据外媒报道，丰田总裁丰田章男3月9日表示，在新财年，公司将完全满足工会提高工资和奖金的要求。
(来源:丰田)
日本首相岸田文雄曾敦促已经盈利的日本企业将员工工资提高3%以上，以帮助实现旨在促进财富分配的“新资本主义”议程。丰田工会的一名官员援引岸田文雄在劳工大会上的发言称:“我要感谢所有在疫情和芯片短缺的情况下无法决定自己前景的工会成员。他们为汽车工业的未来尽了最大努力。”他补充道:“我们会按照他们的要求支付工资和奖金。”工会官方证实，在2022年的第三轮谈判中，工会的要求得到了充分满足。
丰田宣布决定后，日产和本田也对各自工会的诉求给予了相同的答复。丰田和日产都没有立即宣布加薪。本田两年来首次提高基本工资。
丰田一直是年度工资谈判的领头羊。除了汽车公司，其他一些行业也在效仿这种做法，包括很多小企业。去年，由于疫情对许多企业利润的影响，日本各大企业的加薪幅度跌至近8年来的最低点，只有不到2%。尽管分析人士预计，加薪幅度将在下一财年出现反弹，但由于疫情重现以及俄罗斯和乌克兰局势带来的不确定性，反弹幅度不会太大。据外媒报道，丰田总裁丰田章男3月9日表示，在新财年，公司将完全满足工会提高工资和奖金的要求。
(来源:丰田)
日本首相岸田文雄曾敦促已经盈利的日本企业将员工工资提高3%以上，以帮助实现旨在促进财富分配的“新资本主义”议程。丰田工会的一名官员援引岸田文雄在劳工大会上的发言称:“我要感谢所有在疫情和芯片短缺的情况下无法决定自己前景的工会成员。他们为汽车工业的未来尽了最大努力。”他补充道:“我们会按照他们的要求支付工资和奖金。”工会官方证实，在2022年的第三轮谈判中，工会的要求得到了充分满足。
丰田宣布决定后，日产和本田也对各自工会的诉求给予了相同的答复。丰田和日产都没有立即宣布加薪。本田两年来首次提高基本工资。
丰田一直是年度工资谈判的领头羊。除了汽车公司，其他一些行业也在效仿这种做法，包括很多小企业。去年，由于疫情对许多企业利润的影响，日本各大企业的加薪幅度跌至近8年来的最低点，只有不到2%。尽管分析人士预计，加薪幅度将在下一财年出现反弹，但由于疫情重现以及俄罗斯和乌克兰局势带来的不确定性，反弹幅度不会太大。
虎年开局，疫情反复和芯片短缺加剧，极大地扰乱了广汽传祺产品生产供应链。广汽传祺积极协调各方调配芯片，部分车型产能逐步恢复正常供应。
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