1月20日，据新京报报道，在“智能驾驶与碳创新”第十七届超级汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军回应余承东提出华为挑战30万辆销量目标。王军说，没有什么是不可能的。这件事取决于两点:一是产品是否足够好，终端用户是否真的会买单；第二是销售渠道是否足够强大，足够完善，能够卖出好的产品。“我觉得做好这两点，一切都可以实现。”
此前，华为董事总经理、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受采访时表示，华为将在2022年挑战年销售30万辆汽车的目标，合作车企年销售额将达到1000亿元。余承东表示，目前华为的品牌营销能力、零售渠道能力和产品竞争力可以支撑30万辆的销售目标。但考虑到产品刚刚爬坡，供应链存在巨大风险，行业严重缺货，要实现30万辆的销售目标还有很多挑战。“但我们的团队敢于挑战，并努力实现目标。我们的团队有信心帮助我们的合作伙伴在2023年挑战一百万辆的销量。”
华为如何实现30万辆的年销量目标？余承东表示:“计划到2022年年底用1000家店来销售汽车。假设每个店每月能卖出30辆车，月销量就达到3万辆。”这样，华为一年的销量可能超过30万辆。“华为拥有具有竞争力的人才团队、完善的销售网络和高知名度的品牌声誉。在新能源汽车市场快速扩张的良好形势下，华为实现这一目标的概率很大。”中研院研究员邱晨阳曾说。目前，华为已经与小康Celeste合作推出两款新能源汽车——Celeste华为智选SF5和AITO文杰M5，分别于2021年4月和12月发布。1月20日，据新京报报道，在“智能驾驶与碳创新”第十七届超级汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军回应余承东提出华为挑战30万辆销量目标。王军说，没有什么是不可能的。这件事取决于两点:一是产品是否足够好，终端用户是否真的会买单；第二是销售渠道是否足够强大，足够完善，能够卖出好的产品。“我觉得做好这两点，一切都可以实现。”
此前，华为董事总经理、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受采访时表示，华为将在2022年挑战年销售30万辆汽车的目标，合作车企年销售额将达到1000亿元。余承东表示，目前华为的品牌营销能力、零售渠道能力和产品竞争力可以支撑30万辆的销售目标。但考虑到产品刚刚爬坡，供应链存在巨大风险，行业严重缺货，要实现30万辆的销售目标还有很多挑战。“但我们的团队敢于挑战，并努力实现目标。我们的团队有信心帮助我们的合作伙伴在2023年挑战一百万辆的销量。”
华为如何实现30万辆的年销量目标？余承东表示:“计划到2022年年底用1000家店来销售汽车。假设每个店每月能卖出30辆车，月销量就达到3万辆。”这样，华为一年的销量可能超过30万辆。“华为拥有具有竞争力的人才团队、完善的销售网络和高知名度的品牌声誉。在新能源汽车市场快速扩张的良好形势下，华为实现这一目标的概率很大。”中研院研究员邱晨阳曾说。目前，华为已经与小康Celeste合作推出两款新能源汽车——Celeste华为智选SF5和AITO文杰M5，分别于2021年4月和12月发布。
盖世汽车讯据外媒报道，1月18日，特斯拉股东敦促法官认定埃隆马斯克（ElonMusk）曾在2016年强迫公司董事会批准与SolarCity的交易，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，知情人士透露，印度政府和特斯拉关于进口汽车关税优惠的谈判陷入了僵局，印度政府不愿给予该公司任何优惠，除非该公司承诺在当地生产。
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1900/1/1 0:00:001月20日，极氪上海智能研发中心正式成立，与此同时，极氪面向全球招纳智能驾驶、智能座舱、电子软件、整车架构等领域的技术研发人才，以及用户端、生态端等人才。
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