此前，印度政府拒绝了特斯拉的减税请求，但近日有知情人士透露，如果特斯拉要在印度减税，必须承诺从印度购买至少5亿美元的汽车零部件。
除了在印度采购至少5亿美元的汽车零部件，特斯拉还得同意每年增加10%-15%左右的印度汽车零部件采购量，直到达到不尽人意的程度。据了解，今年8月，特斯拉表示已从印度购买了价值1亿美元的零部件。
知情人士表示，如果特斯拉想要在印度减税，就必须向印度提交与其在印度汽车销量预期成比例的零配件采购计划。如果特斯拉不想在印度生产特斯拉汽车，想进口中国制造的特斯拉汽车，就必须在特斯拉上海工厂使用印度制造的零部件。
印度政府一直希望特斯拉能在印度制造，但马斯克希望印度能降低关税，在印度销售价格实惠的非印度制造的特斯拉汽车。特斯拉在印度只有一款价格低于4万美元的低价Model 3，其他车型价格在4万美元至12万美元之间。超过4万美元的进口车关税为60%-100%，低于这个价格的关税为60%。特斯拉希望关税能降到40%。(来源:盖世汽车；编译/汽车之家秦超)此前，印度政府拒绝了特斯拉的减税请求，但近日有知情人士透露，如果特斯拉要在印度减税，必须承诺从印度购买至少5亿美元的汽车零部件。
除了在印度采购至少5亿美元的汽车零部件，特斯拉还得同意每年增加10%-15%左右的印度汽车零部件采购量，直到达到不尽人意的程度。据了解，今年8月，特斯拉表示已从印度购买了价值1亿美元的零部件。
知情人士表示，如果特斯拉想要在印度减税，就必须向印度提交与其在印度汽车销量预期成比例的零配件采购计划。如果特斯拉不想在印度生产特斯拉汽车，想进口中国制造的特斯拉汽车，就必须在特斯拉上海工厂使用印度制造的零部件。
印度政府一直希望特斯拉能在印度制造，但马斯克希望印度能降低关税，在印度销售价格实惠的非印度制造的特斯拉汽车。特斯拉在印度只有一款价格低于4万美元的低价Model 3，其他车型价格在4万美元至12万美元之间。超过4万美元的进口车关税为60%-100%，低于这个价格的关税为60%。特斯拉希望关税能降到40%。(来源:盖世汽车；编译/汽车之家秦超)
今日（2月18日），国家市场监督管理总局发布一则召回公告，自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。
1900/1/1 0:00:001、特斯拉中国再度否认第二工厂仍未定关于特斯拉在中国的第二工厂，此前就有多个地方存在可能，如重庆，2020年重庆市市委常委段成刚的发言以及2020年7月；
1900/1/1 0:00:00去年的11月9日，长安新能源迫于产能和订单压力，停止接单了。前几天有一则消息惊呆了我，欧拉黑猫、白猫停止接单，4S店的销售可能是由于信息传达的不明确导致媒体误以为欧拉黑猫、白猫即将停产。
1900/1/1 0:00:00比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）与UZAVTOSANOATJSC（以下简称“UzAuto”）签署战略合作谅解备忘录，并举行线上签约仪式。
1900/1/1 0:00:00日前，中国电子商会智能电动汽车专业委员会公布了2021年度新能源乘用车终端销量数据。其中显示，2021年全年，我国新能源车终端累计销量为28832万辆，占乘用车总销量1388。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯2月18日，雷诺集团公布2021年财报。在因新冠肺炎疫情和半导体短缺连续两年亏损后，雷诺在2021年恢复了盈利，业绩超出预期。
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