2021年12月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2021年12月，国内SUV市场共销售新车约95.9万辆，环比增长14.1%，同比下降11.4%。同期，Chezhi.com受理车主对SUV的有效投诉4512件，环比增长20.5%，同比增长19.6%。

12月质量问题中，“发动机排气故障”跃居首位，投诉量环比猛增约2.2倍。大部分投诉来自一些德系品牌车型。“视听系统故障”本月跌至第三位，但投诉量仍呈现一定增长，量达300余件。在服务问题上，“无车”投诉持续发酵，总数量超过400件，投诉量环比翻倍。此外，本月“系统升级问题”投诉量也超过100件，环比上升34.9%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年12月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.积财薄发，MG ZS进入“两万俱乐部”

作为SAIC名爵旗下的首款互联网汽车，自2017年上市以来就肩负着品牌销售的重任，但市场表现一直不温不火。然而，进入2021年后，尤其是2021年下半年，MG ZS迎来了爆发。从过去一年销售投诉的趋势来看，呈现出明显的上升趋势。从2021年8月开始，连续5个月销量过万，11、12月突破2万。作为一款上市多年的老车型，两年多没有推出改款车型，能有这样的表现真的很了不起。究其原因，与MG一直坚持的运动路线不无关系。经过多年的深耕，终于开花结果，赢得了更多年轻消费者的认可。数据显示，2021年MG ZS累计销量为138，367辆，较去年同期上涨约49%，占SAIC MG 2021年总销量的30%。在市场表现喜人的同时，MG ZS的月度投诉表现也可圈可点。近一年的月投诉量保持在个位数水平，品质口碑表现值得肯定。就整体趋势而言，名爵ZS已进入稳定增长期，未来市场表现有望继续上升。

2.销量再创新高。捷途X70还是要讲究质量口碑的。

在连续两个月销量过万后，捷威X70迎来了亮点时刻，12月销量创下了过去一年的纪录。从近一年的销售投诉趋势来看，捷威X70今年的整体表现要好于2020年，累计销量也首次突破12万辆，取得了月均突破1万辆的好成绩。另一方面，2021年，短期投诉数量出现变化。虽然下半年逐渐恢复正常，但12月的投诉量又有上升的迹象。根据车知的数据。com，近期捷威X70的投诉多集中在其升级车型捷威X70 PLUS上，有车主反映捷威X70 PLUS的远光灯不聚焦，影响夜间行车安全。截至记者发稿时，该问题仍未得到厂商的妥善解决。综合来看，捷威X70未来的销量很可能会延续目前的销售趋势，但对于投诉的上升，厂商应该给予足够的重视，防患于未然。

3.标杆复苏汉兰达步入销量增长通道。

2021年6月完成车型换代后，广汽丰田汉兰达的市场表现开始回暖，第四季度……季度，连续三个月销量过万。同时，12月的销量也创造了该车型历史最高纪录。作为中型SUV市场的标杆车型，汉兰达过去一年的市场表现可圈可点。虽然2021年初销量趋势持续低迷，但在换代车型上市后迎来了快速增长。数据显示，今年1-12月，汉兰达累计销量突破10万辆，环比上涨约13%。据广汽丰田官方透露，2021年第四代汉兰达累计订单数达到57988辆，可见其换代车型在市场上拥有较高的人气，也证明了广汽丰田将汉兰达换代车型全部更换为混动动力系统的策略无疑是成功的。另一方面，其近一年的月度投诉表现显示整体趋势较为平稳，没有太大波动，短期质量口碑表现值得肯定。面对即将到来的2022年，随着换代车型逐步投放市场，汉兰达未来的市场表现有望继续上升。至于能不能突破2万天花板，就看产能了！4、品质口碑加持哈弗大狗进入销量成长期。

作为哈弗旗下的全新车型，哈弗狗上市一年多来，以“3/4比例车”的概念引起了众多年轻消费者的共鸣，市场表现可圈可点。2021年，哈弗大狗累计销量突破10万辆，成为哈弗品牌又一个强大的销量增长点。12月，哈弗大狗月销量再创新高，连续4个月达到1万辆，在“万辆俱乐部”站稳了脚跟。值得肯定的是，在销量稳中有升的同时，哈弗大狗的投诉在大部分月份都保持在个位数，短期内质量口碑极佳。从12月的投诉量和销售业绩来看，趋势已经形成了“开放”形态，释放出良好的信号。展望2022年，哈弗狗有望延续2021年第四季度的强势，新的销量指日可待。根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2021年12月，国内SUV市场共销售新车约95.9万辆，环比增长14.1%，同比下降11.4%。同期，Chezhi.com受理车主对SUV的有效投诉4512件，环比增长20.5%，同比增长19.6%。

