3月31日，总部位于德国魏因海姆的全球科技集团Klebold公布了2021财年的财报。科德宝集团首席执行官Mohsen Sohi博士表示:“科德宝在上一个财年实现了强劲的增长和巨大的成功。销售额首次突破100亿欧元。”
2021年，科德宝集团全球销售额为100.4亿欧元(约合人民币763.6亿元)，远高于去年同期的88.4亿欧元。营业利润为8.8亿欧元(约合人民币66.7亿元)，也远高于2020财年的6.7亿欧元。在大中华区，科德宝集团销售收入再创新高，同比增长13%，达到人民币104.5亿元(按比例合并法)。“由于创业的成功，我们将继续大力投资于机械、设备和面向未来的技术。我们正在合并动力电池和燃料电池业务，并建立一个独立的科德宝动力电池和燃料电池事业群。新的组织结构将于4月1日生效。”索耶补充道。
可持续发展:到2045年成为气候中立企业
科德宝集团致力于到2045年实现气候中立。初步目标是到2025年，每百万欧元销售额的二氧化碳排放量比2020年减少25%。本着这一目标，集团正在推行一项基于节能、电气化、购买和生产绿色电力以及抵消二氧化碳排放的战略。去年，这些倡议集中于两个目标:能源需求的电气化；从风能、太阳能和水电等可再生能源中获取所需的全部电力。
科德宝集团
详细的财务数据
2021财年，科德宝集团总销售额为100.4亿欧元(约合人民币763.6亿元)，远高于2020年的88.4亿欧元。这一数字包括9490万欧元的负面汇率影响，主要归因于美元、土耳其里拉和日元的汇率波动趋势。此外，收购为2021财年的销售额贡献了约1.9亿欧元，而剥离的影响约为2540万欧元。
在大中华区，科德宝集团销售收入再创新高，同比增长13%，达到人民币104.5亿元(按比例合并法)。
由于业务进展显著，科德宝集团的营业利润达到8.8亿欧元(约合人民币66.7亿元)，远高于上一年的6.7亿欧元，销售回报率为8.7%。营业利润的增长主要归因于销售额的增长；材料价格的上涨产生了负面影响。
2021财年，科德宝集团经营性现金流为8.6亿欧元(约合人民币65.6亿元)，低于去年同期的11.4亿欧元，主要原因是流动资金大幅增加以及投资和利息收入减少。股权比例小幅上升至50.2%(去年为48.0%)。
国际信用评级机构穆迪德国确认科德宝集团信用等级为A3，评级展望为“稳定”。科德宝集团继续保持A级的高信用评级。
R&D投资
2021财年，科德宝集团进一步加大研发支出，R&D总投资达5亿欧元(约合38亿元人民币)，占其销售额的5.0%，其中大中华区研发支出为2.7亿元人民币，比上一财年增长18%。科德宝32.4%的销售额来自于过去四年推出的新产品。
投资
不包括收购，2021年科德宝集团全球投资3亿欧元(约合23.2亿元人民币)，其中大中华区投资达到3.9亿元。作为集团在中国的长期政策和创新战略的主要部分，公司旗下的许多业务集团不断投资先进的制造设施和本地研发。
2021年10月，科德宝过滤科技集团在中国佛山市顺德区开设新工厂，建筑面积65000平方米，是科德宝过滤科技集团全球最大的工厂。近日，威巴克集团无锡扩建技术中心落成，进一步加强R&D活动，为客户开发创新的NVH(噪声、振动和声振粗糙度)解决方案，提升驾驶舒适性。同时，威巴克在重庆建设的新工厂也将于今年正式投入使用；恩福(中国)在长春的现代化新工厂正在建设中，计划今年投入使用。该工厂占地32，600平方米，将为汽车和通用工业提供先进的密封产品。
科德宝过滤技术集团顺德工厂_过滤科学实验室
威巴克在无锡新技术中心投入使用。
恩福长春工厂在建
索耶说:“我们继续按照既定战略扩大产品组合。未来，收购将主要在欧洲以外进行。我们的长期目标是确保销售的均衡分布，欧洲、亚洲和美洲各占三分之一左右。”
科德宝集团首席执行官索耶博士
移动出行:面向未来的燃料电池业务定位
目前，科德宝集团正在合并动力电池和燃料电池业务，4月1日起将成立全新的科德宝动力电池和燃料电池事业群。100名专家聚集在德国慕尼黑的燃料电池技术中心。他们正在与合作伙伴一起开发用于公共汽车、卡车和船舶的燃料电池，包括开发一种用于长途公共汽车的高性能燃料电池系统，该系统可以与混合动力系统中的电池结合使用。与此同时，科德宝和帕彭堡的Meyer Werft正在合作开发用于远洋客轮的燃料电池系统。
