根据CleanTechnica整理的数据，今年3月，挪威新车销量为16238辆，同比增长约6%。其中，电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)市场份额为91.94%；纯电动汽车市场占有率86.1%，创下新高；传统柴油车、汽油车和混合动力汽车的份额为8.1%。
今年第一季度，挪威新车总销量为32343辆。其中，电动汽车季度销量为29140辆，市场份额由去年同期的82%提升至90.1%；纯电动汽车季度销量26802辆，市场份额从52.8%提升至82.9%，是国家全面电动化的重大进步。
和往常一样，特斯拉在季度末仍有交付潮，因此特斯拉Model Y和Model 3成为3月份最畅销的两款纯电动汽车，销量超过1500辆。大众ID.4的月销量飙升至1104辆，约为近几个月平均销量的两倍。
在20款最畅销的纯电动汽车中，中国品牌只有一款车型上榜，即红旗EHS9，共199辆。根据网站的数据，比亚迪唐上个月在挪威的销量为104辆，蔚来ES8为99辆，名爵R为67辆，名爵为90辆，MG5为2辆，小鹏G3为57辆，小鹏P7为12辆，比亚迪ETP3为12辆，比亚迪ETM6为1辆。
鉴于挪威成熟的电动车市场，市场变化不大，纯电动车月销量排名前20很正常。但在20强之外，斯柯达恩雅q的月销量从每月520辆左右下降到173辆，可能是供应链问题，也可能是关键交付领域的变化。
3月份，宝马i4在挪威的销量再创新高，从之前的最高月销量24辆上升至131辆。奔驰EQB 3月份的销量也创下新高，共售出111辆，而奔驰EQS的月销量也升至78辆。
从今年第一季度的车辆销量来看，特斯拉的两款车型仍然占据畅销榜第一的位置，特斯拉Model Y相比其他车型优势明显。
就中国品牌而言，一汽集团一季度在挪威销售了582辆电动汽车，市场份额为2.1%；比亚迪当季售出329辆汽车，份额为1.2%。小鹏、名爵和蔚来紧随其后，季度销量分别为272辆、257辆和245辆。
就中国品牌车型季度销量而言，一汽红旗EHS9在挪威的季度销量为582辆，比亚迪唐289辆，蔚来ES8 245辆，小鹏G3 144辆，名爵138辆，小鹏P7 126辆，名爵R 116辆，比亚迪ETP3 39辆，MG5 3辆，梅田ET5 2辆。
从汽车集团来看，大众集团领先，第一季度在挪威售出6336辆电动汽车，超过特斯拉的5060辆。现代集团以3900辆的总销量排名第三。以上三大车企占据了挪威纯电动汽车市场57%以上的份额，其他车企差距较大。
未来几个月，供应紧张和成本上升可能会影响汽车(包括电动汽车)的销售。然而，对于整体销量相对较低的挪威市场，相对富裕的消费者可能能够承受不断上涨的价格，因此他们的汽车销量可能不会大幅增长。同时，由于油价上涨，传统内燃机的消费者可能会转向电动汽车。根据CleanTechnica整理的数据，今年3月，挪威新车销量为16238辆，同比增长约6%。其中，电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)市场份额为91.94%；纯电动汽车市场占有率86.1%，创下新高；传统柴油车、汽油车和混合动力汽车的份额为8.1%。
今年第一季度，挪威新车总销量为32343辆。其中，电动汽车季度销量为29140辆，市场份额由去年同期的82%提升至90.1%；纯电动汽车季度销量26802辆，市场份额从52.8%提升至82.9%，是国家全面电动化的重大进步。
和往常一样，特斯拉在季度末仍有交付潮，因此特斯拉Model Y和Model 3成为3月份最畅销的两款纯电动汽车，销量超过1500辆。大众ID.4的月销量飙升至1104辆，约为近几个月平均销量的两倍。
在20款最畅销的纯电动汽车中，中国品牌只有一款车型上榜，即红旗EHS9，共199辆。根据网站的数据，比亚迪唐上个月在挪威的销量为104辆，蔚来ES8为99辆，名爵R为67辆，名爵为90辆，MG5为2辆，小鹏G3为57辆，小鹏P7为12辆，比亚迪ETP3为12辆，比亚迪ETM6为1辆。
鉴于挪威成熟的电动车市场，市场变化不大，纯电动车月销量排名前20很正常。但在20强之外，斯柯达恩雅q的月销量从每月520辆左右下降到173辆，可能是供应链问题，也可能是关键交付领域的变化。
3月份，宝马i4在挪威的销量再创新高，从之前的最高月销量24辆上升至131辆。奔驰EQB 3月份的销量也创下新高，共售出111辆，而奔驰EQS的月销量也升至78辆。
从今年第一季度的车辆销量来看，特斯拉的两款车型仍然占据畅销榜第一的位置，特斯拉Model Y相比其他车型优势明显。
就中国品牌而言，一汽集团一季度在挪威销售了582辆电动汽车，市场份额为2.1%；比亚迪当季售出329辆汽车，份额为1.2%。小鹏、名爵和蔚来紧随其后，季度销量分别为272辆、257辆和245辆。
就中国品牌车型季度销量而言，一汽红旗EHS9在挪威的季度销量为582辆，比亚迪唐289辆，蔚来ES8 245辆，小鹏G3 144辆，名爵138辆，小鹏P7 126辆，名爵R 116辆，比亚迪ETP3 39辆，MG5 3辆，梅田ET5 2辆。
从汽车集团来看，大众集团领先，第一季度在挪威售出6336辆电动汽车，超过特斯拉的5060辆。现代集团以3900辆的总销量排名第三。以上三大车企占据了挪威纯电动汽车市场57%以上的份额，其他车企差距较大。
未来几个月，供应紧张和成本上升可能会影响汽车(包括电动汽车)的销售。然而，对于整体销量相对较低的挪威市场，相对富裕的消费者可能能够承受不断上涨的价格，因此他们的汽车销量可能不会大幅增长。同时，由于油价上涨，传统内燃机的消费者可能会转向电动汽车。
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