据国内媒体报道,赛利斯近日召开誓师大会,期间制定了2022年第一季度生产1万辆AITO M5(参数|询价)的目标。该车由华为和赛勒斯联合打造。计划2022年2月上市,春节后交付。
从赛勒斯内部誓师大会的图片中可以看到,一些下线的M5已经停在厂区内,“创造伟大的产品,创造伟大的事业,实现伟大的梦想!”还挂在厂区里。口号。据知情人透露,赛勒斯“要求3月份交付第一批5000辆M5,工人春节回不了老家,要加班加点搞生产。”
吴洁M5搭载增程式混合动力系统,其中增程式为1.5T发动机,最大功率92kW,后驱标准版峰值功率200kW,四驱性能版峰值总功率315kW,四驱旗舰版峰值总功率365kW。新车电池容量为40kWh,WLTC工况油耗为0.8L/100km,综合续航里程将超过1000km。目前,M5在上海、深圳、杭州和成都都有车展。有大量乘客到店咨询购车和试驾预约,3日大单突破2000台。(来源:懂车帝报道;编译/汽车之家张)据国内媒体报道,近日在赛利斯召开誓师大会,期间制定了2022年第一季度生产1万辆AITO(参数|询价)的目标。该车由华为和赛勒斯联合打造。计划2022年2月上市,春节后交付。
从赛勒斯内部誓师大会的图片中可以看到,一些下线的M5已经停在厂区内,“创造伟大的产品,创造伟大的事业,实现伟大的梦想!”还挂在厂区里。口号。据知情人透露,赛勒斯“要求3月份交付第一批5000辆M5,工人春节回不了老家,要加班加点搞生产。”
吴洁M5搭载增程式混合动力系统,其中增程式为1.5T发动机,最大功率92kW,后驱标准版峰值功率200kW,四驱性能版峰值总功率315kW,四驱旗舰版峰值总功率365kW。新车电池容量为40kWh,WLTC工况油耗为0.8L/100km,综合续航里程将超过1000km。目前,M5在上海、深圳、杭州和成都都有车展。有大量乘客到店咨询购车和试驾预约,3日大单突破2000台。(来源:懂车帝报道;编译/汽车之家张)
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