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史上规模最大工厂德州工厂开工,马斯克将推Robotaxi车队,人形机

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时间:1900/1/1 0:00:00

分享马斯克表示,他将组建一个未来主义的Robotaxi团队,并为第一个人形机器人Optimus的第一代版本制定生产时间表。Cybertruck,下一代跑车和Semi都将于明年交付。今年的真正目标是今年在北美广泛发布FSD测试版。

马斯克在特斯拉超级牛仔展上并没有透露太多的产品信息。真正酷的是马斯克演讲前的无人机表演和演讲后的烟火表演。蓝色的烟花在夜空中梦幻般地绽放。

Tesla, model 3

马斯克为特斯拉历史上最大的工厂——特斯拉德克萨斯工厂(Tesla Texas factory)的开工准备的仪式营造了一种庆祝感。

Tesla, model 3

在这次庆祝演讲中,关于特斯拉未来产品的信息,马斯克主要提到了未来主义Robotaxi团队的组建,该团队为第一个人形机器人Optimus的第一代版本建立了生产时间表,Cybertruck、下一代Roadster和Semi都将于明年交付。

今年的真正目标是今年在北美广泛发布FSD测试版。

事实上,这意味着Cyberruck的交付时间被进一步跳过,但这一次,在特斯拉的首席设计师Franz von Holzhausen驾驶Cyberruck宣布交付决心之前,马斯克为车辆的生产延迟道歉。他和特斯拉的首席设计师一起向观众保证,Cyberruck非常值得等待。

Tesla, model 3

为了进一步向观众介绍安利Cyberruck,他补充道,特斯拉计划明年在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的工厂生产Cyberruck:“我迫不及待地想要这个孩子在身边。(Cybertruck)将是史诗级的。”

至于特斯拉的人形机器人项目,也意味着其去年在AI日宣布今年年底推出原型车的计划被推到了明年。

不过,毫不夸张地说,马斯克第一次提供了特斯拉Optimus项目的生产时间表。

因为它的难度确实是特斯拉产品规划中最大的。

马斯克说:“这个雄心勃勃的项目最早可以在明年投产。”

他强调,即使对他来说,这也是一个非常雄心勃勃的时间表。

在去年Ai日宣布“特斯拉机器人”项目时,马斯克将其描述为公司可以通过使用现有工作和自动驾驶技术开发的零件来完成的事情。如果他们不这样做,别人也会这样做。

当时马斯克曾表示,这是特斯拉的首要任务。

但外界将其解读为一种招聘方式,特斯拉升级了人工智能团队规模和高科技人才,以提供其完整的自动驾驶系统。

但随后,马斯克在特斯拉内部推广中优先考虑了该项目。

马斯克曾宣布,特斯拉现在优先考虑特斯拉机器人(现在称为Optimus)的产品开发,而不是其即将推出的一些车辆。

在如今热闹的狂欢氛围中,马斯克说:“我认为我们有机会在明年生产出第一版的擎天柱。”

对于这个人形机器人,马斯克显然更加兴奋。他曾经说过:

“这将颠覆我们对经济的看法...它基本上可以做任何人类不想做的事情。它将带来一个富足的时代。可能很难想象,但是你也看到了,擎天柱,我们会保证它的安全,不会变成终结者。它将比汽车更能改变世界。

今年1月初,马斯克表示,特斯拉可以通过人形机器人项目在实现通用人工智能(AGI)方面发挥作用。

对于这个项目,美国媒体援引特斯拉人工智能总监安德烈·卡帕西(Andrej Capassi)的话说:“我相信,特斯拉机器人有望成为最强大的人工智能开发平台。”

这让外界对这个项目充满了期待,它的优先级似乎正在从“不妨去做”发展到“努力改变世界”,成为特斯拉的重中之重。

在这次演讲中,真正有价值的产品信息是马斯克宣布的一款新车:专用的Robotaxi,一款机器人出租车。

对于这款产品,马斯克的原话是:

