最近，系统芯片制造商Magnachip Semiconductor宣布，正在开发用于汽车显示器的下一代有机发光二极管DDIC，以扩大其有机发光二极管显示器驱动集成电路(有机发光二极管DDIC)的产品阵容。
据报道，下一代DDIC支持多种分辨率，包括FHD，适用于刚性和柔性有机发光二极管显示器。DDIC将作为“集成解决方案”来构建，即源极驱动器、栅极驱动器和时序控制器都将集成在单个芯片上。因此，生产具有成本效益的显示面板可以使用较少的组件。Magnachip首席执行官YJ·金表示:“基于我们在行业内的领先地位以及与客户密切合作开发产品的传统，我们将有信心进入有机发光二极管DDIC汽车市场。配备基于我们下一代有机发光二极管DDIC技术的显示器的车辆可以进一步提高安全性、功能性和便利性。”此外，该公司计划在2023年上半年向欧洲高端汽车制造商供应新产品。公开资料显示，Magnachip前身为海力士半导体公司的系统集成电路业务，现为一家片上系统公司，是面向通信、物联网、消费电子、工业和汽车应用的模拟和混合信号半导体平台解决方案的设计者和制造商。它在有机发光二极管显示驱动集成电路(DDIC)芯片和电源解决方案方面实力雄厚。它是有机发光二极管DDIC非排他性公司芯片市场的全球领导者。值得一提的是，中国私募股权公司Wise Road Capital Ltd之前差点收购MagnaChip，但据说由于美国的阻挠，交易失败。最近，系统芯片制造商Magnachip Semiconductor宣布，正在开发用于汽车显示器的下一代有机发光二极管DDIC，以扩大其有机发光二极管显示驱动器集成电路(有机发光二极管DDIC)的产品阵容。
据报道，下一代DDIC支持多种分辨率，包括FHD，适用于刚性和柔性有机发光二极管显示器。DDIC将作为“集成解决方案”来构建，即源极驱动器、栅极驱动器和时序控制器都将集成在单个芯片上。因此，生产具有成本效益的显示面板可以使用较少的组件。Magnachip首席执行官YJ·金表示:“基于我们在行业内的领先地位以及与客户密切合作开发产品的传统，我们将有信心进入有机发光二极管DDIC汽车市场。配备基于我们下一代有机发光二极管DDIC技术的显示器的车辆可以进一步提高安全性、功能性和便利性。”此外，该公司计划在2023年上半年向欧洲高端汽车制造商供应新产品。公开资料显示，Magnachip前身为海力士半导体公司的系统集成电路业务，现为一家片上系统公司，是面向通信、物联网、消费电子、工业和汽车应用的模拟和混合信号半导体平台解决方案的设计者和制造商。它在有机发光二极管显示驱动集成电路(DDIC)芯片和电源解决方案方面实力雄厚。它是有机发光二极管DDIC非排他性公司芯片市场的全球领导者。值得一提的是，中国私募股权公司Wise Road Capital Ltd之前差点收购MagnaChip，但据说由于美国的阻挠，交易失败。
标签：
1月7日，梅赛德斯奔驰发布了2022年在华新车规划。官方宣布将于今年在华推出多达21款新车，这其中包括8款纯电动及插电混动车型。
1900/1/1 0:00:00“不是在陪客户试驾，就是在去试驾的路上。”一位新能源品牌销售不禁感叹，“感觉这个市场在前期不断累积量变后，去年终于到了临界点，很多人突然就开始接受了。
1900/1/1 0:00:00日前，极氪汽车智能科技副总裁、用户运营总经理赵昱辉在官方平台发布了《关于近期生产发运和开启新一批锁单的温馨提示》。
1900/1/1 0:00:001、蔚来与浙江商业集团合作建设换电站日前，蔚来汽车宣布与浙江商业集团签署战略合作协议，双方将共同建设浙江高速换电网络。双方计划在2022年6月前，在浙江省至少15对高速公路服务区内部署换电站。
1900/1/1 0:00:00近日，现代起亚公布了2021年全球销量，其中现代汽车2021年度全球销量依然达到了3890981辆，相比2020年增长39，并将2022年全球销量目标定为4323000辆。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，布里斯托尔复合材料研究所（BristolCompositesInstitute）的科学家利用可持续性纤维素，制造高性能钠和钾离子电池。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航