前段时间，我们采访了氪星001的主人。谈及充电，她大呼“每次充电都想换回我的油车。我能多快加油？”可见充电不方便，充电时间长是导致她换回油车的关键因素之一。为了更好的了解有多少车主后悔(或者不后悔)购买新能源汽车？而他们为什么后悔(或不后悔)购买新能源汽车，第一电动网发起了一项关于“你后悔购买新能源汽车吗？”。五天的时间，我们一共收回了349份问卷，其中北京占了最多。在这些问卷中，男女比例分别为85%和15%，31-40岁年龄段最多，占比超过50%。
调查结果显示，321位(92%)车主不后悔购买新能源汽车，仅有28位(8%)车主后悔购买新能源汽车。可见大部分车主对新能源车的满意度还是比较高的。TOP10，最不后悔买的新能源车和品牌，我们重点关注一下。这321位车主对于自己买了哪些新能源车并不后悔。通过对调查数据的整理，我们可以得出这样的结论:零号赛C11排名第一，特斯拉Model Y排名第二，小鹏P7排名第三。
被誉为“性价比之王”的零跑C11是零跑汽车首款纯电动SUV，于去年10月交付用户。目前由于产能的影响，零跑C11并没有成为大家期待的“爆款”车型。受原材料价格飙升影响，零跑C11率先加入涨价行列。不过从3月份的销量来看，零跑车并没有受到涨价的影响。
在车主最不后悔购买的新能源汽车中，比亚迪是最受欢迎的品牌，零跑、奇瑞、特斯拉、哪吒位列前五。就在几天前，比亚迪正式宣布不再造燃油车，成为全球首家停产燃油车的传统车企。比亚迪之所以敢，与其多年的技术积累和强大的供应体系是分不开的。
没有大问题，外观漂亮，续航扎实，是这些321车主无怨无悔购买新能源汽车的主要原因。其中选择“没有大问题”的车主最多，这也说明人们越来越接受新能源汽车，只要没有大问题。
在市内上下班(占92%)是这些车主购买新能源汽车的主要目的，其次是短途出行和接送孩子，分别占49.5%和31.5%，其余5%的车主买车是为了网上约车运营。
如果他们再买车，比亚迪韩DM-i是他们的首选，其次是零跑C01，蔚来ET7，G9，唐DM-i也是他们比较热门的车型。就在昨天，比亚迪韩家族推出新品——2022款比亚迪韩EV和比亚迪韩DM正式上市，共发布四款车型。其中，比亚迪EV发布创世纪版和钱限量版，比亚迪韩DM推出DM-i和DM-p车型。随着韩家新品的推出，“迪”粉又有了新的选择。
“对品牌的认可，喜欢车的外观，高智能，预算，性能强，预算，性价比高”是他们选择这些车的主要原因。调查结果显示，28位车主后悔购买新能源汽车。威马EX5、长安奔奔E星、比亚迪韩是他们最后悔买的三款新能源车。
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他们后悔买这些车的主要原因是电池寿命太短，小故障多，售后服务不好，锁电。以威马EX5为例，安全问题是其最大的硬伤。去年12月，短短四天内就有三辆车被烧。先是20号郑州一辆威马EX5起火自燃。紧接着，12月22日和23日，海南两辆威马ex5起火。今年1月20日，海南三亚再次发生威马EX5自燃事故。当地消防部门调查后发现，起因是汽车“动力电池故障”引发的火灾，但威马公司拒绝承认火灾鉴定报告，坚称其汽车没事。几次事故后，威马汽车为了不再发生类似自燃事故，在车主去做车辆保养时，擅自将电池寿命“锁定”。当其汽车的动力电池出现问题时，本应出面给消费者一个合理的回应，召回相关车辆，但为了自己的利益，完全不顾车主的信任，损害了自己的品牌力。
