在通往“碳中和”的道路上，新能源汽车是不可或缺的一环，因此国家目前正在推出一系列新能源快速发展的政策和规划。4月1日，北京市城管委一级巡视员蒋志辉在北京市“十四五”期间能源发展规划新闻发布会上介绍，截至2021年12月底，北京市累计建成充电桩25.6万个，氢气充电站10个。到2025年，北京将力争建成70万个充电桩和74个氢气充电站，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。
碳中和目标目前，越来越多的政府将碳中和转化为国家战略，提出了无碳未来的愿景。中国也不例外。2020年9月22日，中国向联合国大会宣布，将努力在2060年实现碳中和，并采取“更有力的政策和措施”，在2030年达到排放峰值。作为中国的首都，北京肩上的担子自然更重。该计划提出，北京将在2025年实现能源效率的新提升。加强能源和碳排放及强度双重控制，能源消费总量控制在8050万吨标准煤左右，二氧化碳排放总量先达峰后稳定。能源效率继续提高，单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放量进一步下降，达到国家要求。
其中以能源命名的新能源汽车自然要重点发展。目前新能源汽车领域最大的问题其实是充电的便利性这个最基本的问题。此前，在第一电动举办的第一届电动汽车车主大会上发表的一系列文章中，我们表明车主渴望便捷的充电系统，而不是长续航里程。因为现在新能源汽车的大部分使用场景都是行驶在城市道路上，如果未来充电系统完全成熟，不需要抢充电桩，在高速上随时可以充电，并且不需要太长时间，那么新能源汽车原有的续航能力自然不会构成焦虑。
所以相对于长续航，电动车可以像油罐车一样随时找到充电桩，在最短的时间内完成充电可能更重要。北京平原电动汽车公共充电设施平均服务半径不到3公里，将很好地解决这一问题。在通往“碳中和”的道路上，新能源汽车是不可或缺的一环，因此国家目前正在推出一系列新能源快速发展的政策和规划。4月1日，北京市城管委一级巡视员蒋志辉在北京市“十四五”期间能源发展规划新闻发布会上介绍，截至2021年12月底，北京市累计建成充电桩25.6万个，氢气充电站10个。到2025年，北京将力争建成70万个充电桩和74个氢气充电站，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。
碳中和目标目前，越来越多的政府将碳中和转化为国家战略，提出了无碳未来的愿景。中国也不例外。2020年9月22日，中国向联合国大会宣布，将努力在2060年实现碳中和，并采取“更有力的政策和措施”，在2030年达到排放峰值。作为中国的首都，北京肩上的担子自然更重。该计划提出，北京将在2025年实现能源效率的新提升。加强能源和碳排放及强度双重控制，能源消费总量控制在8050万吨标准煤左右，二氧化碳排放总量先达峰后稳定。能源效率持续提高，单位面积能耗和二氧化碳排放量……DP进一步下降，达到国家要求。
其中以能源命名的新能源汽车自然要重点发展。目前新能源汽车领域最大的问题其实是充电的便利性这个最基本的问题。此前，在第一电动举办的第一届电动汽车车主大会上发表的一系列文章中，我们表明车主渴望便捷的充电系统，而不是长续航里程。因为现在新能源汽车的大部分使用场景都是行驶在城市道路上，如果未来充电系统完全成熟，不需要抢充电桩，在高速上随时可以充电，并且不需要太长时间，那么新能源汽车原有的续航能力自然不会构成焦虑。
所以相对于长续航，电动车可以像油罐车一样随时找到充电桩，在最短的时间内完成充电可能更重要。北京平原电动汽车公共充电设施平均服务半径不到3公里，将很好地解决这一问题。
标签：北京
4月2日，我们从路透社获悉，大众集团将在全球召回超10万辆插混车型，召回原因是车辆电池的绝缘层存在隐患，有起火风险。
1900/1/1 0:00:00日前，宝马集团、高通和安致尔软件签署了战略合作协议，将共同开发下一代自动驾驶技术，涵盖L2级别高级驾驶辅助系统和L3级别自动驾驶功能。
1900/1/1 0:00:003月31日，在2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会上，上汽通用五菱的荣光EV获得由中国汽车工程研究院股份有限公司负责评估的企业标准“领跑者”称号。
1900/1/1 0:00:00日前，有外媒透露，宝马i7参数询价有望于4月14日全球首发。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，前保时捷高管KlausZellmer将成为斯柯达的下一任首席执行官（CEO）。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，2022年第一季度，通用汽车在美国仅交付了457辆电动汽车，其中包括358辆雪佛兰BoltEVEUV，以及99辆GMC悍马电动皮卡。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航