据国外媒体报道，知情人士透露，自动驾驶卡车初创公司途胜(Tucson)正寻求在未来出售其在中国的业务，并将专注于美国市场。该公司希望以高达10亿美元的价格出售其中国业务，并已联系了几家中国投资者，包括于波资本。
在这一决定之前，途胜在未来与美国政府达成协议，限制其中国业务部门对某些公司数据的访问，以解决其自动驾驶卡车业务相关的安全担忧。据知情人士透露，图森未来决定出售其中国业务是“严格监管”的结果，并补充说，在解决安全问题后，图森未来的业务有望“独立发展”。
图片来源:图森未来
去年4月，图森未来在纳斯达克的首次公开募股(IPO)中筹集了超过10亿美元的资金。途胜未来在2022年年度业绩报告中表示，该公司在某些路线上运营约100辆L4无人驾驶半挂车(美国75辆，中国25辆)。
对于未来是否计划出售中国业务，图森拒绝置评。于波资本和新浪没有回复置评请求。据国外媒体报道，知情人士透露，自动驾驶卡车初创公司途胜(Tucson)正寻求在未来出售其在中国的业务，并将专注于美国市场。该公司希望以高达10亿美元的价格出售其中国业务，并已联系了几家中国投资者，包括于波资本。
在这一决定之前，途胜在未来与美国政府达成协议，限制其中国业务部门对某些公司数据的访问，以解决其自动驾驶卡车业务相关的安全担忧。据知情人士透露，图森未来决定出售其中国业务是“严格监管”的结果，并补充说，在解决安全问题后，图森未来的业务有望“独立发展”。
图片来源:图森未来
去年4月，图森未来在纳斯达克的首次公开募股(IPO)中筹集了超过10亿美元的资金。途胜未来在2022年年度业绩报告中表示，该公司在某些路线上运营约100辆L4无人驾驶半挂车(美国75辆，中国25辆)。
对于未来是否计划出售中国业务，图森拒绝置评。于波资本和新浪没有回复置评请求。
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