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【国际快讯】福特没有拆分电动车业务的计划;天纳克将被私有化;特斯拉工程总监离职

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时间:1900/1/1 0:00:00

Ford, Tesla, Toyota, Audi, Volkswagen

福特CEO:没有拆分电动汽车业务的计划。

2月23日,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示,福特汽车公司没有计划分拆其电动汽车或燃油汽车业务。“我们知道我们的竞争对手是蔚来和特斯拉,我们必须打败他们,而不仅仅是赶上他们。当然,我们要打败内燃机领域最优秀的选手。”

福特CEO:公司产品盈利能力不足

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利2月23日表示,“我们有太多的员工,太多的投资,太多的复杂性,我们在资产转型方面不够专业。我们的管理团队认为,公司的内燃机车和电动车的盈利能力还不够。”

天纳克将被私有化

2月23日,天纳克和阿波罗全球管理公司在一份声明中表示,阿波罗将以每股20美元(约为天纳克2月22日收盘价的两倍)的总价16亿美元收购天纳克,将这家多元化的汽车零部件供应商私有化。该交易预计将于今年下半年完成。

QuantumScape计划在日本开设一个研发中心。

固态电池开发商QuantumScape宣布计划在日本京都开设一个新办公室,其中将有一个最先进的电池研发实验室。QuantumScape希望与日本有经验的电池专家合作,进一步开发固态电池技术。

特斯拉工程总监离职。

特斯拉工程总监布莱恩·道(Brian Dow)加入美国气体发生器市场领导者Generac,担任“清洁能源”项目副总裁。道于2016年在特斯拉开始担任高级经理,并迅速晋升为工程总监,负责“电子、固件、集成和测试”,并在过去三年半的时间里一直担任该职位。据悉,Generac一直试图与特斯拉的Powerwall竞争。

由于摄像头故障,福特在美国召回超过33万辆野马汽车。

福特将在美国市场发起召回,因为车辆的缺陷会导致后视摄像头出现故障,共有330,784辆野马车型将受到此次召回的影响。

拜登顾问担心马斯克可能会让拜登尴尬。

此前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)没有被邀请参加以电动汽车为主题的白宫活动。最近,六位知情人士透露,拜登的顾问们非常犹豫是否邀请特斯拉的首席执行官,因为他们担心马斯克可能会做或说一些令美国总统或其政府尴尬的事情。对此,马斯克回应道,“他们没什么好担心的,我会做正确的事情。”

stellantis 2021年净利润达到134亿欧元。

Stellantis年实现营收1520亿欧元,同比增长14%;调整后,营业利润几乎翻了一番,达到180亿欧元,营业利润率达到11.8%,高于其约10%的目标。原因是公司有效实施了协同效应,带来了约32亿欧元的净现金收入。净利润134亿欧元,同比增长近3倍。

北极星提出Polestar 0计划。

Polestar的“Polestar 0计划”旨在2030年前推出第一款真正的气候中性汽车,其主要目标是在整个车辆生命周期内避免碳排放,而不是通过植树或购买碳排放配额来补救。包括ZF和Amber在内的五家零部件供应商也宣布参与Polestar 0项目。

Waymo可以对一些自动驾驶汽车信息保密。

2月22日,加州一家法院裁定,Waymo可以对其自动驾驶技术的一些细节保密。为了保护自动驾驶汽车部署许可的一些信息,Waymo在1月下旬对加州车辆管理局提起了诉讼。

奥迪两次召回10万辆汽车。

奥迪正在召回10万辆汽车,因为在最初的召回中可能没有得到妥善修复,导致需要调整后轮轴的车轮定位。由于这一缺陷,奥迪于去年6月召回了2019年至2021年生产的部分A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、Q8和e-tron车型。德国约有169辆保时捷卡宴也受到影响,将被召回。

丰田同意给员工涨工资。

2月23日,丰田在与工会的第一轮劳资谈判中表示,公司将根据工会的要求为员工加薪。丰田CEO丰田章男说,“我想奖励那些努力工作的人。”

阿斯顿·马丁预计今年其业绩将继续改善。

得益于销量的大幅增长,阿斯顿马丁2021年的亏损有所收窄。2月23日,该公司表示,预计今年业绩将进一步改善,因为它将推出利润更高的新车型,并计划提高所有车型的价格。

大众汽车的Cupra年销量想要翻倍。

大众集团旗下品牌Cupra预计将在2022年实现销量翻番,从2021年的7.93万辆增至约16万辆。从去年车企的销量来看,这个水平足以挑战Jeep和马自达在欧洲的表现。

欧盟宣布强制企业共享产品使用数据的规定。

欧盟委员会的数据法案将对公司如何访问所谓的非个人数据(即不包含任何个人身份信息的数据)制定规则。这一提议将影响许多数据源,包括在机械和联网设备(如智能家电和汽车)中收集的信息。

无视政府要求美国邮政服务购买汽油车。

美国邮政局敲定了一项将几乎所有邮政车辆更换为汽油车的合同,这引起了拜登政府官员的愤怒,他们曾敦促美国邮政局购买电动汽车,但未果。

挪威邮政局订购了29辆电动卡车。

日前,挪威邮政向沃尔沃卡车订购了29辆电池电动卡车(FL和FE车型)。沃尔沃卡车公司表示,所有卡车的传动系统都是一样的,只是会采用不同的配置。部署将于2022年完成。Ford, Tesla, Toyota, Audi, Volkswagen

