2月22日,惠能科技(301046。SZ)在广州召开主题为“面向未来的智能换电”新品发布会,正式发布了新研发的无轨智能“小蚂蚁”重卡换电机器人、重卡动力电池、电池支架、换电控制器、换电智能调度系统等一系列新品。“小蚁”换电池机器人创新性地采用了无轨智能、视觉导航和侧向取放技术,可在3分钟内轻松更换重型卡车电池。
*罗传魁,上海惠能科技有限公司董事长
*清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世。
*中国电动汽车充电基础设施推进联盟信息部部长童宗琦。
在国内首台无轨智能小蚁重卡换电池机器人启动仪式上,电动重卡减排减碳效果明显。而重卡载重大、出勤率长、能耗高,现有的电池能量密度和充电老化水平无法满足其应用场景的要求。通过换电,解决电动重卡应用面临的问题,实现车辆的快速能量补充和持续出勤,实现“鱼和熊掌兼得”。电动重卡作为新能源汽车的国家能源供应路线,无疑是最好的商业化场景之一。与业内现有的行车、轨道叉车、吊塔等技术方案相比,“小蚁”变动力机器人综合应用了激光导航、超维定位、AI图像定位等多项技术,实现了长距离(25M)定位导航、路径规划、自动避让、智能搬运等功能。同时,“小蚁”换电机器人还具有换电时间短、换电灵活、占地面积小、现场施工组装周期短、对驾驶员停车要求低、多机协同、互为备份、部分移动式换电、适应多种重卡车型等明显优势。
惠能科技发布的电池更换机器人、动力电池系统、电池更换总成和调度系统构成了一整套重卡电池更换系统和解决方案。该系统拥有18项专利技术,其产品可广泛应用于市场上现有的多种重卡车型。
电力交换用重型卡车市场前景广阔。第三方数据显示,2021年新能源重卡产销首次突破万辆大关,达到10513辆(其中燃料电池重卡779辆),大大超出市场预期。近期发布的行业政策也为换电技术的发展带来了利好。2021年10月,工信部办公厅发布《关于开展新能源汽车切换模式试点工作的通知》,共有11个城市成为切换动力示范城市,其中北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南为综合应用城市,宜宾、唐山、包头为重卡特色城市。今年2月10日,国家发改委、国家能源局发布《关于完善绿色低碳能源转型体制机制和政策措施的意见》,要求完善交通领域能源清洁替代政策,不断完善充换电站布局和服务设施,在用地空间上支持交通能源供应站布局和建设。也是在今年2月10日,闵……交通运输部召开了二氧化碳排放峰值碳中和领导小组第一次会议,要求加快发展新能源和清洁能源汽车,加强交通运输的电气化替代,这将对电动重卡和重卡交易市场的发展起到巨大的推动作用。专家预测,未来几年,重卡的更新换代将迎来一个快速发展期。今年,电动重卡的产量将增长两倍,达到4万辆以上,同时将带来超过60GWh的动力电池需求。2月22日,惠能科技(301046。SZ)在广州召开主题为“面向未来的智能换电”新品发布会,正式发布了新研发的无轨智能“小蚂蚁”重卡换电机器人、重卡动力电池、电池支架、换电控制器、换电智能调度系统等一系列新品。“小蚁”换电池机器人创新性地采用了无轨智能、视觉导航和侧向取放技术,可在3分钟内轻松更换重型卡车电池。
*罗传魁,上海惠能科技有限公司董事长
*清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世。
*中国电动汽车充电基础设施推进联盟信息部部长童宗琦。
在国内首台无轨智能小蚁重卡换电池机器人启动仪式上,电动重卡减排减碳效果明显。而重卡载重大、出勤率长、能耗高,现有的电池能量密度和充电老化水平无法满足其应用场景的要求。通过换电,解决电动重卡应用面临的问题,实现车辆的快速能量补充和持续出勤,实现“鱼和熊掌兼得”。电动重卡作为新能源汽车的国家能源供应路线,无疑是最好的商业化场景之一。与业内现有的行车、轨道叉车、吊塔等技术方案相比,“小蚁”变动力机器人综合应用了激光导航、超维定位、AI图像定位等多项技术,实现了长距离(25M)定位导航、路径规划、自动避让、智能搬运等功能。同时,“小蚁”换电机器人还具有换电时间短、换电灵活、占地面积小、现场施工组装周期短、对驾驶员停车要求低、多机协同、互为备份、部分移动式换电、适应多种重卡车型等明显优势。
惠能科技发布的电池更换机器人、动力电池系统、电池更换总成和调度系统构成了一整套重卡电池更换系统和解决方案。该系统拥有18项专利技术,其产品可广泛应用于市场上现有的多种重卡车型。
电力交换用重型卡车市场前景广阔。第三方数据显示,2021年新能源重卡产销首次突破万辆大关,达到10513辆(其中燃料电池重卡779辆),大大超出市场预期。近期发布的行业政策也为换电技术的发展带来了利好。2021年10月,工信部办公厅发布《关于开展新能源汽车切换模式试点工作的通知》,共有11个城市成为切换电源示范城市,其中北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南为综合应用城市,…宜宾、唐山和包头是重卡的特色城市。今年2月10日,国家发改委、国家能源局发布《关于完善绿色低碳能源转型体制机制和政策措施的意见》,要求完善交通领域能源清洁替代政策,不断完善充换电站布局和服务设施,在用地空间上支持交通能源供应站布局和建设。同样在今年2月10日,交通运输部召开二氧化碳排放峰值碳中和领导小组第一次会议,要求加快发展新能源和清洁能源汽车,加强交通运输的电气化替代,这将对电动重卡和重卡交换市场的发展起到很大的推动作用。专家预测,未来几年,重卡的更新换代将迎来一个快速发展期。今年,电动重卡的产量将增长两倍,达到4万辆以上,同时将带来超过60GWh的动力电池需求。
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