1月8日，在万达集团与中国一汽宣布启动战略合作三个月后，双方合作项目首家万达红旗旗舰店(体验中心)正式开业，这是万达进军汽车圈的又一重要动作。
万达集团董事长王健林出席了剪彩仪式。
在恒大和宝能深陷造车沼泽之后，房地产开发商万达集团选择了一条不同的道路。那就是和车企合作，开辟一条汽车营销和服务的联合合作之路。相对于造车的巨大投入，试水车的销售和服务并没有太大的风险，将车行门店和售后服务搬进商场也是主流动作。与车企合作也能帮助万达顺利进入汽车圈。
全国首家万达红旗体验中心位于北京中关村丰台科技园冯轲万达广场，周边写字楼林立。是包括长城汽车在内的国内众多民营企业的核心办公区。冯轲万达广场对万达集团来说也是一个不寻常的项目。是万达轻资产转型的试点项目，也是首家实施O2O战略的万达广场。当北京冯轲万达广场开业时，万达集团董事长王健林亲自前往，这证明了该项目对万达集团的重要性。
北京冯轲万达广场也成为万达集团转型的“重要试验田”。万达红旗体验中心是万达试驾车销售的全新开始。万达集团董事长王健林再次亲临万达红旗体验中心切割现场，再次证明了万达对此次转型的重视。
事实上，万达广场已经不是第一次涉足汽车销售领域。距离冯轲万达广场6公里的北京槐房万达广场，已经是新能源汽车销售的海洋。在新能源汽车走向商场的大背景下，万达集团自然不会好好把握机会。有Xpeng汽车、比亚迪、奇瑞新能源、樊菲汽车、欧拉汽车等，而欧拉汽车甚至在槐房万达广场打造了全新的体验店，店面装修华丽，融入欧拉。
“店内红旗概念车展示”
“在商店的红旗周围展示”
那么这个万达红旗体验中心有什么不同呢？在北京冯轲万达广场，万达红旗体验中心位于整个商场一楼中庭，是整个商场最黄金的位置。中间不仅有一个巨大的广场，旁边的自动扶梯和扶梯也可以到达各个楼层。店面用的是白色的店头，很醒目。店里有四辆展车。除了传统的红旗E-HS9(参数|询价)和红旗H9展车，还有红旗的两款最新概念车EV-Concept和L-Concept，展现了红旗未来的设计理念。同时，不仅有新能源汽车的展示，还有红旗包括燃油车在内的高端产品的展示，这也意味着红旗未来营销策略的全面转型。
“万达汽车技术服务公司总经理李红朋致辞”
刚刚加入万达汽车的李红朋也是汽车圈的营销老手。历任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司董事、高级执行副总裁，福特大中华区销售与市场副总裁，长安福特全国销售服务机构总裁，现代汽车集团(中国)商务副总裁。此时被聘为万达汽车技术服务公司总经理，也印证了万达未来对汽车营销的重视。李红朋在剪彩仪式上表示，万达红旗体验中心将更加注重数字展示，将全面展示红旗的品牌形象。通过高科技互动屏，红旗车内部的“黑科技”被“渗透”，甚至前台导购都引入了“虚拟数字人”技术，大大增强了消费者的科技互动性。
“商场二楼提供洗车、保养、新车交付、美容贴膜、二手车仓储等服务。”
万达红旗体验中心有一个商业区……超过1000平方米。除了地面上的展示中心，还有一个位于商场二楼的服务工作区。地下服务工作区与地上展区相连，不仅满足新车交付、试驾、美容贴膜、二手车托运、轻保养等功能，还能充分体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。与传统的只做展示和销售的门店相比，万达把整个汽车生态搬到了商场里，包括售后服务和消费者的创新科技体验，这是万达红旗体验中心最大的不同。
“店内顾客正在与屏幕手势互动”
同时，作为红旗老车主，红旗车主还可以享受万达带来的停车、观影、酒店、赛事、旅游、度假等优惠政策。针对新车主，冯轲万达红旗体验店还针对前108名购车用户推出了价值1万元的超值大礼包，包括免费停车、免费观影、宝贝王体验坏鸵鸟券、购物券等。
“商场红旗的历史展示”
对于万达而言，万达红旗体验中心将不再是简单的汽车销售，而是在国内率先围绕汽车销售、售后服务、新能源及周边产业的融合，打造全新的汽车服务生态链，包括服务生态、能源生态、会员生态。万达集团与中国一汽在新能源汽车上的跨界合作，将是整合新能源汽车营销创新模式的有益尝试，带来一场汽车销售和服务的革命。
万达未来会造车吗？汽车之家与万达内部人士沟通确认，未来万达不会走造车之路，汽车营销和服务将是未来万达进军汽车圈的重点。继冯轲万达第一家店之后，今年将在全国各城市开设60家万达红旗体验店。如果项目进展顺利，万达未来将与更多汽车品牌合作。
■编辑评论:
万达与红旗的合作，将开启汽车圈生态的新开端，也是地产商与汽车厂商跨界合作的案例。互利共赢大概会给双方企业带来新的业务增长。对于消费者来说，车主会有荣誉感。来万达就是“回家”。在这里不仅可以享受更多的权益，还可以体验全方位的服务。以后做保养不再是浪费时间，而是和家人在一起的快乐时光。(文/汽车之家秦超)1月8日，在万达集团与中国一汽宣布启动战略合作三个月后，双方合作项目首家万达红旗旗舰店(体验中心)正式开业，这是万达进军汽车圈的又一重要动作。
