中汽协：已经将原材料涨价纳入监测视野 针对不正当竞争行为将坚决重拳打击

近期受全球通货膨胀和俄乌战争影响，锂、镍等原材料价格飙升，新能源车企被迫上调车价。最终“受伤”的还是普通消费者。原材料的“离谱”上涨引起了政府部门的关注。近日，中国汽车工业协会副秘书长陈世华在接受《汽车纵横》专访时明确指出:第一，此轮原材料价格非正常上涨，偏离了正常的供求关系，是非理性的。存在投机者囤积居奇，故意哄抬价格，以抢占锂产能扩张前最后一个窗口的不正当竞争行为。上游企业定价要回归理性，车企也要稳住阵脚。第二，哄抬动力电池原材料价格，对历经十余年努力培育、正处于补贴衰退和换挡推进期的新能源汽车产业极具破坏性，影响新能源汽车这一国家战略性新兴产业的稳定健康发展，甚至影响目前正在构建的“双循环”格局，与国家发展战略背道而驰。第三，2021年下半年起，中国汽车工业协会将原材料涨价纳入监测视野，近期加紧向相关主管部门提交应对措施。针对这种不正当竞争，国家主管部门已经明确表示将坚决打击。

以上是第一电动网组织的3月份以来新能源汽车涨价的原因。陈世华认为，可以从以下两个方面考虑。从客观因素看，一是新能源汽车需求旺盛，带来上游重要原材料价格一定程度的上涨，属于正常的市场调控行为。第二，俄乌冲突等因素导致的一些重要原材料价格波动也是可以理解的。但长期来看，因素导致的相关原材料价格波动，似乎还是经济因素在推动。三是疫情爆发以来，各地经济复苏情况不一，部分地区原料供应可能受到一定影响。陈世华表示，无论是从汽车产业的整体发展来看，还是从新能源汽车的发展前景来看，都不利于新能源汽车产业近中期的健康发展，也与我国新能源汽车产业的现实需求相违背。他强调，“当前，我国新能源汽车产业正处于转型的关键时期，近年来不断面临新的严峻挑战。2020-2021年，面对复杂多变的国际环境，行业经受住了疫情的冲击和芯片短缺的压力，肩负起了稳增长的重任。今年年初面临动力电池原材料价格持续快速上涨的压力。车企被迫发布提价公告，直接影响消费者的购买信心，对全年稳增长产生不利影响。这些外部压力暂时会对行业的健康发展造成一些困扰，但我相信我们最终是可以摆脱这些困扰的。“基于上述事实，中国汽车工业协会一直在采取积极行动维护行业整体发展利益，并已向国家主管部门提出相关对策。陈世华表示，去年下半年以来，中国汽车工业协会一直关注动力电池原材料价格的过快上涨，深入调研，与行业内相关企业沟通，积极及时向政府主管部门反映相关情况。近日，工业和信息化部会同发展改革委、市场监管总局，专门……组织召开锂行业运行座谈会和动力电池上游材料涨价座谈会，听取行业重点企业和其他各方汇报，为下一步有针对性地出台相关政策收集重要信息。来源:Auto Horizon近期，受全球通胀和俄乌战争影响，锂、镍等原材料价格飙升，新能源车企被迫上调车价。最终“受伤”的还是普通消费者。原材料的“离谱”上涨引起了政府部门的关注。近日，中国汽车工业协会副秘书长陈世华在接受《汽车纵横》专访时明确指出:第一，此轮原材料价格非正常上涨，偏离了正常的供求关系，是非理性的。存在投机者囤积居奇，故意哄抬价格，以抢占锂产能扩张前最后一个窗口的不正当竞争行为。上游企业定价要回归理性，车企也要稳住阵脚。第二，哄抬动力电池原材料价格，对历经十余年努力培育、正处于补贴衰退和换挡推进期的新能源汽车产业极具破坏性，影响新能源汽车这一国家战略性新兴产业的稳定健康发展，甚至影响目前正在构建的“双循环”格局，与国家发展战略背道而驰。第三，2021年下半年起，中国汽车工业协会将原材料涨价纳入监测视野，近期加紧向相关主管部门提交应对措施。针对这种不正当竞争，国家主管部门已经明确表示将坚决打击。

以上是第一电动网组织的3月份以来新能源汽车涨价的原因。陈世华认为，可以从以下两个方面考虑。从客观因素看，一是新能源汽车需求旺盛，带来上游重要原材料价格一定程度的上涨，属于正常的市场调控行为。第二，俄乌冲突等因素导致的一些重要原材料价格波动也是可以理解的。但长期来看，因素导致的相关原材料价格波动，似乎还是经济因素在推动。三是疫情爆发以来，各地经济复苏情况不一，部分地区原料供应可能受到一定影响。陈世华表示，无论是从汽车产业的整体发展来看，还是从新能源汽车的发展前景来看，都不利于新能源汽车产业近中期的健康发展，也与我国新能源汽车产业的现实需求相违背。他强调，“当前，我国新能源汽车产业正处于转型的关键时期，近年来不断面临新的严峻挑战。2020-2021年，面对复杂多变的国际环境，行业经受住了疫情的冲击和芯片短缺的压力，肩负起了稳增长的重任。今年年初面临动力电池原材料价格持续快速上涨的压力。车企被迫发布提价公告，直接影响消费者的购买信心，对全年稳增长产生不利影响。这些外部压力暂时会对行业的健康发展造成一些困扰，但我相信我们最终是可以摆脱这些困扰的。“基于上述事实，中国汽车工业协会一直在采取积极行动维护行业整体发展利益，并已向国家主管部门提出相关对策。陈世华表示，自去年下半年以来，中国汽车工业协会一直关注动力电池原材料价格的过快上涨，进行了密集的调研，进行了沟通……与行业内相关企业沟通，并积极及时向政府主管部门反映相关情况。近日，工业和信息化部会同发展改革委、市场监管总局专门组织召开了锂行业运行座谈会和动力电池上游材料涨价座谈会，听取行业重点企业等各方汇报，为下一步有针对性地出台相关政策收集重要信息。来源:自动地平线

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