据外媒报道,特斯拉发布了全自动驾驶测试的新软件更新(FSD Beta 10.9),包括地图导航和无保护左转。此外,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)也表示,将扩大在加拿大的测试项目。
(来源:推特账号@Mbuguah Wa Muiru)
一年多来,特斯拉一直在不断更新其自动驾驶软件“FSD Beta”,并不断进行测试。测试团队由符合特斯拉“安全测试分数”的特斯拉车主组成。
该软件使车辆能够自动行驶到汽车导航系统中输入的目的地,但驾驶员仍然需要保持警惕,并准备好接管车辆的控制权。
以下是特斯拉FSD Beta 10.9的发行说明:
通过将交叉口区域的建模从密集网格(“点包”)更新为稀疏实例,改善了交叉口范围和路权分配。交叉区域IOU增长4.2%。稀疏交叉网络是第一个部署自回归架构的模型,通过AI编译器栈的创新,在TRIP AI加速器芯片上低延迟本地运行。
通过在AI编译器堆栈中添加10位推理支持,将通用静态对象网络升级为使用10位光子计数流,而不是8位ISP色调映射图像。整体召回率提高了3.9%,准确率提高了1.7%。
转弯前,边避让边直行进入路口,让通过前方车道时无保护的左转更加自然;
通过网络更新和导航线索新格式,车道偏好和拓扑估计提升1.2%;
通过更好地模拟外侧变道机动所需的减速度,改善短时变道;
通过更好地对其运动学建模,改进了未来路径,其不限于车道几何形状;
附近即将出现减速带时,让车辆停得更平稳;
目前,狭窄的道路上有大量的车辆,车辆之间的距离有所提高。
从内容来看,这个改进相对较小,但马斯克表示,下个月可能会推出一个大的更新,未来2-4周将在加拿大推出FAS beta,这将是FSD Beta首次正式扩展到美国以外的客户。据外媒报道,特斯拉发布了全自动驾驶测试的新软件更新(FSD Beta 10.9),包括地图导航和无保护左转。此外,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)也表示,将扩大在加拿大的测试项目。
(来源:推特账号@Mbuguah Wa Muiru)
一年多来,特斯拉一直在不断更新其自动驾驶软件“FSD Beta”,并不断进行测试。测试团队由符合特斯拉“安全测试分数”的特斯拉车主组成。
该软件使车辆能够自动行驶到汽车导航系统中输入的目的地,但驾驶员仍然需要保持警惕,并准备好接管车辆的控制权。
以下是特斯拉FSD Beta 10.9的发行说明:
通过将交叉口区域的建模从密集网格(“点包”)更新为稀疏实例,改善了交叉口范围和路权分配。交叉区域IOU增长4.2%。稀疏交叉网络是第一个部署自回归架构的模型,通过AI编译器栈的创新,在TRIP AI加速器芯片上低延迟本地运行。
通过在AI编译器堆栈中添加10位推理支持,将通用静态对象网络升级为使用10位光子计数流,而不是8位ISP色调映射图像。整体召回率提高了3.9%,准确率提高了1.7%。
转弯前,边避让边直行进入路口,让通过前方车道时无保护的左转更加自然;
通过网络更新和导航线索新格式,车道偏好和拓扑估计提升1.2%;
通过更好地模拟外侧变道机动所需的减速度,改善短时变道;
通过更好地对其运动学建模,改进了未来路径,其不限于车道几何形状;
附近即将出现减速带时,让车辆停得更平稳;目前,狭窄的道路上有大量的车辆,车辆之间的距离有所提高。
从内容来看,这个改进相对较小,但马斯克表示,下个月可能会推出一个大的更新,未来2-4周将在加拿大推出FAS beta,这将是FSD Beta首次正式扩展到美国以外的客户。
标签:特斯拉
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