33%人改变选择 油价上涨影响购车计划？

2020年5月12日，由工业和信息化部制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三强标准”)经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。其中，电动汽车用动力电池的安全要求不仅优化了电池单体和模块的安全要求，还强调了电池系统的热安全、机械安全、电气安全和功能安全要求。测试项目涵盖热扩散、外部火灾、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动浸泡、外部短路、超温过充等。标准特别增加了电池系统的热扩散试验，要求电池单体发生热失控后5分钟内，电池系统不会着火或爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

2021年1月1日，“三强标准”正式实施。2021年年中，不少车企仍有自燃起火事件。3月18日，部发布2022年汽车标准化工作要点，其中一条是关于新能源汽车领域动力电池安全标准的修订。以下为有删减的原文。启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作，进一步提高动力电池热失控报警和安全防护水平；加快电动汽车远程服务和管理系列标准研究，修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步加强电动汽车安全保障。开展混合动力汽车最大功率试验方法标准预研，推进纯电动汽车和混合动力汽车动力性能试验方法、技术要求和试验方法标准制修订，不断完善电动汽车整车和关键零部件标准体系。开展动力电池耐久性标准预研，推动动力电池电性能、热管理系统、排气试验方法、通用要求和管理规范等方面的研究，促进动力电池性能提升和绿色发展。全面推进燃料电池电动汽车能耗与续驶里程、低温启动性能、动力性能试验方法等整车标准研究，以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢气系统技术条件等关键系统部件研究，支持燃料电池电动汽车关键技术研发、应用和示范运营。加快电动汽车充换电标准体系建设和完善，推动纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、电池组等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究验证，加快电动汽车导电充电连接装置等一系列标准修订发布。2020年5月12日，由工业和信息化部制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三强标准”)经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。其中，电动汽车用动力电池的安全要求不仅优化了电池单体和模块的安全要求，还强调了电池系统的热安全、机械安全、电气安全和功能安全要求。测试项目涵盖热扩散、外部火灾、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动浸泡、外部短路、超温过充等。标准特别增加了电池系统的热扩散试验，要求电池单体发生热失控后5分钟内，电池系统不会着火或爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

2021年1月1日，“三强标准”正式实施。2021年年中，不少车企仍有自燃起火事件。3月18日，部发布2022年汽车标准化工作要点，其中一条是关于新能源汽车领域动力电池安全标准的修订。以下为有删减的原文。启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作，进一步提高动力电池热失控报警和安全防护水平；加快电动汽车远程服务和管理系列标准研究，修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步加强电动汽车安全保障。开展混合动力汽车最大功率试验方法标准预研，推进纯电动汽车和混合动力汽车动力性能试验方法、技术要求和试验方法标准制修订，不断完善电动汽车整车和关键零部件标准体系。开展动力电池耐久性标准预研，推动动力电池电性能、热管理系统、排气试验方法、通用要求和管理规范等方面的研究，促进动力电池性能提升和绿色发展。全面推进燃料电池电动汽车能耗与续驶里程、低温启动性能、动力性能试验方法等整车标准研究，以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢气系统技术条件等关键系统部件研究，支持燃料电池电动汽车关键技术研发、应用和示范运营。加快电动汽车充换电标准体系建设和完善，推动纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、电池组等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究验证，加快电动汽车导电充电连接装置等一系列标准修订发布。

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