“会有专门的机器人出租车,看起来很有未来感。

这似乎与特斯拉目前的自动驾驶计划背道而驰,因为它一直专注于通过现有车辆配置的硬件实现完全自动驾驶能力。

马斯克说……t特斯拉将专门为自动驾驶打造一款新车。

Tesla, model 3

这类似于Zoox、AutoX等其他自动驾驶公司采用的模式,在设计上允许更大的自由度,取消了驾驶座和动力控制装置。

但是,这辆车似乎是必须的。当特斯拉Model 3和Model Y在Boring公司挖掘的隧道中自动驾驶时,车辆实际上承担了出租车的功能。

在boring company的隧道规模越来越大的时候,特斯拉推出Robotxai似乎也就顺理成章了。

与这些消费者期待的产品相比,在今晚的特斯拉Cyber Rodeo上,Gigafactory Texas才是这场秀的真正明星。

“这座建筑是地球上见过的最先进的汽车工厂,”马斯克说,他认为特斯拉工厂本身就是一个产品。

Tesla, model 3

把工厂当成一个产品,可以看做是马斯克一直追求打造的一台机器。

你为什么要在德克萨斯州建这个工厂?马斯克说的实际原因是“加州的空间已经用完了,我们需要一个长得非常大的地方。”在美国没有其他地方像德克萨斯州一样。”他说。

Tesla, model 3

对于这家工厂的规模,马斯克打了个比方。如果把工厂竖起来,会比哈利法塔还高。

他开玩笑说,这个工厂总共可以装1940亿只仓鼠。

这家工厂不仅生产Model 3和Cybertruck等车型,特斯拉还在建立自己的电池工厂,也就是人们期待已久的4680电池。

Tesla, model 3

奥斯汀工厂可能会成为世界上最大的电池工厂之一。

这家工厂的产量也将成为马斯克看来美国“最大批量”的工厂。

有了这家工厂的加持,马斯克表示,从长远来看,特斯拉的目标是占据20%的汽车市场。分享马斯克表示,他将组建一个未来主义的Robotaxi团队,并为第一个人形机器人Optimus的第一代版本制定生产时间表。Cybertruck,下一代跑车和Semi都将于明年交付。今年的真正目标是今年在北美广泛发布FSD测试版。

马斯克在特斯拉超级牛仔展上并没有透露太多的产品信息。真正酷的是马斯克演讲前的无人机表演和演讲后的烟火表演。蓝色的烟花在夜空中梦幻般地绽放。

Tesla, model 3

马斯克为特斯拉历史上最大的工厂——特斯拉德克萨斯工厂(Tesla Texas factory)的开工准备的仪式营造了一种庆祝感。

Tesla, model 3

在这次庆祝演讲中,关于特斯拉未来产品的信息,马斯克主要提到了未来主义Robotaxi团队的组建,该团队为第一个人形机器人Optimus的第一代版本建立了生产时间表,Cybertruck、下一代Roadster和Semi都将于明年交付。

今年的真正目标是今年在北美广泛发布FSD测试版。

事实上,这意味着Cyberruck的交付时间被进一步跳过,但这一次,在特斯拉的首席设计师Franz von Holzhausen驾驶Cyberruck宣布交付决心之前,马斯克为车辆的生产延迟道歉。他和特斯拉的首席设计师一起向观众保证,Cyberruck非常值得等待。

Tesla, model 3

为了进一步向观众介绍安利Cyberruck,他补充道,特斯拉计划明年在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的工厂生产Cyberruck:“我迫不及待地想要这个孩子在身边。(Cybertruck)将是史诗级的。”

至于特斯拉的人形机器人项目,也意味着其去年在AI日宣布今年年底推出原型车的计划被推到了明年。

不过,毫不夸张地说,马斯克第一次提供了特斯拉Optimus项目的生产时间表。

因为它的难度确实是特斯拉产品规划中最大的。

马斯克说:“这个雄心勃勃的项目最早可以在明年投产。”

