据外媒报道,Stellantis去年为菲亚特克莱斯勒(FCA)已故前首席执行官塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Malchow)的遗产支付的金额,超过了该公司现任首席执行官唐唯实的工资。
塞尔吉奥·马尔乔(资料来源:Stellantis)
Stellantis在其最新的年度报告中透露,这家拥有Jeep、Ram和标致品牌的汽车制造商在马尔乔内为这笔遗产支付了2600万欧元(约合2910万美元),而在唐唯实为1920万欧元。马尔乔内于2018年突然去世。根据2月25日公布的文件,Stellantis留给马尔乔内遗产的钱包括他的雇佣合同和他担任FCA负责人时“董事会留下的钱”。
这是自FCA和PSA集团合并为Stellantis以来,该公司首次发布年报。在唐唯实的领导下,两家汽车制造商合并了。目前公司面临着兑现50亿欧元协同承诺和加速向电动汽车转型的双重压力。
Stellantis没有立即回应置评请求。唐唯实计划于3月1日在阿姆斯特丹概述公司的长期战略。据外媒报道,Stellantis去年为菲亚特克莱斯勒(FCA)已故前首席执行官塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Malchow)的遗产支付的金额,超过了该公司现任首席执行官唐唯实的工资。
塞尔吉奥·马尔乔(资料来源:Stellantis)
Stellantis在其最新的年度报告中透露,这家拥有Jeep、Ram和标致品牌的汽车制造商在马尔乔内为这笔遗产支付了2600万欧元(约合2910万美元),而在唐唯实为1920万欧元。马尔乔内于2018年突然去世。根据2月25日公布的文件,Stellantis留给马尔乔内遗产的钱包括他的雇佣合同和他担任FCA负责人时“董事会留下的钱”。
这是自FCA和PSA集团合并为Stellantis以来,该公司首次发布年报。在唐唯实的领导下,两家汽车制造商合并了。目前公司面临着兑现50亿欧元协同承诺和加速向电动汽车转型的双重压力。
Stellantis没有立即回应置评请求。唐唯实计划于3月1日在阿姆斯特丹概述公司的长期战略。
“坦率说,我们企业一开始做公司的时候,对资本运营没有太多经验,我们想法很简单,就是瞄准汽车产业的变革机遇,做面向未来的车,把企业做好,把产品做好,没有专注于搞资本运作,
1900/1/1 0:00:00北京时间2月25日,理想汽车发布2021年第四季度及全年财报。毫无疑问,这又是一份漂亮的成绩单。
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