吴迎秋：凡尔赛现象就是法系车神龙汽车现象

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家

1月8日，环球汽车集团董事兼CEO吴映秋在C5X引领潮流共创前夕的凡尔赛下午茶活动上，对法国汽车的代表之一，尤其是2021年的凡尔赛之年，做了个人的思考和分析。他提出凡尔赛现象是法国汽车现象；凡尔赛现象是一条龙现象；以及如何创造非凡的产品。

首先，凡尔赛现象就是法国汽车现象。吴迎秋指出，法国车作为世界主流车之一，过去几年在中国经历了很大的挑战。尤其是近几年，很多人几乎已经失去了法国车的概念。以前提到车，大家都会想到它时尚的外观和出彩的操控性能；现在一说体制，就会想到DS没了，雷诺没了，雪铁龙和标致包括神龙都快挂了。凡尔赛的出现让近年来法国汽车的被动概念再次清晰起来。

去年，全球年度盛典的专家评委把特别奖颁给了“法国车”，因为大家都认为法国车有自己的特色。凡尔赛上市三个月，一个月卖了5000多辆，证明了专家的眼光和专业水准。以凡尔赛的出现为象征现象，将法国汽车重新带回人们的视线。凡尔赛现象是法国汽车的现象。

其次，吴映秋认为凡尔赛是龙现象。汽车行业正在经历格局变化和行业重组阶段。在很多人看来，未来的汽车格局似乎已经确定。事实上，一些企业已经接受了被淘汰的结局。2021年，神龙拿着数据超过10万辆的成绩单作证，不能轻易对未来的结局下结论。虽然凡尔赛只是为过去的成绩单贡献了一部分，但是它的法车红利一定会在今年推动神龙向更多的目标迈进。数据显示，凡尔赛订单80%为非法用户，80%用户年龄在25-35岁。

一切都取决于天时、地利、人和。去年没有人相信今天的成绩，这里人和团队的因素占了很大一部分。优秀团队添加剂车回归，让法国车回归。同样，感谢法国车凡尔赛的加持，神龙对重返赛道充满信心。

如何才能创造出现象级的产品？吴映秋提出从三大角度努力。具体包括:产品和技术；品牌讲传承，它要有根，要有魂，凡尔赛之龙从根上找到了魂。百年积累是一笔巨大的财富；第三，我们需要研究市场，研究消费，与消费者建立、创造和共鸣。

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家

1月8日，环球汽车集团董事兼CEO吴映秋在C5X引领潮流共创前夕的凡尔赛下午茶活动上，对法国汽车的代表之一，尤其是2021年的凡尔赛之年，做了个人的思考和分析。他提出凡尔赛现象是法国汽车现象；凡尔赛现象是一条龙现象；以及如何创造非凡的产品。

首先，凡尔赛现象就是法国汽车现象。吴迎秋指出，法国车作为世界主流车之一，过去几年在中国经历了很大的挑战。尤其是近几年，很多人几乎已经失去了法国车的概念。以前提到车，大家都会想到它时尚的外观和出彩的操控性能；现在一说体制，就会想到DS没了，雷诺没了，雪铁龙和标致包括神龙都快挂了。凡尔赛的出现让近年来法国汽车的被动概念再次清晰起来。

去年，全球年度盛典的专家评委把特别奖颁给了“法国车”，因为大家都认为法国车有自己的特色。凡尔赛上市三个月，一个月卖了5000多辆，证明了专家的眼光和专业水准。以凡尔赛的出现为象征现象，将法国汽车重新带回人们的视线。凡尔赛现象是法国汽车的现象。

其次，吴映秋认为凡尔赛是龙现象。汽车行业正在经历格局变化和行业重组阶段。在很多人看来，未来的汽车格局似乎已经确定。事实上，一些企业已经接受了被淘汰的结局。2021年，神龙拿着数据超过10万辆的成绩单作证，不能轻易对未来的结局下结论。虽然凡尔赛只是为过去的成绩单贡献了一部分，但是它的法车红利一定会在今年推动神龙向更多的目标迈进。数据显示，凡尔赛订单80%为非法用户，80%用户年龄在25-35岁。

一切都取决于天时、地利、人和。去年没有人相信今天的成绩，这里人和团队的因素占了很大一部分。优秀团队添加剂车回归，让法国车回归。同样，感谢法国车凡尔赛的加持，神龙对重返赛道充满信心。

如何才能创造出现象级的产品？吴映秋提出从三大角度努力。具体包括:产品和技术；品牌讲传承，它要有根，要有魂，凡尔赛之龙从根上找到了魂。百年积累是一笔巨大的财富；第三，我们需要研究市场，研究消费，与消费者建立、创造和共鸣。

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