路等工况。
2021上海车展期间,DJI汽车发布了一系列智能车载产品,并宣布智能驾驶系统将于2021年交付。此外,DJI与小鹏进行了深入合作,在小鹏提供了P5的激光雷达和车载无人机。新疆智能驱动D80和D130将于今年交付,升级版D80+和D130+将于2024年交付。智能停车产品P100将于2022年交付,升级版P1000将于2025年交付。在智能高速发展的今天,激光雷达的应用必然会越来越多,对于那些在车辆辅助驾驶技术上积累不足的传统车企来说,选择与DJI合作将是一个不错的选择。
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