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如果再买一辆车，你会买哪一辆？比亚迪海豹、比亚迪韩DM-i、比亚迪唐DM-i是28位车主首选的三款车型。对品牌的更多认可，喜欢车的外观和车的强劲性能是他们再次选择购买这些车的三个原因。的确，近年来，比亚迪的品牌影响力得到了显著提升，尤其是在刀片电池和DM-i混合动力技术的加持下，比亚迪的销量一路高歌猛进。3月，比亚迪新能源汽车首次突破10万辆，创历史新高。目前比亚迪在售新能源车近20款，已经是其他品牌燃油车的体量了。未来随着海洋系列和战舰系列产品的陆续上市，几乎会涉及到很多子领域。随着产品美誉度和市场认可度的快速上升，也将带动比亚迪的品牌溢价能力快速提升。写在最后:综上所述，零跑C11、特斯拉Model Y、小鹏P7是321车主无怨无悔购买的三款新能源车。没什么大问题，外观漂亮，续航扎实，是他们无怨无悔买这些车的主要原因。其中92%的人买车是为了上下班。如果他们再买一辆车，比亚迪韩DM-i是他们的首选。威马EX5、长安奔奔E星、比亚迪韩是28位车主最后悔买的新能源车。他们后悔买这些车的主要原因是续航太弱，小故障多，售后服务差，电源锁。如果再买一辆车，比亚迪海豹是他们的首选。总体来看，零跑、特斯拉、比亚迪、奇瑞是车主比较喜欢的品牌。值得注意的是，我们发现了一个有趣的现象，奇瑞Ant和氪气001同时出现在最不后悔购买的新能源汽车榜单和最不后悔购买的新能源汽车榜单中。为什么车主对这两款车有两种完全不同的态度？我们将在后续调查中寻找答案。前段时间，我们采访了氪星001的主人。谈及充电，她大呼“每次充电都想换回我的油车。我能多快加油？”可见充电不方便，充电时间长是导致她换回油车的关键因素之一。为了更好的了解有多少车主后悔(或者不后悔)购买新能源汽车？而他们为什么后悔(或不后悔)购买新能源汽车，第一电动网发起了一项关于“你后悔购买新能源汽车吗？”。五天的时间，我们一共收回了349份问卷，其中北京占了最多。在这些问卷中，男女比例分别为85%和15%，31-40岁年龄段最多，占比超过50%。
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调查结果显示，321位(92%)车主不后悔购买新能源汽车，仅有28位(8%)车主后悔购买新能源汽车。可见大部分车主对新能源车的满意度还是比较高的。TOP10，最不后悔买的新能源车和品牌，我们重点关注一下。这321位车主对于自己买了哪些新能源车并不后悔。通过对调查数据的整理，我们可以得出这样的结论:零号赛C11排名第一，特斯拉Model Y排名第二，小鹏P7排名第三。
被誉为“性价比之王”的零跑C11是零跑汽车首款纯电动SUV，于去年10月交付用户。目前由于产能的影响，零跑C11并没有成为大家期待的“爆款”车型。受原材料价格飙升影响，零跑C11率先加入涨价行列。不过从3月份的销量来看，零跑车并没有受到涨价的影响。
在车主最不后悔购买的新能源汽车中，比亚迪是最受欢迎的品牌，零跑、奇瑞、特斯拉、哪吒位列前五。就在几天前，比亚迪正式宣布不再造燃油车，成为全球首家停产燃油车的传统车企。比亚迪之所以敢，与其多年的技术积累和强大的供应体系是分不开的。
没有大问题，外观漂亮，续航扎实，是这些321车主无怨无悔购买新能源汽车的主要原因。其中选择“没有大问题”的车主最多，这也说明人们越来越接受新能源汽车，只要没有大问题。
在市内上下班(占92%)是这些车主购买新能源汽车的主要目的，其次是短途出行和接送孩子，分别占49.5%和31.5%，其余5%的车主买车是为了网上约车运营。
如果他们再买车，比亚迪韩DM-i是他们的首选，其次是零跑C01，蔚来ET7，G9，唐DM-i也是他们比较热门的车型。就在昨天，比亚迪韩家族推出新品——2022款比亚迪韩EV和比亚迪韩DM正式上市，共发布四款车型。其中，比亚迪EV发布创世纪版和钱限量版，比亚迪韩DM推出DM-i和DM-p车型。随着韩家新品的推出，“迪”粉又有了新的选择。
“对品牌的认可，喜欢车的外观，高智能，预算，性能强，预算，性价比高”是他们选择这些车的主要原因。调查结果显示，28位车主后悔购买新能源汽车。威马EX5、长安奔奔E星、比亚迪韩是他们最后悔买的三款新能源车。
