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宁德时代“替换”为中航锂电?小鹏汽车官方回应

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月30日,针对近期市场传言“欣旺达将成为小鹏G9某版本供应商”、“当代安普科技有限公司将逐步被AVIC锂电池取代”一事。Xpeng Motors的官方回应称,“最近有消息称,我们准备转让该供应商或将有一家供应商是我们的核心电池供应商,这与事实有很大出入。Xpeng Motors将一如既往地选择像当代安培科技有限公司这样有实力的供应商成为我们的核心合作伙伴。”

Tucki, Tucki G9

关于之前的传闻和来自纪薇的消息。Xpeng Motors在日前的一项机构调查中表示,在电池方面,当代安培科技有限公司的价格上涨过多。为了应对成本上涨带来的压力,当代Amperex科技有限公司,未来动力电池将逐步由AVIC锂电池替代,继续使用亿威锂能的锂铁电池,主要匹配低配车型。Xpeng Motors还透露,上游动力电池价格飙升导致2022年新能源汽车行业整体价格上涨。由于用户对涨价的抵触情绪,Xpeng Motors通过2021年12月和2022年1月的两次调价,逐步让用户接受新价格。据Xpeng汽车了解,1月10日后,Xpeng汽车价格上涨4800元/辆。另一个传言称,以当代安培科技有限公司为动力电池主要供应商的Xpeng Motors已经决定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池(4c电池可以适应快速充电)。欣旺达俱乐部是G9一个版本的供应商,供货份额超过50%。Xpeng Motors在回应这一消息时表示,“这一信息是非官方的,车辆的准备和供应商的选择是企业商业计划的重要组成部分。具体请以车辆工业和信息化部备案信息为准。”根据此前曝光的供应链信息,Xpeng Motors中的电池组和电池管理系统的供应商为当代安普科技有限公司,其中原材料供应商为SK、宁波白蓉厦门钨业和赣锋锂业海源复合材料。关于Xpeng Motors与当代安培科技有限公司的合作有很多传言。2021年12月底,有媒体爆料称,2021年年中,Xpeng Motors董事长何与当代安培科技有限公司创始人曾玉群在当代安培科技有限公司总部发生激烈争执,原因是Xpeng Motors有意引进锂电池,使其成为公司的主要电池供应商。不过,去年年底,Xpeng Motors回应称,何与曾玉群的争吵完全是谣言。2021年,Xpeng汽车交付9.8万辆,一举成为造车新势力冠军,超额完成原计划9万辆的目标。2022年计划整体交付25万辆,冲击30万辆。1月30日,针对近期市场传言“欣旺达将成为小鹏G9某版本供应商”、“当代安普科技有限公司将逐步被AVIC锂电池取代”一事。Xpeng Motors的官方回应称,“最近有消息称,我们准备转让该供应商或将有一家供应商是我们的核心电池供应商,这与事实有很大出入。Xpeng Motors将一如既往地选择像当代安培科技有限公司这样有实力的供应商成为我们的核心合作伙伴。”

Tucki, Tucki G9

关于之前的传闻和来自纪薇的消息。Xpeng Motors在日前的一项机构调查中表示,在电池方面,当代安培科技有限公司的价格上涨过多。为了应对成本上涨带来的压力,当代Amperex科技有限公司,未来动力电池将逐步由AVIC锂电池替代,继续使用亿威锂能的锂铁电池,主要匹配低配车型。Xpeng Motors还透露,上游动力电池价格飙升导致2022年新能源汽车行业整体价格上涨。由于用户对……价格的抵制ease,Xpeng Motors通过2021年12月和2022年1月两次调价,逐步让用户接受新价格。据Xpeng汽车了解,1月10日后,Xpeng汽车价格上涨4800元/辆。另一个传言称,以当代安培科技有限公司为动力电池主要供应商的Xpeng Motors已经决定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池(4c电池可以适应快速充电)。欣旺达俱乐部是G9一个版本的供应商,供货份额超过50%。Xpeng Motors在回应这一消息时表示,“这一信息是非官方的,车辆的准备和供应商的选择是企业商业计划的重要组成部分。具体请以车辆工业和信息化部备案信息为准。”根据此前曝光的供应链信息,Xpeng Motors中的电池组和电池管理系统的供应商为当代安普科技有限公司,其中原材料供应商为SK、宁波白蓉厦门钨业和赣锋锂业海源复合材料。关于Xpeng Motors与当代安培科技有限公司的合作有很多传言。2021年12月底,有媒体爆料称,2021年年中,Xpeng Motors董事长何与当代安培科技有限公司创始人曾玉群在当代安培科技有限公司总部发生激烈争执,原因是Xpeng Motors有意引进锂电池,使其成为公司的主要电池供应商。不过,去年年底,Xpeng Motors回应称,何与曾玉群的争吵完全是谣言。2021年,Xpeng汽车交付9.8万辆,一举成为造车新势力冠军,超额完成原计划9万辆的目标。2022年计划整体交付25万辆,冲击30万辆。

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