1月6日,上汽通用五菱宣布,包括洪光MINI EV、Nano EV、KiWi EV在内的GSEV(全球小型电动车)平台系列车型累计销量已突破75万辆。据可靠数据显示,中国每卖出两辆小型电动车,就有一辆是GSEV,五菱也因此成为全球小型新能源汽车销量的领头羊。

五菱GSEV销量突破75万辆;图片来源:五菱汽车
此外,上汽通用五菱还发布了《GSEV用户出行白皮书》。五菱小型电动车用户碳排放量减少超过104吨,累计行驶里程达到55亿公里,为我国早日实现碳中和做出了不可磨灭的贡献。

中国汽车研究院低温耐久数据;图片来源:五菱汽车
五菱能得到75万车主的选择和信任,与五菱的综合实力密不可分。过去几年,五菱参与了100多项电动车行业标准的制定,并将自主研发的芯片和小型化的特性植入到旗下所有车型中。此外,根据中汽研究院的报告,五菱GSEV阵容的低温续航维持率在同类车型中名列前茅,对推动行业发展具有重要意义。

五菱GSEV亮点;图片来源:五菱汽车
2022年,上汽通用五菱将继续以用户为中心,以更高水平的服务和产品,为车主改善更舒适、更有趣的出行体验。1月6日,上汽通用五菱宣布,包括洪光MINI EV、Nano EV、KiWi EV在内的GSEV(全球小型电动车)平台系列车型累计销量已突破75万辆。据可靠数据显示,中国每卖出两辆小型电动车,就有一辆是GSEV,五菱也因此成为全球小型新能源汽车销量的领头羊。

五菱GSEV销量突破75万辆;图片来源:五菱汽车
此外,上汽通用五菱还发布了《GSEV用户出行白皮书》。五菱小型电动车用户碳排放量减少超过104吨,累计行驶里程达到55亿公里,为我国早日实现碳中和做出了不可磨灭的贡献。

中国汽车研究院低温耐久数据;图片来源:五菱汽车
五菱能得到75万车主的选择和信任,与五菱的综合实力密不可分。过去几年,五菱参与了100多项电动车行业标准的制定,并将自主研发的芯片和小型化的特性植入到旗下所有车型中。此外,根据中汽研究院的报告,五菱GSEV阵容的低温续航维持率在同类车型中名列前茅,对推动行业发展具有重要意义。

五菱GSEV亮点;图片来源:五菱汽车
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