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他们后悔买这些车的主要原因是电池寿命太短，小故障多，售后服务不好，锁电。以威马EX5为例，安全问题是其最大的硬伤。去年12月，短短四天内就有三辆车被烧。先是20号郑州一辆威马EX5起火自燃。紧接着，12月22日和23日，海南两辆威马ex5起火。今年1月20日，海南三亚再次发生威马EX5自燃事故。当地消防部门调查后发现，起因是汽车“动力电池故障”引发的火灾，但威马公司拒绝承认火灾鉴定报告，坚称其汽车没事。几经事故，为了不再发生类似的自燃事故，威马汽车制造了电池李……车主去做车辆保养时擅自“上锁”。当其汽车的动力电池出现问题时，本应出面给消费者一个合理的回应，召回相关车辆，但为了自己的利益，完全不顾车主的信任，损害了自己的品牌力。
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如果再买一辆车，你会买哪一辆？比亚迪海豹、比亚迪韩DM-i、比亚迪唐DM-i是28位车主首选的三款车型。对品牌的更多认可，喜欢车的外观和车的强劲性能是他们再次选择购买这些车的三个原因。的确，近年来，比亚迪的品牌影响力得到了显著提升，尤其是在刀片电池和DM-i混合动力技术的加持下，比亚迪的销量一路高歌猛进。3月，比亚迪新能源汽车首次突破10万辆，创历史新高。目前比亚迪在售新能源车近20款，已经是其他品牌燃油车的体量了。未来随着海洋系列和战舰系列产品的陆续上市，几乎会涉及到很多子领域。随着产品美誉度和市场认可度的快速上升，也将带动比亚迪的品牌溢价能力快速提升。写在最后:综上所述，零跑C11、特斯拉Model Y、小鹏P7是321车主无怨无悔购买的三款新能源车。没什么大问题，外观漂亮，续航扎实，是他们无怨无悔买这些车的主要原因。其中92%的人买车是为了上下班。如果他们再买一辆车，比亚迪韩DM-i是他们的首选。威马EX5、长安奔奔E星、比亚迪韩是28位车主最后悔买的新能源车。他们后悔买这些车的主要原因是续航太弱，小故障多，售后服务差，电源锁。如果再买一辆车，比亚迪海豹是他们的首选。总体来看，零跑、特斯拉、比亚迪、奇瑞是车主比较喜欢的品牌。值得注意的是，我们发现了一个有趣的现象，奇瑞Ant和氪气001同时出现在最不后悔购买的新能源汽车榜单和最不后悔购买的新能源汽车榜单中。为什么车主对这两款车有两种完全不同的态度？我们将在后续调查中寻找答案。
盖世汽车讯据外媒报道，欧洲最大的汽车制造商大众集团正寻求在美国生产更多的电池，因为该集团正试图提高其在美国的电动汽车产量，并挑战特斯拉的领先地位。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，雷诺集团正在考虑将其最新款AlpineA110跑车的生产从位于法国北部的迪耶普（Dieppe）工厂转移到英国路特斯工厂内。雷诺拒绝对此报道发表评论。
1900/1/1 0:00:00雷诺考虑将电动汽车资产单独上市4月12日，雷诺首席执行官LucadeMeo表示，该公司计划为其电动汽车业务设立一个单独的部门，最终可能将该部门单独上市。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，4月12日，雷诺首席执行官LucadeMeo表示，该公司计划将其电动汽车业务设立一个单独的部门，最终该部门可能会单独上市。
1900/1/1 0:00:00微型电动车有多火？上至北上广深为代表的一线大都市，下至三四线城市的街头巷尾，都能见到它们“忙碌”的身影，从买菜接娃到日常代步，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，LucidMotors在4月12日发布了新版车型：AirGrandTouring高性能版。
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