1.广汽本田将于3月29日发布全新电动品牌。近日,我们从相关渠道获悉,广汽本田将于3月29日发布全新电动品牌。广汽本田也将成为合资品牌中首家建立独立纯电动品牌的车企。目前,在新能源汽车领域,广汽本田的产品包括纯电动紧凑型车逸乐EA6和纯电动小型SUV VE-1。此外,全新纯电动紧凑型SUV广汽本田e:NP1也有望在今年上市。来源:第一电动2、比亚迪韩DM-i/DM-p预售订单10小时破12000韩,DM-p累计订单10小时突破12098辆!比亚迪Han DM系列于3月19日正式开启预售,其中Han DM-i预售价为21.68万-29.28万元,包括4款车型,Han DM-p预售价为32.28万元,仅有1款车型。专注于极致节能的韩DM-i纯续航242km,综合续航1300km。专注于卓越性能的韩DM-p,零加速仅需3.7s,纯续航在工况下可达202km。
来源:第一电动3。东风EV新能源EX1 PRO上市3月19日,东风EX1 PRO正式上市。共推出7款车型,售价区间为4.57万~ 5.67万元。2022年,新能源车企面临的挑战将更加严峻。由于上游原材料暴涨,很多车企已经第二次提价,EX1 PRO的价格可谓业界良心。
来源:第一电气4。3月18日,北京现代获得双方股东约60亿的增资。预计12月31日前完成。2022年3月18日,BAIC投资和现代汽车的两位股东共同向北京现代增资。双方增资约4.71亿美元(约30亿元人民币),合计约9.42亿美元(约60亿元人民币)。本次增资分为两个阶段。2022年6月30日前,双方股东支付50%的增资款,剩余增资款于2022年12月31日前支付。本次增资后,BAIC和现代汽车的持股比例不变,各占50%。
此次增资不仅能使北京现代更有效地应对中国汽车工业电动化的进一步投资需求,还能不断加强北京现代资本运营的安全性。同时,通过本次增资,北京现代可以全面提升营运资金水平,并将与股东合作进一步加大战略资源投入,从而改善自身企业经营状况,不断提升中国汽车市场地位。此外,本次增资也将为北京现代的新产品引进提供有力的资金保障,加大新能源汽车布局,扩大出口。资料来源:第一电力5。3月18日,工信部启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作。2021年1月1日,“三强标准”正式实施。2021年年中,汽车企业自燃起火事件仍有多起。3月18日,部发布了2022年汽车标准化工作要点,其中之一就是修订新能源汽车领域动力电池安全相关标准。以下为有删减的原文。启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作,进一步提高动力电池热失控报警和安全防护水平;加快电动汽车远程服务和管理系列标准研究,修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准,进一步加强电动汽车安全保障。开展混合动力汽车最大功率试验方法标准预研,推进纯电动汽车和混合动力汽车动力性能试验方法、技术要求和试验方法标准制修订,不断完善电动汽车整车和关键零部件标准体系。开展动力电池耐久性标准预研,推动动力电池电性能、热管理系统、排气试验方法、通用要求和管理规范等方面的研究,促进动力电池性能提升和绿色发展。全面推进燃料电池电动汽车能耗与续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准研究,以及燃料电池发动机性能试验方法、车用氢系统技术条件等关键系统部件标准研究,支持燃料电池电动汽车关键技术研发、应用和示范运营。加快电动汽车充换电标准体系建设和完善,推动纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、电池组等标准制定;开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究验证,加快电动汽车导电充电连接装置等一系列标准修订发布。资料来源:工业和信息化部。比亚迪印章最新官图曝光比亚迪印章上工信部目录没多久。比亚迪今日(3月18日)发布“深海谍豹”。从官方公布的谍照来看,还是透露了不少新车信息。此前有业内资深人士分析,海豹会在上半年上市!但是,我还是认为,这个推测有点激进。毕竟比亚迪印章刚刚被列入工信部新车产品公示名单,但时至今日还是有些可信度的。
比亚迪印章的尺寸分别为长4800mm,宽1875mm,高1460mm。这将是E平台3.0纯电动平台打造的第二款海洋网。比亚迪海豹轴距2920 mm,比亚迪韩EV轴距4980mm,2920mm来源:第一电动7。宝马集团将在2022年量产和试产15款纯电动汽车。在3月16日举行的年度财报会议上,宝马集团宣布将再次加快电动化进程:2022年,纯电动汽车量产和试产将达到15款;基于新结构的“新一代”车型将于2024年开始试产,2025年亮相;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动汽车。
