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大众CEO试乘自动驾驶ID Buzz

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,在推动软件开发的同时,欧洲最大的汽车制造商大众也在尝试在公共道路上测试其自动驾驶技术。该公司ID Buzz的自动驾驶版本首次在德国的实际交通条件下驾驶。

Volkswagen, Ford, Han

ID Buzz(来源:大众汽车)

本月,一辆配备了大众自动驾驶技术的ID Buzz原型车在德国慕尼黑进行了上路测试。值得一提的是,这辆自动驾驶汽车的后座上坐着一名男子。他是大众集团的首席执行官。赫伯特·迪斯。

ID Buzz是大众在嬉皮士时代诞生的标志性面包车的电动版。大众汽车为这款复古外观的车辆安装了先进的传感器,如激光雷达、雷达和摄像头。在这些设备的帮助下,ID Buzz获得了自动驾驶的能力,可以实现导航、地图绘制和路径规划。

在自动驾驶技术研发领域,大众汽车正在与获得福特投资的自动驾驶初创公司Argo AI合作。该公司的目标是到2025年在汉堡推出自动驾驶出租车服务,最终在欧美市场推出自动驾驶出租车服务和自动驾驶货运服务。

负责大众商用车部门自动驾驶业务的克里斯蒂安·森格(Christian Senger)在接受采访时表示:“我们希望成为未来公共交通系统的一部分。我们相信,在公共交通领域,自动驾驶技术将比人类司机更安全。”

Volkswagen, Ford, Han1据外媒报道,在推动软件开发的同时,欧洲最大的汽车制造商大众也在尝试在公共道路上测试其自动驾驶技术。该公司ID Buzz的自动驾驶版本首次在德国的实际交通条件下驾驶。

Volkswagen, Ford, Han

ID Buzz(来源:大众汽车)

本月,一辆配备了大众自动驾驶技术的ID Buzz原型车在德国慕尼黑进行了上路测试。值得一提的是,这辆自动驾驶汽车的后座上坐着一名男子。他是大众集团的首席执行官。赫伯特·迪斯。

ID Buzz是大众在嬉皮士时代诞生的标志性面包车的电动版。大众汽车为这款复古外观的车辆安装了先进的传感器,如激光雷达、雷达和摄像头。在这些设备的帮助下,ID Buzz获得了自动驾驶的能力,可以实现导航、地图绘制和路径规划。

在自动驾驶技术研发领域,大众汽车正在与获得福特投资的自动驾驶初创公司Argo AI合作。该公司的目标是到2025年在汉堡推出自动驾驶出租车服务,最终在欧美市场推出自动驾驶出租车服务和自动驾驶货运服务。

负责大众商用车部门自动驾驶业务的克里斯蒂安·森格(Christian Senger)在接受采访时表示:“我们希望成为未来公共交通系统的一部分。我们相信,在公共交通领域,自动驾驶技术将比人类司机更安全。”

标签:大众福特

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