他强调,即使对他来说,这也是一个非常雄心勃勃的时间表。

在去年人工智能日宣布“特斯拉机器人”项目时,马斯克将其描述为该公司……通过使用自动驾驶技术开发的现有工作和零件来完成。如果他们不这样做,别人也会这样做。

当时马斯克曾表示,这是特斯拉的首要任务。

但外界将其解读为一种招聘方式,特斯拉升级了人工智能团队规模和高科技人才,以提供其完整的自动驾驶系统。

但随后,马斯克在特斯拉内部推广中优先考虑了该项目。

马斯克曾宣布,特斯拉现在优先考虑特斯拉机器人(现在称为Optimus)的产品开发,而不是其即将推出的一些车辆。

在如今热闹的狂欢氛围中,马斯克说:“我认为我们有机会在明年生产出第一版的擎天柱。”

对于这个人形机器人,马斯克显然更加兴奋。他曾经说过:

“这将颠覆我们对经济的看法...它基本上可以做任何人类不想做的事情。它将带来一个富足的时代。可能很难想象,但是你也看到了,擎天柱,我们会保证它的安全,不会变成终结者。它将比汽车更能改变世界。

今年1月初,马斯克表示,特斯拉可以通过人形机器人项目在实现通用人工智能(AGI)方面发挥作用。

对于这个项目,美国媒体援引特斯拉人工智能总监安德烈·卡帕西(Andrej Capassi)的话说:“我相信,特斯拉机器人有望成为最强大的人工智能开发平台。”

这让外界对这个项目充满了期待,它的优先级似乎正在从“不妨去做”发展到“努力改变世界”,成为特斯拉的重中之重。

在这次演讲中,真正有价值的产品信息是马斯克宣布的一款新车:专用的Robotaxi,一款机器人出租车。

对于这款产品,马斯克的原话是:

“会有专门的机器人出租车,看起来很有未来感。

这似乎与特斯拉目前的自动驾驶计划背道而驰,因为它一直专注于通过现有车辆配置的硬件实现完全自动驾驶能力。

现在,马斯克表示,特斯拉将专门为自动驾驶打造一款新车。

Tesla, model 3

这类似于Zoox、AutoX等其他自动驾驶公司采用的模式,在设计上允许更大的自由度,取消了驾驶座和动力控制装置。

但是,这辆车似乎是必须的。当特斯拉Model 3和Model Y在Boring公司挖掘的隧道中自动驾驶时,车辆实际上承担了出租车的功能。

在boring company的隧道规模越来越大的时候,特斯拉推出Robotxai似乎也就顺理成章了。

与这些消费者期待的产品相比,在今晚的特斯拉Cyber Rodeo上,Gigafactory Texas才是这场秀的真正明星。

“这座建筑是地球上见过的最先进的汽车工厂,”马斯克说,他认为特斯拉工厂本身就是一个产品。

Tesla, model 3

把工厂当成一个产品,可以看做是马斯克一直追求打造的一台机器。

你为什么要在德克萨斯州建这个工厂?马斯克说的实际原因是“加州的空间已经用完了,我们需要一个长得非常大的地方。”在美国没有其他地方像德克萨斯州一样。”他说。

Tesla, model 3

对于这家工厂的规模,马斯克打了个比方。如果把工厂竖起来,会比哈利法塔还高。

他开玩笑说,这个工厂总共可以装1940亿只仓鼠。

这家工厂不仅生产Model 3和Cybertruck等车型,特斯拉还在建立自己的电池工厂,也就是人们期待已久的4680电池。

Tesla, model 3

奥斯汀工厂可能会成为世界上最大的电池工厂之一。

这家工厂的产量也将成为马斯克看来美国“最大批量”的工厂。

有了这家工厂的加持,马斯克表示,从长远来看,特斯拉的目标是占据20%的汽车市场。

标签:特斯拉Model 3

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