从世界首款“变色车”到科幻风豪车，盘点CES 2022的亮眼新车

当地时间1月5日，2022年国际消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯正式开幕。在本次CES展会上，汽车厂商展示了许多亮眼的新车和新技术。让我们来看看。

宝马iX流变色车

(来源:宝马)

在CES展会上，宝马公布了全球首款“变色车”——宝马IX Flow。身体使用了一种叫做“E Ink”的技术。通过使用电子墨水技术向身体覆盖层施加电荷，可以通过控制按钮翻转身体覆盖的材料，从而改变身体的外观颜色。

目前，升级版宝马iX Flow依靠车身覆盖的黑白电子材料，将车身颜色由暗变亮。在炎热的夏天，车身的材料可以变成白色，以反射太阳光，保持车内凉爽，减少空调的使用；在寒冷的冬天，把它变成黑色可以吸收太阳的热量，保持车辆内部的温暖。

宝马iX M60跨界电动车

(来源:宝马)

宝马推出2023款宝马iX M60，将于6月在美国上市。这款车起步价10.51万美元，外加运费和手续费995美元。

这款车可以提供高达610马力的功率，预计一次充电可以行驶280英里(根据环保局的估计)。这款车是宝马首款扭矩超过1000的量产车型，搭载xDrive全轮驱动系统，是宝马有史以来最快的纯电动汽车。输出功率455千瓦，最高时速250公里..

该车型的铝合金空间框架车身结构在该细分市场中首次使用，可以增加车身刚度和碰撞安全性，同时保持车辆的低重量。这款车的电驱动系统只需要少量的冷却空气，所以格栅是封闭的，格栅里藏着一组传感器，包括自动驾驶所需的摄像头和雷达。

凯迪拉克InnerSpace概念车

(来源:凯迪拉克)

凯迪拉克最新的InnerSpace概念车是一款双座电动和自动驾驶豪华汽车，旨在提升乘客体验。人工智能驱动的生物识别输入和界面可以通过大型沉浸式全景SMD LED显示屏进行访问，允许乘客从AR、娱乐和健康恢复主题中进行选择。凯迪拉克工程师和授权第三方也可以创建其他主题和功能，并通过OTA进行更新。

(来源:凯迪拉克)

这款概念车采用了通用Ultium平台的无线电池管理系统，电池模块分布在概念车的周围，这使得设计师可以优化驾驶舱，并确保车辆有更多的空间和安静的体验。其次，这款车使用了固特异专门为电动汽车研发的轮胎，可以降低轮胎中的声学共振，有助于提供更安静的驾驶体验。

凯迪拉克Celestiq电动旗舰车

(来源:凯迪拉克)

凯迪拉克Celestiq电动旗舰车可以为每个乘员提供定制化的体验，包括全玻璃智能车顶，每个乘员都可以调节自己座椅车顶玻璃的透明度。“智能玻璃”的屋顶也可以用灯光照亮，以配合机舱的气氛。

司机和前排乘客将能够使用横跨车辆宽度的免费显示屏，后排乘客将拥有个性化的娱乐屏幕。Celestiq预计将于2023年上市，将配备全轮驱动和四轮转向系统，以及Ultium电池系统。

雪佛兰Silverado电动皮卡车

(来源:雪佛兰)

雪佛兰Silverado电动皮卡的续航里程将超过400英里，并采用超级巡航自动驾驶辅助技术，可拖动高达10，000磅的重量。这辆卡车由DC快速充电桩充电10分钟后可行驶100英里。这款皮卡有两个版本。一个版本是商务皮卡(WT)，起价41，595美元(含运费)，将于2023年春季上市。另一个版本的RST面向消费者，更适合户外探险。它将于2023年秋季上市，起价106，695美元。

雪佛兰Equinox电动车

(来源:雪佛兰)

通用汽车计划在2023年推出一款雪佛兰Equinox电动汽车，起价约为3万美元。雪佛兰表示，该车将基于通用Ultium平台开发，并将分别为车队和零售客户推出LT和RS版本。

雪佛兰没有提供电池容量和电池寿命的细节，但它需要提供至少约300英里的续航里程，才能在当前的电动跨界车领域具有竞争力。

奔驰远景EQXX原型车

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(来源:奔驰)

奔驰VISION EQXX是一款纯电动原型车，一次充电续航里程超过620英里。戴姆勒表示，这款车是奔驰历史上效率最高的车型，每千瓦时可行驶6英里以上，几乎是特斯拉Model S远程的3倍。奔驰表示，这款原型车将“终结续航焦虑”。

(来源:奔驰)

该车还有一个热管理系统，以帮助限制能量损失。这款车通过气动百叶窗、冷却液控制阀和水泵的组合，保证了电驱动系统能够保持理想的温度。

索尼Vision-S 02电动SUV概念车

(图片来源:索尼)

索尼展示了一款新车型——索尼Vision-S 02电动SUV原型车。索尼总裁兼首席执行官吉田健一郎表示，“这款车是基于安全性、适应性和娱乐性而开发的。”

吉田表示，“为了实现安全性，Vision S SUV安装了40个传感器来监控车内外的安全。在适应性方面，我们的智能联网技术使我们能够开发出不断升级的汽车，这也使每一个用户都能获得定制服务。我们还将为车辆配备5G系统，可以实现云与云之间的高速、大容量、低延迟连接。至于娱乐，预计索尼将提供一辆配备先进游戏和音频设备的汽车，以满足乘客的娱乐需求。”

克莱斯勒气流概念车

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(来源:克莱斯勒)

克莱斯勒Airflow概念车是一款充满科技感的跨界电动车，续航350至400英里。这款车采用了与宝马合作开发的STLA AutoDrive自动驾驶系统，具有L3自动驾驶功能，可以无线升级。这辆车还允许乘客在车上参加视频会议。当地时间1月5日，2022年国际消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯正式开幕。在本次CES展会上，汽车厂商展示了许多亮眼的新车和新技术。让我们来看看。