12月质量问题中，“发动机排气故障”跃居首位，投诉量环比猛增约2.2倍。大部分投诉来自一些德系品牌车型。“视听系统故障”本月跌至第三位，但投诉量仍呈现一定增长，量达300余件。在服务问题上，“无车”投诉持续发酵，总数量超过400件，投诉量环比翻倍。此外，本月“系统升级问题”投诉量也超过100件，环比上升34.9%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年12月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.积财薄发，MG ZS进入“两万俱乐部”

作为SAIC名爵旗下的首款互联网汽车，自2017年上市以来就肩负着品牌销售的重任，但市场表现一直不温不火。然而，进入2021年后，尤其是2021年下半年，MG ZS迎来了爆发。从过去一年销售投诉的趋势来看，呈现出明显的上升趋势。从2021年8月开始，连续5个月销量过万，11、12月突破2万。作为一款上市多年的老车型，两年多没有推出改款车型，能有这样的表现真的很了不起。究其原因，与MG一直坚持的运动路线不无关系。经过多年的深耕，终于开花结果，赢得了更多年轻消费者的认可。数据显示，2021年MG ZS累计销量为138，367辆，较去年同期上涨约49%，占SAIC MG 2021年总销量的30%。在市场表现喜人的同时，MG ZS的月度投诉表现也可圈可点。近一年的月投诉量保持在个位数水平，品质口碑表现值得肯定。就整体趋势而言，名爵ZS已进入稳定增长期，未来市场表现有望继续上升。

2.销量再创新高。捷途X70还是要讲究质量口碑的。

在连续两个月销量过万后，捷威X70迎来了亮点时刻，12月销量创下了过去一年的纪录。从过去一年的销售投诉趋势来看，捷威X70今年的整体表现好于2020年，累计……销量也首次突破12万辆，取得了月均突破1万辆的好成绩。另一方面，2021年，短期投诉数量出现变化。虽然下半年逐渐恢复正常，但12月的投诉量又有上升的迹象。根据车知的数据。com，近期捷威X70的投诉多集中在其升级车型捷威X70 PLUS上，有车主反映捷威X70 PLUS的远光灯不聚焦，影响夜间行车安全。截至记者发稿时，该问题仍未得到厂商的妥善解决。综合来看，捷威X70未来的销量很可能会延续目前的销售趋势，但对于投诉的上升，厂商应该给予足够的重视，防患于未然。

3.标杆复苏汉兰达步入销量增长通道。

2021年6月完成车型换代后，广汽丰田汉兰达的市场表现开始回暖，第四季度连续三个月销量过万。同时，12月的销量也创造了该车型历史最高纪录。作为中型SUV市场的标杆车型，汉兰达过去一年的市场表现可圈可点。虽然2021年初销量趋势持续低迷，但在换代车型上市后迎来了快速增长。数据显示，今年1-12月，汉兰达累计销量突破10万辆，环比上涨约13%。据广汽丰田官方透露，2021年第四代汉兰达累计订单数达到57988辆，可见其换代车型在市场上拥有较高的人气，也证明了广汽丰田将汉兰达换代车型全部更换为混动动力系统的策略无疑是成功的。另一方面，其近一年的月度投诉表现显示整体趋势较为平稳，没有太大波动，短期质量口碑表现值得肯定。面对即将到来的2022年，随着换代车型逐步投放市场，汉兰达未来的市场表现有望继续上升。至于能不能突破2万天花板，就看产能了！

4、品质口碑加持哈弗大狗进入销量成长期。

作为哈弗旗下的全新车型，哈弗狗上市一年多来，以“3/4比例车”的概念引起了众多年轻消费者的共鸣，市场表现可圈可点。2021年，哈弗大狗累计销量突破10万辆，成为哈弗品牌又一个强大的销量增长点。12月，哈弗大狗月销量再创新高，连续4个月达到1万辆，在“万辆俱乐部”站稳了脚跟。值得肯定的是，在销量稳中有升的同时，哈弗大狗的投诉在大部分月份都保持在个位数，短期内质量口碑极佳。从12月的投诉量和销售业绩来看，趋势已经形成了“开放”形态，释放出良好的信号。展望2022年，哈弗狗有望延续2021年第四季度的强势，新的销量指日可待。

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