法拉第未来FF 91(参数|询价)将按计划于2022年第三季度量产交付。但就在FF第一款车型交付之前,FF开始规划下一款车型。就在最近,Faraday Future宣布与韩国Myoung Shin公司签约,生产该品牌的第二款车型FF 81。
Myoung Shin是line原始设备制造商的零部件供应商和汽车制造商,总部位于韩国首尔,FF 81将在Myoung Shin位于韩国群山市的工厂生产。根据官方消息,FF 81的定位将低于FF 91,但会延续首款车型FF 91的设计风格和部分性能。但与FF 91的高端定制路线不同,FF 81将走更加亲民的路线,面向大众消费市场,并于2024年量产。
对于此次合作,法拉第全球首席执行官毕福康博士表示,“很高兴能与Myoung Shin成为合作伙伴。这份生产FF 81的协议使我们能够实现2024年大规模生产的承诺,这是我们实现盈利道路上最重要的里程碑。
第三季度推出的FF 91将重新定义豪华电动车领域的最新技术,而明信的FF 81将把我们市场领先的技术带入主流豪华车领域。"
目前距离2022年第三季度已经不足半年,距离FF 91的交付时间越来越近。如果还是不能按时交付,那么FF 81的前途就可想而知了。法拉第声称,FF 91收到的14000个订单中,只有300个是付费预订。
法拉第未来FF 91(参数|询价)将按计划于2022年第三季度量产交付。但就在FF第一款车型交付之前,FF开始规划下一款车型。就在最近,Faraday Future宣布与韩国Myoung Shin公司签约,生产该品牌的第二款车型FF 81。
Myoung Shin是line原始设备制造商的零部件供应商和汽车制造商,总部位于韩国首尔,FF 81将在Myoung Shin位于韩国群山市的工厂生产。根据官方消息,FF 81的定位将低于FF 91,但会延续首款车型FF 91的设计风格和部分性能。但与FF 91的高端定制路线不同,FF 81将走更加亲民的路线,面向大众消费市场,并于2024年量产。
对于此次合作,法拉第全球首席执行官毕福康博士表示,“很高兴能与Myoung Shin成为合作伙伴。这份生产FF 81的协议使我们能够实现2024年大规模生产的承诺,这是我们实现盈利道路上最重要的里程碑。
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目前距离2022年第三季度已经不足半年,距离FF 91的交付时间越来越近。如果还是不能按时交付,那么FF 81的前途就可想而知了。法拉第声称,FF 91收到的14000个订单中,只有300个是付费预订。
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