特斯拉公布2021年第四季度及全年财报、新车计划等

1月27日，特斯拉公布了第四季度和2021年财报。由于电动汽车在全球和中国市场的爆发，特斯拉财报的许多指标都超出了华尔街的预期。数据显示，特斯拉2021年收入为538.23亿美元，高于去年同期的315.36亿美元；净利润55.19亿美元(约合人民币347.6亿元，接近一天净利1亿)，较去年同期的7.21亿美元增长665%，创19年上市以来新高。第四季度，特斯拉销售收入为159.67亿美元，与去年同期的93.14亿美元相比增长71%；发电和储能业务收入为6.88亿美元；服务和其他业务收入为10.64亿美元，高于去年同期的6.78亿美元。在电动汽车销量方面，2021年，特斯拉共交付了936，222辆电动汽车，略低于公司此前100万辆的承诺，但与去年同期的499，647辆相比增长了87%。

现金:第四季度扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)为28亿美元。第四季度的现金和现金等价物总额为176亿美元，增加了15亿美元。利润:第四季度GAAP营业利润为26亿美元，营业利润率为14.7%，第四季度GAAP净利润为23亿美元。非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为29亿美元。第四季度GAAP车辆毛利率为30.6%(扣除积分收入后为29.2%)。运营:2021年交付约94万辆。2021年第四季度，效率下的年化产能超过122万辆。总结:2021年是特斯拉突破性的一年。人们不应该再怀疑电动汽车的市场可行性和盈利能力。最新数据显示，2021年特斯拉的交付量增长了87%，我们实现了所有量产汽车制造商中最高的季度运营毛利率，这已经表明电动汽车比燃油汽车更有市场前景。此外，特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润和50亿美元的自由现金流——不包括用于新工厂建设和其他资本支出的65亿美元。2021年大获成功后，我们将着眼于未来。我们计划尽快增加产能，不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂，还包括弗里蒙特和上海等现有工厂。我们认为，电动汽车的市场竞争力将取决于其整体供应链和生产爬坡能力。完全自动驾驶能力(FSD)仍然是我们的关键领域之一。随着时间的推移，软件收入将在更大程度上帮助整体利润。更重要的是，完全自动驾驶能力是提高汽车安全性的重要一环，同时通过特斯拉汽车利用率的提高，将进一步加速世界向可持续能源的转变。此外，特斯拉还公布了最新的产品计划:特斯拉CEO马斯克表示，2023年将推出特斯拉Cyberruck、Semi和Roadster跑车，2022年不会推出新车型，因为为了保证今年总产量不减少，马斯克预计未来Cyberruck的年产量将达到25万辆。目前，特斯拉没有计划造一辆2.5万美元的电动汽车，因为特斯拉的东西太多了。第一批装有4680电池的汽车将于本季度交付。此外，特斯拉工厂还将首次使用人形机器人。1月27日，特斯拉公布了第四季度和2021年财报。由于电动汽车在全球和中国市场的爆发，特斯拉财报的许多指标都超出了华尔街的预期。数据显示，特斯拉2021年收入为538.23亿美元，高于去年同期的315.36亿美元；净利润55.19亿美元(约合人民币347.6亿元，接近一天净利1亿)，较去年同期的7.21亿美元增长665%，创19年上市以来新高。第四季度，特斯拉销售收入为159.67亿美元，与去年同期的93.14亿美元相比增长71%；发电和储能业务收入为6.88亿美元；服务和其他业务收入为10.64亿美元，高于去年同期的6.78亿美元。在电动汽车销量方面，2021年，特斯拉共交付了936，222辆电动汽车，略低于公司此前100万辆的承诺，但与去年同期的499，647辆相比增长了87%。

现金:第四季度扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)为28亿美元。第四季度的现金和现金等价物总额为176亿美元，增加了15亿美元。利润:第四季度GAAP营业利润为26亿美元，营业利润率为14.7%，第四季度GAAP净利润为23亿美元。非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为29亿美元。第四季度GAAP车辆毛利率为30.6%(扣除积分收入后为29.2%)。运营:2021年交付约94万辆。2021年第四季度，效率下的年化产能超过122万辆。总结:2021年是特斯拉突破性的一年。人们不应该再怀疑电动汽车的市场可行性和盈利能力。最新数据显示，2021年特斯拉的交付量增长了87%，我们实现了所有量产汽车制造商中最高的季度运营毛利率，这已经表明电动汽车比燃油汽车更有市场前景。此外，特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润和50亿美元的自由现金流——不包括用于新工厂建设和其他资本支出的65亿美元。2021年大获成功后，我们将着眼于未来。我们计划尽快增加产能，不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂，还包括弗里蒙特和上海等现有工厂。我们认为，电动汽车的市场竞争力将取决于其整体供应链和生产爬坡能力。完全自动驾驶能力(FSD)仍然是我们的关键领域之一。随着时间的推移，软件收入将在更大程度上帮助整体利润。更重要的是，完全自动驾驶能力是提高汽车安全性的重要一环，同时通过特斯拉汽车利用率的提高，将进一步加速世界向可持续能源的转变。此外，特斯拉还公布了最新的产品计划:特斯拉CEO马斯克表示，2023年将推出特斯拉Cyberruck、Semi和Roadster跑车，2022年不会推出新车型，因为为了保证今年总产量不减少，马斯克预计未来Cyberruck的年产量将达到25万辆。目前，特斯拉没有计划造一辆2.5万美元的电动汽车，因为特斯拉的东西太多了。第一批装有4680电池的汽车将于本季度交付。此外，特斯拉工厂还将首次使用人形机器人。

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