日前，几何E(参数|询价)在中国汽车工程研究院有限公司(以下简称中汽研究院)完成底部保护测试，成为首辆获得“纯电动乘用车A级底部碰撞保护”证书的车辆。
据了解，行业内对新能源汽车的安全性能评价主要从正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞三个方向进行，而缺少底部碰撞评价。因此，2021年底，中国汽车工程学会发布了行业标准T/CSAE 244-2021《纯电动乘用车底部防撞能力要求及试验方法》。
具体来说，认证测试主要包括30km/h直行和5km/h倒车场景下的底部保护测试，以及测试后的IPX7密封测试。该认证最高等级为A级，几何汽车也是第一家正式参与该评价的汽车企业。
几何E是一款全新的纯电动小型SUV，搭载磷酸铁锂电池。据了解，这款车的电池组底部装有钢铠进行保护，电池组IP67防水防尘，因此可以通过底部保护测试。此外，几何E已完成工信部申报，预计今年二季度上市。(文/汽车之家侯)日前，几何E(参数|询价)在中国汽车工程研究院有限公司(以下简称中汽研究院)完成底部保护测试，成为首辆获得“纯电动乘用车A级底部碰撞保护”证书的车辆。
据了解，行业内对新能源汽车的安全性能评价主要从正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞三个方向进行，而缺少底部碰撞评价。因此，2021年底，中国汽车工程学会发布了行业标准T/CSAE 244-2021《纯电动乘用车底部防撞能力要求及试验方法》。
具体来说，认证测试主要包括30km/h直行和5km/h倒车场景下的底部保护测试，以及测试后的IPX7密封测试。该认证最高等级为A级，几何汽车也是第一家正式参与该评价的汽车企业。
几何E是一款全新的纯电动小型SUV，搭载磷酸铁锂电池。据了解，这款车的电池组底部装有钢铠进行保护，电池组IP67防水防尘，因此可以通过底部保护测试。此外，几何E已完成工信部申报，预计今年二季度上市。(文/汽车之家侯郝明)
3月25日，在蔚来汽车召开的电话财报会议上，蔚来汽车创始人李斌表示：蔚来汽车面向大众市场的品牌进展顺利，核心团队已经组建完成，并明确了发展方向，现已进入到关键的产品研发阶段。
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1900/1/1 0:00:00所有大将成名的背后，都有无数小兵的势能助攻。这句话放在自动驾驶领域也同样适用。自2009年谷歌启动自动驾驶项目以来，这个行业已经诞生了近百家相关企业。
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1900/1/1 0:00:003月24日，悠跑科技与NVIDIA（英伟达）达成战略合作，
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