中国是世界上最大的电力市场，中国消费者也是“最有知识的消费者”。数据显示，2021年全球电动汽车销量达到650万辆，而市场销量为320万辆，占全球近一半。在巨大的蛋糕面前，传统车企一度都想咬一口，本田也不例外。3月29日，以“极致真实”为主题的广汽本田全新电动品牌发布会拉开帷幕。大会上发布了全新的电动品牌e:NP。据介绍，广汽本田将通过系统各领域的垂直整合，实现产品研发、生产智能化、销售渠道、服务模式四大领域的全面跨越。
广汽本田汽车有限公司总经理森山可英(Moriyama Keying)表示:“‘e:‘代表电动，energize。面对电气化时代，我们始终为忠于自我发起行动的人提供能量。为了显示拥抱新/下一代和创造新价值的意义，在E:后面加上一个大写的N，形成了一个新的e:N系列。同时也是象征本田在中国开启新篇章，正式开始电气化事业的象征矩阵。而Prime则意味着汽车带来的令人兴奋(极致)的驾驶乐趣。”广汽本田正式开启电动时代的进阶之路。23年前，广汽本田首款全球同步车型——国产雅阁下线，国内首家4S店开业，同步开创了产品和生态的新时代；23年后的今天，广汽本田全力投入电动行业，打破自身界限，以极致的融合开启电动时代的进阶之路。资料显示，本田于去年正式提出了2050年“碳中和”、“零死亡事故”的目标愿景，并基于自身70多年的智慧积累，加速了电气化、智能化产品的升级。广汽本田秉承“从一开始就与世界同步”的理念，承载着中国汽车人的造车梦想，24年来一直为中国消费者提供顶级的服务和产品。面对电动化的新时代，广汽本田渴望与每一个敢于颠覆和改变的人一起，通过全新的个性移动生活和汽车生活，拓宽新世界。基于此，全新的电动品牌e:NP应运而生。
本田意识到，在新电动时代，只有从用户需求出发，突破界限，将产品和价值观融合到极致，才能赢得更多用户的喜悦。所以，e:NP品牌宣言“无边无际是你的新视野，新体验”的由来，就是一切由用户决定，一切为用户而来，打破界限，带给用户不一样的全新体验。据悉，对于e:NP的规划，广汽本田将继续推出产品，到2025年，将继续以每年一款车型的步伐推出全新系列的电动汽车。发布会上我们了解到，广汽本田全新专属新能源工厂将于2024年建成投产。除了5G技术的全面应用和多项先进智能设备和系统的引入，新工厂还通过零部件库存、装配现场和物流对应的“智能化”创新，构建了产品的柔性制造能力，实现了对产品个性化需求的快速响应，为本田的“智能化”和“低碳”工厂树立了标杆。第一款:e:NP1极Pai 1。在本次发布会上，广汽本田不仅发布了全新的电动品牌，还带来了该品牌的首款车型——E:NP1，中文称为极派1。为什么叫绝顶派？据介绍，“极”是极度的极端，蕴含着内心对未知的渴望，“派”是汹涌澎湃，代表灵感与想法的碰撞。新车预计今年上市。
广汽本田还为其带来了线上线下融合的双渠道销售模式，即线上看车，线下体验，线上订车，线下交车。E:NP1极派1采用全新智能高效的纯电动架构e:N架构F，集三合一大功率驱动电机、大容量高密度电池、高刚性纯电动车车架、底盘平台于一体。
在智能方面，基于e:N OS全栈智能控制生态系统，e:NP1实现了从被动智能到主动智能的进化。E:N OS集成了Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车版、基于leapfrog HMI系统的智能数字驾驶舱。此外，e:NP1 Polar Pai 1还搭载了本田推出的DMC驾驶员状态感知系统。通过识别用户的表情，汽车系统将与驾驶员进行有温度的互动，进一步丰富驾驶体验。外观方面，新车与东风本田的兄弟车型E: NS1保持一致，前格栅和充电口采用银色撞色设计，前脸下部采用异色设计，没有黑色设计。尾巴也不一样。与东本车型相比，尾灯内部增加了红色装饰条，下方的黑色保险杠也换位成了与车身同色。根据之前工信部的申报信息，e:NP1 Polar Pai 1的车身尺寸为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm，仅比东本兄弟短2mm。
动力方面，新车配备了……前置永磁同步电机，134kw/150kw两种配置。在东本E: NS1中，车辆的电池寿命和电池信息预计是一致的。配备68.8kWh三元锂电池组，续航分别为420 km和510km。作为新品牌下的首款机型，极派1的重要性不言而喻。中国是世界上最大的电力市场，中国消费者也是“最有知识的消费者”。数据显示，2021年全球电动汽车销量达到650万辆，而市场销量为320万辆，占全球近一半。在巨大的蛋糕面前，传统车企一度都想咬一口，本田也不例外。3月29日，以“极致真实”为主题的广汽本田全新电动品牌发布会拉开帷幕。大会上发布了全新的电动品牌e:NP。据介绍，广汽本田将通过系统各领域的垂直整合，实现产品研发、生产智能化、销售渠道、服务模式四大领域的全面跨越。