在刚刚过去的2021财年,宝马集团新能源汽车全球销量增长70%,超过32万辆。为了延续这一势头,宝马集团将加速纯电动产品的扩张。年内,宝马集团将量产和试制15款纯电动汽车,覆盖约90%的细分市场。除了创新宝马iX、创新宝马i4、宝马I3等已经上市的车型,还包括宝马3系、宝马5系、宝马X1等系列的纯电动车型。其中最引人注目的是创新的纯电动宝马i7,它将于4月份与新一代宝马7系一起在全球上市。8.凯迪拉克LYRIQ将于3月21日开始生产AWD版。3月16日消息,凯迪拉克LYRIQ电动车将于3月21日开始生产,这一消息得到了凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey的证实。至于何时开始交付,凯迪拉克官方并未透露,仅表示将于5月19日再次接受LYRIQ的订单。
凯迪拉克LYRIQ将在美国田纳西州斯普林希尔的生产工厂制造。后轮驱动版(RWD)预计在夏季交付,全轮驱动版(AWD)预计在今年年底交付,但由于上游原材料短缺和芯片问题,也可能在2023年初交付。来源:第一电动9。Vision Power成为梅赛德斯-奔驰EQS和EQC的供应商。3月15日,据华尔街见闻报道,奔驰宣布与远景动力达成合作,远景动力将为奔驰下一代豪华纯电动SUV明星车型EQS和EQE提供动力电池模块。“Vision Power将成为我们的主要电池供应商,以确保未来几年奔驰EQ系列在美国的产能。愿景领先的零碳解决方案和动力电池技术不仅确保了我们电池供应链的可持续性和安全性,还使我们能够为客户提供最出色的动力电池技术。”奔驰集团首席技术官MarkusSchaefer表示。
来源:第一电动10、滴滴将于6月公布造车计划。3月15日,有知情人士透露,滴滴的造车计划将于今年6月正式发布,力争明年6月交付新车。滴滴研发的第一款车型可能是面向大众消费市场的A级纯电动车。其尺寸与比亚迪秦、广汽爱安S接近,售价在15万元左右。
来源:第一电动1。广汽本田将于3月29日发布全新电动品牌。近日,我们从相关渠道获悉,广汽本田将于3月29日发布全新电动品牌。广汽本田也将成为合资品牌中首家建立独立纯电动品牌的车企。目前,在新能源汽车领域,广汽本田的产品包括纯电动紧凑型车逸乐EA6和纯电动小型SUV VE-1。此外,全新纯电动紧凑型SUV广汽本田e:NP1也有望在今年上市。来源:第一电动2、比亚迪韩DM-i/DM-p预售订单10小时破12000韩,DM-p累计订单10小时突破12098辆!比亚迪Han DM系列于3月19日正式开启预售,其中Han DM-i预售价为21.68万-29.28万元,包括4款车型,Han DM-p预售价为32.28万元,仅有1款车型。专注于极致节能的韩DM-i纯续航242km,综合续航1300km。专注于卓越性能的韩DM-p,零加速仅需3.7s,纯续航在工况下可达202km。
来源:第一电动3。东风EV新能源EX1 PRO上市3月19日,东风EX1 PRO正式上市。共推出7款车型,售价区间为4.57万~ 5.67万元。2022年,新能源车企面临的挑战将更加严峻。由于上游原材料暴涨,很多车企已经第二次提价,EX1 PRO的价格可谓业界良心。
来源:第一电气4。3月18日,北京现代获得双方股东约60亿的增资。预计12月31日前完成。2022年3月18日,BAIC投资和现代汽车的两位股东共同向北京现代增资。双方增资约4.71亿美元(约30亿元人民币),合计约9.42亿美元(约60亿元人民币)。本次增资分为两个阶段。2022年6月30日前,双方股东支付50%的增资款,剩余增资款于2022年12月31日前支付。本次增资后,BAIC和现代汽车的持股比例不变,各占50%。
此次增资不仅能使北京现代更有效地应对中国汽车工业电动化的进一步投资需求,还能不断加强北京现代资本运营的安全性。同时,通过本次增资,北京现代可以全面提升营运资金水平,并将与股东合作进一步加大战略资源投入,从而改善自身企业经营状况,不断提升中国汽车市场地位。此外,本次增资也将为北京现代的新产品引进提供有力的资金保障,加大新能源汽车布局,扩大出口。资料来源:第一电力5。3月18日,工信部启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作。2021年1月1日,“三强标准”正式实施。2021年年中,汽车企业自燃起火事件仍有多起。3月18日,部发布了2022年汽车标准化工作要点,其中之一就是修订新能源汽车领域动力电池安全相关标准。以下为有删减的原文。