3月5日，M5用户送AITO启动仪式在沪、广、杭、渝等城市同步举行。从那天起，AITO要求M5在36个城市和100多个用户中心开始发货。截至目前，包括500多家体验中心、150家用户中心在内的销售服务网点已经铺设完毕，这也意味着AITO的渠道正在快速布局。
那么，为了造出像AITO·M5那样的智能汽车，赛勒斯在做什么呢？。
作为新能源技术的自持者，Cyrus在R&D和制造业投入了大量的资金和资源。是国内少数自主掌握“三电”技术的新能源汽车企业。迄今为止，它已拥有1000多项新能源相关技术专利，并率先开发了纯电驱动增程技术。技术的沉淀和积累相当深厚。
在完善的R&D系统的作用下，赛勒斯可以给予AITO的M5平台支持，其纯电驱动增程平台(DE-i)非常先进。增程系统有专门的1.5T四缸增程器，压缩比高达15:1，最大发电效率3.2 kW·h/L，领先行业平均水平，AITO吴洁WLTC工况续航能力超过1100 km。另外，强大的动力是驾驶操控极致的前提。AITO M5的前后桥装有异步交流电机和永磁同步电机，形成双电机四驱方案。旗舰版四驱，总功率365kW，百公里加速4.4秒，轻松步入“4秒俱乐部”。
相比于行业内一些车企找代工生产的做法，赛利斯拥有自持工厂，不仅有利于R&D对制造业的对接，提升产品品质，也保证了AITO品牌的交付能力。当然，这也是塞勒斯硬实力的绝对体现。
Celeste的智能工厂按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊接、涂装、总装、封装五大工艺车间。以数字化、网络化为基础，通过1000多台机器人的协同作业，实现关键工序100%自动化，24小时在线监控，在制造精品方面具有领先优势。
AITO文杰M5是首款搭载全新鸿蒙系统智能驾驶舱的车辆，在交互操作、语音识别、应用生态等方面拥有更加完美的体验。同时，鸿蒙系统可以与智能手机、智能家居等硬件连接，让汽车不再仅仅是一种交通工具，更是连接一切的智能终端。
除了性能配置上追求完美，营销渠道的布局也不落后。为了方便用户近距离快速接触AITO M5，AITO整合赛勒斯和华为的渠道优势，开启汽车新零售3.0模式，为用户创造更深入的服务和体验。截至目前，终端强大的渠道力量初见成效，AITO的用户中心也在快速布局，包括500多家体验中心和150家用户中心的销售服务网点。此外，今年还将入驻1000多家体验中心和300家左右的用户中心。强大的渠道网络布局将在售前售后环节为用户提供强有力的保障。3月5日，M5用户送AITO启动仪式在沪、广、杭、渝等城市同步举行。从那天起，AITO要求M5在36个城市和100多个用户中心开始发货。截至目前，包括500多家体验中心、150家用户中心在内的销售服务网点已经铺设完毕，这也意味着AITO的渠道正在快速布局。
那么，为了造出像AITO·M5那样的智能汽车，赛勒斯在做什么呢？。
作为新能源技术的自持者，Cyrus在R&D和制造业投入了大量的资金和资源。它是为数不多的新能源汽车之一……中国自主掌握“三电”技术的公司。迄今为止，它已拥有1000多项新能源相关技术专利，并率先开发了纯电驱动增程技术。技术的沉淀和积累相当深厚。
在完善的R&D系统的作用下，赛勒斯可以给予AITO的M5平台支持，其纯电驱动增程平台(DE-i)非常先进。增程系统有专门的1.5T四缸增程器，压缩比高达15:1，最大发电效率3.2 kW·h/L，领先行业平均水平，AITO吴洁WLTC工况续航能力超过1100 km。另外，强大的动力是驾驶操控极致的前提。AITO M5的前后桥装有异步交流电机和永磁同步电机，形成双电机四驱方案。旗舰版四驱，总功率365kW，百公里加速4.4秒，轻松步入“4秒俱乐部”。
相比于行业内一些车企找代工生产的做法，赛利斯拥有自持工厂，不仅有利于R&D对制造业的对接，提升产品品质，也保证了AITO品牌的交付能力。当然，这也是塞勒斯硬实力的绝对体现。
Celeste的智能工厂按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊接、涂装、总装、封装五大工艺车间。以数字化、网络化为基础，通过1000多台机器人的协同作业，实现关键工序100%自动化，24小时在线监控，在制造精品方面具有领先优势。
AITO文杰M5是首款搭载全新鸿蒙系统智能驾驶舱的车辆，在交互操作、语音识别、应用生态等方面拥有更加完美的体验。同时，鸿蒙系统可以与智能手机、智能家居等硬件连接，让汽车不再仅仅是一种交通工具，更是连接一切的智能终端。
除了性能配置上追求完美，营销渠道的布局也不落后。为了方便用户近距离快速接触AITO M5，AITO整合赛勒斯和华为的渠道优势，开启汽车新零售3.0模式，为用户创造更深入的服务和体验。截至目前，终端强大的渠道力量初见成效，AITO的用户中心也在快速布局，包括500多家体验中心和150家用户中心的销售服务网点。此外，今年还将入驻1000多家体验中心和300家左右的用户中心。强大的渠道网络布局将在售前售后环节为用户提供强有力的保障。
日前，东风公司技术中心与无锡威孚电驱科技有限公司在线上正式签订合作框架协议。这标志着东风公司在推进轮毂电机及分布式驱动控制工程化方面又跨上一个新台阶。
1900/1/1 0:00:00汽车之家获悉，近期相关部门对部分锂盐企业进行了约谈，内容主要是促进价格的合理平稳运行，会议特别强调上游企业要共同推动产业链良性发展。
1900/1/1 0:00:003月19日消息，根据国外一项新的研究，特斯拉最近被评为“全自动驾驶汽车领域最值得信赖”的品牌。苹果也意外上榜，位列第六位。
1900/1/1 0:00:002022年3月18日，北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资，双方各增资约471亿美元（约合人民币30亿元），共计约942亿美元（约合人民币60亿元）。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，杜邦电子与工业公司（DuPontElectronicsamp
1900/1/1 0:00:003月18日晚，小鹏汽车发布关于车型价格调整的说明。其中指出，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为1010020000元不等。
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