福特CEO:没有拆分电动汽车业务的计划。

2月23日,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示,福特汽车公司没有计划分拆其电动汽车或燃油汽车业务。“我们知道我们的竞争对手是蔚来和特斯拉,我们必须打败他们,而不仅仅是赶上他们。当然,我们要打败内燃机领域最优秀的选手。”

福特CEO:公司产品盈利能力不足

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利2月23日表示,“我们有太多的员工,太多的投资,太多的复杂性,我们在资产转型方面不够专业。我们的管理团队认为,公司的内燃机车和电动车的盈利能力还不够。”

天纳克将被私有化

2月23日,天纳克和阿波罗全球管理公司在一份声明中表示,阿波罗将以每股20美元(约为天纳克2月22日收盘价的两倍)的总价16亿美元收购天纳克,将这家多元化的汽车公司私有化……ts供应商。该交易预计将于今年下半年完成。

QuantumScape计划在日本开设一个研发中心。

固态电池开发商QuantumScape宣布计划在日本京都开设一个新办公室,其中将有一个最先进的电池研发实验室。QuantumScape希望与日本有经验的电池专家合作,进一步开发固态电池技术。

特斯拉工程总监离职。

特斯拉工程总监布莱恩·道(Brian Dow)加入美国气体发生器市场领导者Generac,担任“清洁能源”项目副总裁。道于2016年在特斯拉开始担任高级经理,并迅速晋升为工程总监,负责“电子、固件、集成和测试”,并在过去三年半的时间里一直担任该职位。据悉,Generac一直试图与特斯拉的Powerwall竞争。

由于摄像头故障,福特在美国召回超过33万辆野马汽车。

福特将在美国市场发起召回,因为车辆的缺陷会导致后视摄像头出现故障,共有330,784辆野马车型将受到此次召回的影响。

拜登顾问担心马斯克可能会让拜登尴尬。

此前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)没有被邀请参加以电动汽车为主题的白宫活动。最近,六位知情人士透露,拜登的顾问们非常犹豫是否邀请特斯拉的首席执行官,因为他们担心马斯克可能会做或说一些令美国总统或其政府尴尬的事情。对此,马斯克回应道,“他们没什么好担心的,我会做正确的事情。”

stellantis 2021年净利润达到134亿欧元。

Stellantis年实现营收1520亿欧元,同比增长14%;调整后,营业利润几乎翻了一番,达到180亿欧元,营业利润率达到11.8%,高于其约10%的目标。原因是公司有效实施了协同效应,带来了约32亿欧元的净现金收入。净利润134亿欧元,同比增长近3倍。

北极星提出Polestar 0计划。

Polestar的“Polestar 0计划”旨在2030年前推出第一款真正的气候中性汽车,其主要目标是在整个车辆生命周期内避免碳排放,而不是通过植树或购买碳排放配额来补救。包括ZF和Amber在内的五家零部件供应商也宣布参与Polestar 0项目。

Waymo可以对一些自动驾驶汽车信息保密。

2月22日,加州一家法院裁定,Waymo可以对其自动驾驶技术的一些细节保密。为了保护自动驾驶汽车部署许可的一些信息,Waymo在1月下旬对加州车辆管理局提起了诉讼。

奥迪两次召回10万辆汽车。

奥迪正在召回10万辆汽车,因为在最初的召回中可能没有得到妥善修复,导致需要调整后轮轴的车轮定位。由于这一缺陷,奥迪于去年6月召回了2019年至2021年生产的部分A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、Q8和e-tron车型。德国约有169辆保时捷卡宴也受到影响,将被召回。

丰田同意给员工涨工资。

2月23日,丰田在与工会的第一轮劳资谈判中表示,公司将根据工会的要求为员工加薪。丰田CEO丰田章男说,“我想奖励那些努力工作的人。”

阿斯顿·马丁预计今年其业绩将继续改善。

得益于销量的大幅增长,阿斯顿马丁2021年的亏损有所收窄。2月23日,该公司表示,预计今年业绩将进一步改善,因为它将推出利润更高的新车型,并计划提高所有车型的价格。

大众汽车的Cupra年销量想要翻倍。

大众集团旗下品牌Cupra预计将在2022年实现销量翻番,从2021年的7.93万辆增至约16万辆。从去年车企的销量来看,这个水平足以挑战Jeep和马自达在欧洲的表现。

欧盟宣布强制企业共享产品使用数据的规定。

欧盟委员会的数据法案将对公司如何访问所谓的非个人数据(即不包含任何个人身份信息的数据)制定规则。这一提议将影响许多数据源,包括在机械和联网设备(如智能家电和汽车)中收集的信息。

无视政府要求美国邮政服务购买汽油车。

美国邮政局敲定了一项将几乎所有邮政车辆更换为汽油车的合同,这引起了拜登政府官员的愤怒,他们曾敦促美国邮政局购买电动汽车,但未果。

挪威邮政局订购了29辆电动卡车。

日前,挪威邮政向沃尔沃卡车订购了29辆电池电动卡车(FL和FE车型)。沃尔沃卡车公司表示,所有卡车的传动系统都是一样的,只是会采用不同的配置。部署将于2022年完成。

标签:福特特斯拉丰田奥迪大众

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