广汽本田汽车有限公司总经理森山可英(Moriyama Keying)表示:“‘e:‘代表电动，energize。面对电气化时代，我们始终为忠于自我发起行动的人提供能量。为了显示拥抱新/下一代和创造新价值的意义，在E:后面加上一个大写的N，形成了一个新的e:N系列。同时也是象征本田在中国开启新篇章，正式开始电气化事业的象征矩阵。而Prime则意味着汽车带来的令人兴奋(极致)的驾驶乐趣。”广汽本田正式开启电动时代的进阶之路。23年前，广汽本田首款全球同步车型——国产雅阁下线，国内首家4S店开业，同步开创了产品和生态的新时代；23年后的今天，广汽本田全力投入电动行业，打破自身界限，以极致的融合开启电动时代的进阶之路。资料显示，本田于去年正式提出了2050年“碳中和”、“零死亡事故”的目标愿景，并基于自身70多年的智慧积累，加速了电气化、智能化产品的升级。广汽本田秉承“从一开始就与世界同步”的理念，承载着中国汽车人的造车梦想，24年来一直为中国消费者提供顶级的服务和产品。面对电动化的新时代，广汽本田渴望与每一个敢于颠覆和改变的人一起，通过全新的个性移动生活和汽车生活，拓宽新世界。基于此，全新的电动品牌e:NP应运而生。
本田意识到，在新电动时代，只有从用户需求出发，突破界限，将产品和价值观融合到极致，才能赢得更多用户的喜悦。所以，e:NP品牌宣言“无边无际是你的新视野，新体验”的由来，就是一切由用户决定，一切为用户而来，打破界限，带给用户不一样的全新体验。据悉，对于e:NP的规划，广汽本田将继续推出产品，到2025年，将继续以每年一款车型的步伐推出全新系列的电动汽车。发布会上我们了解到，广汽本田全新专属新能源工厂将于2024年建成投产。除了5G技术的全面应用和多项先进智能设备和系统的引入，新工厂还通过零部件库存、装配现场和物流对应的“智能化”创新，构建了产品的柔性制造能力，实现了对产品个性化需求的快速响应，为本田的“智能化”和“低碳”工厂树立了标杆。第一款:e:NP1极Pai 1。在本次发布会上，广汽本田不仅发布了全新的电动品牌，还带来了该品牌的首款车型——E:NP1，中文称为极派1。为什么叫绝顶派？据介绍，“极”是极度的极端，蕴含着内心对未知的渴望，“派”是汹涌澎湃，代表灵感与想法的碰撞。新车预计今年上市。
广汽本田还为其带来了线上线下融合的双渠道销售模式，即线上看车，线下体验，线上订车，线下交车。E:NP1极派1采用全新智能高效的纯电动架构e:N架构F，集三合一大功率驱动电机、大容量高密度电池、高刚性纯电动车车架、底盘平台于一体。
在智能方面，基于e:N OS全栈智能控制生态系统，e:NP1实现了从被动智能到主动智能的进化。E:N OS集成了Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车版、基于leapfrog HMI系统的智能数字驾驶舱。此外，e:NP1 Polar Pai 1还搭载了本田推出的DMC驾驶员状态感知系统。通过识别用户的表情，汽车系统将与驾驶员进行有温度的互动，进一步丰富驾驶体验。外观方面，新车与东风本田的兄弟车型E: NS1保持一致，前格栅和充电口采用银色撞色设计，前脸下部采用异色设计，没有黑色设计。尾巴也不一样。与东本车型相比，尾灯内部增加了红色装饰条，下方的黑色保险杠也换位成了与车身同色。根据之前工信部的申报信息，e:NP1 Polar Pai 1的车身尺寸为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm，仅比东本兄弟短2mm。
动力方面，新车配备了……前置永磁同步电机，134kw/150kw两种配置。在东本E: NS1中，车辆的电池寿命和电池信息预计是一致的。配备68.8kWh三元锂电池组，续航分别为420 km和510km。作为新品牌下的首款机型，极派1的重要性不言而喻。
一般情况下五万元左右的微型车，续航里程基本达不到补贴标准，所以涨价的原因基本是上游原材料上涨。
1900/1/1 0:00:00近日，北京首家特斯拉直营钣喷中心北京顺义特斯拉直营钣喷中心正式营业，新店位于顺义科技创新产业园，占地面积近万平米，以“科技引领，安全至上”为标准，通过严苛品质保障和快速高效流程，
1900/1/1 0:00:00作者王一萍编辑王鑫来源汽车预言家3月28日，神龙汽车30周年首款纯电车型东风富康ES600正式上市。
1900/1/1 0:00:003月29日，广汽本田正式发布了全新电动品牌：eNP（中文名：极湃）。
1900/1/1 0:00:00分享目前，特斯拉已在开设16家直营钣喷中心，覆盖14座城市；授权钣喷中心开设148家，覆盖103座城市。
1900/1/1 0:00:003月28日，蔚来汽车官方宣布在蔚来中国总部所在地合肥进行了ET7的车主交付仪式。来自制造、质量团队的专家代表，为首批提车的合肥用户进行了交付。
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