份额宝马继去年之后再次击败奔驰和奥迪，再次夺得中国豪华品牌市场总销量第一。今年，宝马将在中国市场推出七款新能源产品，包括五款纯电动汽车:宝马iX、宝马i4、宝马iX3、纯电动宝马3系、一款纯电动旗舰和两款插电式混合动力汽车。
今天，宝马集团宣布，2021年宝马和微型车在华总交付量为846，237辆，同比增长8.9%，总销量再次问鼎豪华品牌市场第一。
宝马车型宝马3系、宝马5系、宝马X3销量均突破15万辆，宝马4系年销量突破1万辆，同比增长109.7%。宝马X5年销量首次突破5万辆，宝马X7也突破1万辆。
在新能源汽车领域，宝马累计销售4.8万辆，同比增长69.6%。
其中，纯电动宝马iX3在第一个完整销售年度的销量超过2.1万辆。
自2014年以来，宝马集团已在中国交付了近14万辆新能源汽车。
2022年，宝马将在中国市场推出七款新能源产品，包括五款纯电动汽车:宝马iX、宝马i4、宝马iX3、纯电动宝马3系、一款纯电动旗舰和两款插电式混合动力汽车。
▲宝马i4将于今年上市。
此外，M品牌销量持续上升，比去年同期增长38.9%。
MINI品牌全年交付30，546辆汽车，同比增长5.2%。
宝马全年交付摩托车14309辆，同比增长21.4%。
在全球市场，2021年宝马集团共交付宝马、MINI和劳斯莱斯汽车2，521，525辆，同比增长8.4%。
其中，宝马品牌全球销量创历史新高，达到2，213，795辆，同比增长9.1%。纯电动汽车销量翻倍至103，855辆，同比增长133.2%。
在碳减排方面，到2030年，宝马集团计划将自行车生命周期平均碳排放量比2019年降低40%，减排至少2亿吨。
2022年，宝马集团计划推出26款新产品，涵盖宝马主要品牌、宝马I和宝马M、MINI和摩托车的各个细分市场。
▲宝马iX首家线下专属体验店已在深圳开业。
2025年，宝马集团的电气化战略将推出“新一代”汽车，采用完全重新设计的IT和软件架构，新一代高性能电力驱动系统和电池，基于循环经济理念，大量使用低碳环保的回收材料。
宝马表示，预计到2030年，全球将交付约1000万辆纯电动汽车。
2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将走向全电动化。份额宝马继去年之后再次击败奔驰和奥迪，再次夺得中国豪华品牌市场总销量第一。今年，宝马将在中国市场推出七款新能源产品，包括五款纯电动汽车:宝马iX、宝马i4、宝马iX3、纯电动宝马3系、一款纯电动旗舰和两款插电式混合动力汽车。
今天，宝马集团宣布，2021年宝马和微型车在华总交付量为846，237辆，同比增长8.9%，总销量再次问鼎豪华品牌市场第一。
宝马车型宝马3系、宝马5系、宝马X3销量均突破15万辆，宝马4系年销量突破1万辆，同比增长109.7%。宝马X5年销量首次突破5万辆，宝马X7也突破1万辆。
在新能源汽车领域，宝马累计销售4.8万辆，同比增长69.6%。
其中，纯电动宝马iX3在第一个完整销售年度的销量超过2.1万辆。
自2014年以来，宝马集团已在中国交付了近14万辆新能源汽车。
2022年，宝马将在中国市场推出七款新能源产品，包括五款纯电动汽车:宝马iX、宝马i4、宝马iX3、纯电动宝马3系、一款纯电动旗舰和两款插电式混合动力汽车。
▲宝马i4将b……今年推出。
此外，M品牌销量持续上升，比去年同期增长38.9%。
MINI品牌全年交付30，546辆汽车，同比增长5.2%。
宝马全年交付摩托车14309辆，同比增长21.4%。
在全球市场，2021年宝马集团共交付宝马、MINI和劳斯莱斯汽车2，521，525辆，同比增长8.4%。
其中，宝马品牌全球销量创历史新高，达到2，213，795辆，同比增长9.1%。纯电动汽车销量翻倍至103，855辆，同比增长133.2%。
在碳减排方面，到2030年，宝马集团计划将自行车生命周期平均碳排放量比2019年降低40%，减排至少2亿吨。
2022年，宝马集团计划推出26款新产品，涵盖宝马主要品牌、宝马I和宝马M、MINI和摩托车的各个细分市场。
▲宝马iX首家线下专属体验店已在深圳开业。
2025年，宝马集团的电气化战略将推出“新一代”汽车，采用完全重新设计的IT和软件架构，新一代高性能电力驱动系统和电池，基于循环经济理念，大量使用低碳环保的回收材料。
宝马表示，预计到2030年，全球将交付约1000万辆纯电动汽车。
2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将走向全电动化。
大众集团2021年全球销量创10年新低大众集团2021年全球汽车销量同比下降45，至890万辆，创10年来新低。
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