万达集团董事长王健林出席了剪彩仪式。
在恒大和宝能深陷造车沼泽之后，房地产开发商万达集团选择了一条不同的道路。那就是和车企合作，开辟一条汽车营销和服务的联合合作之路。相对于造车的巨大投入，试水车的销售和服务并没有太大的风险，将车行门店和售后服务搬进商场也是主流动作。与车企合作也能帮助万达顺利进入汽车圈。
全国首家万达红旗体验中心位于北京中关村丰台科技园冯轲万达广场，周边写字楼林立。是包括长城汽车在内的国内众多民营企业的核心办公区。冯轲万达广场对万达集团来说也是一个不寻常的项目。是万达轻资产转型的试点项目，也是首家实施O2O战略的万达广场。当北京冯轲万达广场开业时，万达集团董事长王健林亲自前往，这证明了该项目对万达集团的重要性。
北京冯轲万达广场也成为万达集团转型的“重要试验田”。万达红旗体验中心是万达试驾车销售的全新开始。万达集团董事长王健林再次亲临万达红旗体验C的切割现场……ter，再次证明了万达对此次转型的重视。
事实上，万达广场已经不是第一次涉足汽车销售领域。距离冯轲万达广场6公里的北京槐房万达广场，已经是新能源汽车销售的海洋。在新能源汽车走向商场的大背景下，万达集团自然不会好好把握机会。有Xpeng汽车、比亚迪、奇瑞新能源、樊菲汽车、欧拉汽车等，而欧拉汽车甚至在槐房万达广场打造了全新的体验店，店面装修华丽，融入欧拉。
“店内红旗概念车展示”
“在商店的红旗周围展示”
那么这个万达红旗体验中心有什么不同呢？在北京冯轲万达广场，万达红旗体验中心位于整个商场一楼中庭，是整个商场最黄金的位置。中间不仅有一个巨大的广场，旁边的自动扶梯和扶梯也可以到达各个楼层。店面用的是白色的店头，很醒目。店里有四辆展车。除了传统的红旗E-HS9(参数|询价)和红旗H9展车，还有红旗的两款最新概念车EV-Concept和L-Concept，展现了红旗未来的设计理念。同时，不仅有新能源汽车的展示，还有红旗包括燃油车在内的高端产品的展示，这也意味着红旗未来营销策略的全面转型。
“万达汽车技术服务公司总经理李红朋致辞”
刚刚加入万达汽车的李红朋也是汽车圈的营销老手。历任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司董事、高级执行副总裁，福特大中华区销售与市场副总裁，长安福特全国销售服务机构总裁，现代汽车集团(中国)商务副总裁。此时被聘为万达汽车技术服务公司总经理，也印证了万达未来对汽车营销的重视。李红朋在剪彩仪式上表示，万达红旗体验中心将更加注重数字展示，将全面展示红旗的品牌形象。通过高科技互动屏，红旗车内部的“黑科技”被“渗透”，甚至前台导购都引入了“虚拟数字人”技术，大大增强了消费者的科技互动性。
“商场二楼提供洗车、保养、新车交付、美容贴膜、二手车仓储等服务。”
万达红旗体验中心营业面积超过1000平米。除了地面上的展示中心，还有一个位于商场二楼的服务工作区。地下服务工作区与地上展区相连，不仅满足新车交付、试驾、美容贴膜、二手车托运、轻保养等功能，还能充分体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。与传统的只做展示和销售的门店相比，万达把整个汽车生态搬到了商场里，包括售后服务和消费者的创新科技体验，这是万达红旗体验中心最大的不同。
“店内顾客正在与屏幕手势互动”
同时，作为红旗老车主，红旗车主还可以享受万达带来的停车、观影、酒店、赛事、旅游、度假等优惠政策。针对新车主，冯轲万达红旗体验店还针对前108名购车用户推出了价值1万元的超值大礼包，包括免费停车、免费观影、宝贝王体验坏鸵鸟券、购物券等。
“商场红旗的历史展示”
对于万达而言，万达红旗体验中心将不再是简单的汽车销售，而是在国内率先围绕汽车销售、售后服务、新能源及周边产业的融合，打造全新的汽车服务生态链，包括服务生态、能源生态、会员生态。万达集团与中国一汽在新能源汽车上的跨界合作，将是整合新能源汽车营销创新模式的一次有益尝试，带来……的一场革命汽车销售和服务。
万达未来会造车吗？汽车之家与万达内部人士沟通确认，未来万达不会走造车之路，汽车营销和服务将是未来万达进军汽车圈的重点。继冯轲万达第一家店之后，今年将在全国各城市开设60家万达红旗体验店。如果项目进展顺利，万达未来将与更多汽车品牌合作。
■编辑评论:
万达与红旗的合作，将开启汽车圈生态的新开端，也是地产商与汽车厂商跨界合作的案例。互利共赢大概会给双方企业带来新的业务增长。对于消费者来说，车主会有荣誉感。来万达就是“回家”。在这里不仅可以享受更多的权益，还可以体验全方位的服务。以后做保养不再是浪费时间，而是和家人在一起的快乐时光。(文/汽车之家秦超)
根据euevs数据，2021年，挪威、德国、英国、法国、爱尔兰、西班牙、荷兰、瑞典、瑞士、丹麦、芬兰欧洲11个国家共销售电动汽车853075辆，同比增长304。
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