宝马iX流变色车

(来源:宝马)

在CES展会上，宝马公布了全球首款“变色车”——宝马IX Flow。身体使用了一种叫做“E Ink”的技术。通过使用电子墨水技术向身体覆盖层施加电荷，可以通过控制按钮翻转身体覆盖的材料，从而改变身体的外观颜色。

目前，升级版宝马iX Flow依靠车身覆盖的黑白电子材料，将车身颜色由暗变亮。在炎热的夏天，车身的材料可以变成白色，以反射太阳光，保持车内凉爽，减少空调的使用；在寒冷的冬天，把它变成黑色可以吸收太阳的热量，保持车辆内部的温暖。

宝马iX M60跨界电动车

(来源:宝马)

宝马推出2023款宝马iX M60，将于6月在美国上市。这款车起步价10.51万美元，外加运费和手续费995美元。

这款车可以提供高达610马力的功率，预计一次充电可以行驶280英里(根据环保局的估计)。这款车是宝马首款扭矩超过1000的量产车型，搭载xDrive全轮驱动系统，是宝马有史以来最快的纯电动汽车。输出功率455千瓦，最高时速250公里..

该车型的铝合金空间框架车身结构在该细分市场中首次使用，可以增加车身刚度和碰撞安全性，同时保持车辆的低重量。这款车的电驱动系统只需要少量的冷却空气，所以格栅是封闭的，格栅里藏着一组传感器，包括自动驾驶所需的摄像头和雷达。

凯迪拉克InnerSpace概念车

(来源:凯迪拉克)

凯迪拉克最新的InnerSpace概念车是一款双座电动和自动驾驶豪华汽车，旨在提升乘客体验。人工智能驱动的生物识别输入和界面可以通过大型沉浸式全景SMD LED显示屏进行访问，允许乘客从AR、娱乐和健康恢复主题中进行选择。凯迪拉克工程师和授权第三方也可以创建其他主题和功能，并通过OTA进行更新。

(来源:凯迪拉克)

这款概念车采用了通用Ultium平台的无线电池管理系统，电池模块分布在概念车的周围，这使得设计师可以优化驾驶舱，并确保车辆有更多的空间和安静的体验。其次，这款车使用了固特异专门为电动汽车研发的轮胎，可以降低轮胎中的声学共振，有助于提供更安静的驾驶体验。

凯迪拉克Celestiq电动旗舰车

(来源:凯迪拉克)

凯迪拉克Celestiq电动旗舰车可以为每个乘员提供定制化的体验，包括全玻璃智能车顶，每个乘员都可以调节自己座椅车顶玻璃的透明度。“智能玻璃”的屋顶也可以用灯光照亮，以配合机舱的气氛。

司机和前排乘客将能够使用横跨车辆宽度的免费显示屏，后排乘客将拥有个性化的娱乐屏幕。Celestiq预计将于2023年上市，将配备全轮驱动和四轮转向系统，以及Ultium电池系统。

雪佛兰Silverado电动皮卡车

(来源:雪佛兰)

雪佛兰Silverado电动皮卡的续航里程将超过400英里，并采用超级巡航自动驾驶辅助技术，可拖动高达10，000磅的重量。这辆卡车由DC快速充电桩充电10分钟后可行驶100英里。这款皮卡有两个版本。一个版本是商务皮卡(WT)，起价41，595美元(含运费)，将于2023年春季上市。另一个版本的RST面向消费者，更适合户外探险。它将于2023年秋季上市，起价106，695美元。

雪佛兰Equinox电动车

(来源:雪佛兰)

通用汽车计划在2023年推出一款雪佛兰Equinox电动汽车，起价约为3万美元。雪佛兰表示，该车将基于通用Ultium平台开发，并将分别为车队和零售客户推出LT和RS版本。

雪佛兰没有提供电池容量和电池寿命的细节，但它需要提供至少约300英里的续航里程，才能在当前的电动跨界车领域具有竞争力。

奔驰远景EQXX原型车

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(来源:奔驰)

奔驰VISION EQXX是一款纯电动原型车，一次充电续航里程超过620英里。戴姆勒表示，这款车是奔驰历史上效率最高的车型，每千瓦时可行驶6英里以上，几乎是特斯拉Model S远程的3倍。奔驰表示，这款原型车将“终结续航焦虑”。

(来源:奔驰)

该车还有一个热管理系统，以帮助限制能量损失。这款车通过气动百叶窗、冷却液控制阀和水泵的组合，保证了电驱动系统能够保持理想的温度。

索尼Vision-S 02电动SUV概念车

(图片来源:索尼)

索尼展示了一款新车型——索尼Vision-S 02电动SUV原型车。索尼总裁兼首席执行官吉田健一郎表示，“这款车是基于安全性、适应性和娱乐性而开发的。”

吉田表示，“为了实现安全性，Vision S SUV安装了40个传感器来监控车内外的安全。在适应性方面，我们的智能联网技术使我们能够开发出不断升级的汽车，这也使每一个用户都能获得定制服务。我们还将为车辆配备5G系统，可以实现云与云之间的高速、大容量、低延迟连接。至于娱乐，预计索尼将提供一辆配备先进游戏和音频设备的汽车，以满足乘客的娱乐需求。”

克莱斯勒气流概念车

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(来源:克莱斯勒)

克莱斯勒Airflow概念车是一款充满科技感的跨界电动车，续航350至400英里。这款车采用了与宝马合作开发的STLA AutoDrive自动驾驶系统，具有L3自动驾驶功能，可以无线升级。这辆车还允许乘客在车上参加视频会议。

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