美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，特斯拉正在美国召回578，607辆汽车。在NHTSA日益严格的审查下，特斯拉在过去四个月里已经发布了十次召回。
本次召回总数为578，607辆，在美国市场涉及2020-2022年生产的Model S、Model X和Model Y以及2017-2022年生产的Model 3。特斯拉表示，没有发现任何与召回有关的车祸、受伤或死亡。
据NHTSA称，这些车辆不符合联邦机动车安全标准中对电动车辆的最低声音要求。这些电动车行驶时噪音很小，行人可能不知道有车辆靠近，增加了发生交通事故的可能性。
此外，NHTSA认为“Boombox”功能违反了要求电动汽车发出行人警告噪音的联邦安全标准，并要求特斯拉禁用该功能。
特斯拉在2020年12月推出了这项功能，车主可以改变汽车的喇叭声音。选项有山羊叫和屁声。此外，车主还可以通过外置扬声器播放车上的音乐。
特斯拉将通过OTA在线升级解决这一问题。当车辆处于驾驶、空档和倒车模式时，扬声器功能将被禁用。特斯拉最近的许多召回都是为了解决软件问题。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，特斯拉正在美国召回578，607辆汽车。在NHTSA日益严格的审查下，特斯拉在过去四个月里已经发布了十次召回。
本次召回总数为578，607辆，在美国市场涉及2020-2022年生产的Model S、Model X和Model Y以及2017-2022年生产的Model 3。特斯拉表示，没有发现任何与召回有关的车祸、受伤或死亡。
据NHTSA称，这些车辆不符合联邦机动车安全标准中对电动车辆的最低声音要求。这些电动车行驶时噪音很小，行人可能不知道有车辆靠近，增加了发生交通事故的可能性。
此外，NHTSA认为“Boombox”功能违反了要求电动汽车发出行人警告噪音的联邦安全标准，并要求特斯拉禁用该功能。
特斯拉在2020年12月推出了这项功能，车主可以改变汽车的喇叭声音。选项有山羊叫和屁声。此外，车主还可以通过外置扬声器播放车上的音乐。
特斯拉将通过OTA在线升级解决这一问题。当车辆处于驾驶、空档和倒车模式时，扬声器功能将被禁用。特斯拉最近的许多召回都是为了解决软件问题。
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