Klebold成立动力电池和燃料电池事业群。3月31日，总部位于德国魏因海姆的全球科技集团Klebold公布了2021财年的财报。科德宝集团首席执行官Mohsen Sohi博士表示:“科德宝在上一个财年实现了强劲的增长和巨大的成功。销售额首次突破100亿欧元。”
2021年，科德宝集团全球销售额为100.4亿欧元(约合人民币763.6亿元)，远高于去年同期的88.4亿欧元。营业利润为8.8亿欧元(约合人民币66.7亿元)，也远高于2020财年的6.7亿欧元。在大中华区，科德宝集团销售收入再创新高，同比增长13%，达到人民币104.5亿元(按比例合并法)。“由于创业的成功，我们将继续大力投资于机械、设备和面向未来的技术。我们正在合并动力电池和燃料电池业务，并建立一个独立的科德宝动力电池和燃料电池事业群。新的组织结构将于4月1日生效。”索耶补充道。
可持续发展:到2045年成为气候中立企业
科德宝集团致力于到2045年实现气候中立。初步目标是到2025年，每百万欧元销售额的二氧化碳排放量比2020年减少25%。本着这一目标，集团正在推行一项基于节能、电气化、购买和生产绿色电力以及抵消二氧化碳排放的战略。去年，这些倡议集中于两个目标:能源需求的电气化；从风能、太阳能和水电等可再生能源中获取所需的全部电力。
科德宝集团
详细的财务数据
2021财年，科德宝集团总销售额为100.4亿欧元(约合人民币763.6亿元)，远高于2020年的88.4亿欧元。这一数字包括9490万欧元的负面汇率影响，主要归因于美元、土耳其里拉和日元的汇率波动趋势。此外，收购为2021财年的销售额贡献了约1.9亿欧元，而剥离的影响约为2540万欧元。
在大中华区，科德宝集团销售收入再创新高，同比增长13%，达到人民币104.5亿元(按比例合并法)。
由于业务进展显著，科德宝集团的营业利润达到8.8亿欧元(约合人民币66.7亿元)，远高于上一年的6.7亿欧元，销售回报率为8.7%。营业利润的增长主要归因于销售额的增长；材料价格的上涨产生了负面影响。
2021财年，科德宝集团经营性现金流为8.6亿欧元(约合人民币65.6亿元)，低于去年同期的11.4亿欧元，主要原因是流动资金大幅增加以及投资和利息收入减少。股权比例小幅上升至50.2%(去年为48.0%)。
国际信用评级机构穆迪德国确认科德宝集团信用等级为A3，评级展望为“稳定”。科德宝集团继续保持A级的高信用评级。
R&D投资
2021财年，科德宝集团进一步加大研发支出，R&D总投资达5亿欧元(约合38亿元人民币)，占其销售额的5.0%，其中大中华区研发支出为2.7亿元人民币，比上一财年增长18%。科德宝32.4%的销售额来自于过去四年推出的新产品。
投资
不包括收购，2021年科德宝集团全球投资3亿欧元(约合23.2亿元人民币)，其中大中华区投资达到3.9亿元。作为集团在中国的长期政策和创新战略的主要部分，公司旗下的许多业务集团不断投资先进的制造设施和本地研发。
2021年10月，科德宝过滤科技集团在中国佛山市顺德区开设新工厂，建筑面积65000平方米，是科德宝过滤科技集团全球最大的工厂。近日，威巴克集团无锡扩建技术中心落成，进一步加强R&D活动，为客户开发创新的NVH(噪声、振动和声振粗糙度)解决方案，提升驾驶舒适性。同时，威巴克在重庆建设的新工厂也将于今年正式投入使用；恩福(中国)在长春的现代化新工厂正在建设中，计划今年投入使用。该工厂占地32，600平方米，将为汽车和通用工业提供先进的密封产品。
科德宝过滤技术集团顺德工厂_过滤科学实验室
威巴克在无锡新技术中心投入使用。
恩福长春工厂在建
索耶说:“我们继续按照既定战略扩大产品组合。未来，收购将主要在欧洲以外进行。我们的长期目标是确保销售的均衡分布，欧洲、亚洲和美洲各占三分之一左右。”
科德宝集团首席执行官索耶博士
移动出行:面向未来的燃料电池业务定位
目前，科德宝集团正在合并动力电池和燃料电池业务，4月1日起将成立全新的科德宝动力电池和燃料电池事业群。100名专家聚集在德国慕尼黑的燃料电池技术中心。他们正在与合作伙伴一起开发用于公共汽车、卡车和船舶的燃料电池，包括开发一种用于长途公共汽车的高性能燃料电池系统，该系统可以与混合动力系统中的电池结合使用。与此同时，科德宝和帕彭堡的Meyer Werft正在合作开发用于远洋客轮的燃料电池系统。
Klebold成立动力电池和燃料电池事业群。
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