启动电动汽车动力电池安全相关标准修订工作,进一步提高动力电池热失控报警和安全防护水平;加快电动汽车远程服务和管理系列标准研究,修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准,进一步加强电动汽车安全保障。开展混合动力汽车最大功率试验方法标准预研,推进纯电动汽车和混合动力汽车动力性能试验方法、技术要求和试验方法标准制修订,不断完善电动汽车整车和关键零部件标准体系。开展动力电池耐久性标准预研,推动动力电池电性能、热管理系统、排气试验方法、通用要求和管理规范等方面的研究,促进动力电池性能提升和绿色发展。全面推进燃料电池电动汽车能耗与续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准研究,以及燃料电池发动机性能试验方法、车用氢系统技术条件等关键系统部件标准研究,支持燃料电池电动汽车关键技术研发、应用和示范运营。加快电动汽车充换电标准体系建设和完善,推动纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、电池组等标准制定;开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究验证,加快电动汽车导电充电连接装置等一系列标准修订发布。资料来源:工业和信息化部。比亚迪印章最新官图曝光比亚迪印章上工信部目录没多久。比亚迪今日(3月18日)发布“深海谍豹”。从官方公布的谍照来看,还是透露了不少新车信息。此前有业内资深人士分析,海豹会在上半年上市!但是,我还是认为,这个推测有点激进。毕竟比亚迪印章刚刚被列入工信部新车产品公示名单,但时至今日还是有些可信度的。
比亚迪印章的尺寸分别为长4800mm,宽1875mm,高1460mm。这将是E平台3.0纯电动平台打造的第二款海洋网。比亚迪海豹轴距2920 mm,比亚迪韩EV轴距4980mm,2920mm来源:第一电动7。宝马集团将于2022年量产和试产15款纯电动汽车。在3月16日举行的年度财报会议上,宝马集团宣布将再次加快电动化进程:2022年,纯电动汽车量产和试产将达到15款;基于新结构的“新一代”车型将于2024年开始试产,2025年亮相;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动汽车。
在刚刚过去的2021财年,宝马集团新能源汽车全球销量增长70%,超过32万辆。为了延续这一势头,宝马集团将加速纯电动产品的扩张。年内,宝马集团将量产和试制15款纯电动汽车,覆盖约90%的细分市场。除了创新宝马iX、创新宝马i4、宝马I3等已经上市的车型,还包括宝马3系、宝马5系、宝马X1等系列的纯电动车型。其中最引人注目的是创新的纯电动宝马i7,它将于4月份与新一代宝马7系一起在全球上市。8.凯迪拉克LYRIQ将于3月21日开始生产AWD版。3月16日消息,凯迪拉克LYRIQ电动汽车将于3月21日开始生产,这一消息得到了凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey的证实。至于何时开始交付,凯迪拉克官方并未透露,仅表示将于5月19日再次接受LYRIQ的订单。
凯迪拉克LYRIQ将在美国田纳西州斯普林希尔的生产工厂制造。后轮驱动版(RWD)预计在夏季交付,全轮驱动版(AWD)预计在今年年底交付,但由于上游原材料短缺和芯片问题,也可能在2023年初交付。来源:第一电动9。Vision Power成为梅赛德斯-奔驰EQS和EQC的供应商。3月15日,据华尔街见闻报道,奔驰宣布与远景动力达成合作,远景动力将为奔驰下一代豪华纯电动SUV明星车型EQS和EQE提供动力电池模块。“Vision Power将成为我们的主要电池供应商,以确保未来几年奔驰EQ系列在美国的产能。愿景领先的零碳解决方案和动力电池技术不仅确保了我们电池供应链的可持续性和安全性,还使我们能够为客户提供最出色的动力电池技术。”奔驰集团首席技术官MarkusSchaefer表示。
来源:第一电动10、滴滴将于6月公布造车计划。3月15日,有知情人士透露,滴滴的造车计划将于今年6月正式发布,力争明年6月交付新车。滴滴研发的第一款车型可能是面向大众消费市场的A级纯电动车。其尺寸与比亚迪秦、广汽爱安S接近,售价在15万元左右。
来源:第一电力
盖世汽车讯据外媒报道,由于Taycan纯电动车型的盈利能力有所提高,保时捷将从2025年起将718Boxster变为一款纯电动车型。
1900/1/1 0:00:00近日,全国多地疫情再起,上海民众也纷纷开启了居家模式,安全的“社交距离”成为切实保护大家个人健康安全的实际需求。
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