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“混动”也有老头乐?|疯狂的小车

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时间:1900/1/1 0:00:00

“现在ET7交付时,会先开启辅助驾驶功能。整套技术,从感知到所有技术,都是蔚来自己的团队开发的。这是第一阶段。我们希望在今年内开放NAD订阅服务,Q4可以在部分地区向部分用户开放NAD订阅服务。这是目前的计划。”

可以肯定的是,在电气化这个全新的赛道上,智能是谁能脱颖而出的关键。因此,今年蔚来的R&D投资将继续翻倍,逼近100亿元,相应的R&D团队将扩充至9000人左右。

最后,也是最重要的,我终于从李斌那里得到了我想要的答案,关于我什么时候可以自筹资金。“以2023年第四季度为季度盈亏平衡的目标,希望2024年实现盈利。”

在过去很长一段时间里,蔚来被外界吐槽最多的地方可能就是“烧钱造车”这条路真的能行得通吗?无条件对用户好,花大价钱做能量补充和服务体系真的可以吗?

这时,一个问题终于有了答案揭晓的具体节点。

时至今日,这支新生力量已经建成了871座电站。同时,在全国范围内部署了超过714个过度充电站和3792个目的地充电桩。

2022年,蔚来将在中国市场部署30条额外的加电计划目的地加电路线路,并建设超过1300个电站、6000个超级充电桩和10000个目的地充电桩。

很明显,投入真金白银,就会有实实在在的收获。随着第四季度和2021年年度财务报告的发布,这支自行造车的生力军是时候从蹒跚学步中成长了。

作为旁观者,我们也会用严格的标准去审视它的点点滴滴。“现在ET7交付时,会先开启辅助驾驶功能。整套技术,从感知到所有技术,都是蔚来自己的团队开发的。这是第一阶段。我们希望在今年内开放NAD订阅服务,Q4可以在部分地区向部分用户开放NAD订阅服务。这是目前的计划。”

可以肯定的是,在电气化这个全新的赛道上,智能是谁能脱颖而出的关键。因此,今年蔚来的R&D投资将继续翻倍,逼近100亿元,相应的R&D团队将扩充至9000人左右。

最后,也是最重要的,我终于从李斌那里得到了我想要的答案,关于我什么时候可以自筹资金。“以2023年第四季度为季度盈亏平衡的目标,希望2024年实现盈利。”

在过去很长一段时间里,蔚来被外界吐槽最多的地方可能就是“烧钱造车”这条路真的能行得通吗?无条件对用户好,花大价钱做能量补充和服务体系真的可以吗?

这时,一个问题终于有了答案揭晓的具体节点。

时至今日,这支新生力量已经建成了871座电站。同时,在全国范围内部署了超过714个过度充电站和3792个目的地充电桩。

2022年,蔚来将在中国市场部署30条额外的加电计划目的地加电路线路,并建设超过1300个电站、6000个超级充电桩和10000个目的地充电桩。

很明显,投入真金白银,就会有实实在在的收获。随着第四季度和2021年年度财务报告的发布,这支自行造车的生力军是时候从蹒跚学步中成长了。

作为旁观者,我们也会用严格的标准去审视它的点点滴滴。

标签:雷丁MINI唐新能源

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